Jelitkowo, 29.12.2011
Jelitkowo, 29.12.2011
Jelitkowo, 29.12.2011 | Etap IIIA
Opis: Gdańsk, pętla Jelitkowo.
Nowy peron przystankowy przy wyjeździe z pętli. Obecnie nie jest używany.

Zdjęcie bonusowe - wjazd na pętlę.
Słowa kluczowe: GPKM, infrastruktura, grudzień, zima
Dodano: 29.12.2011 18:50
Obejrzeń: 5596
Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
Groneq97
Użytkownik
29.12.2011 20:06
Czy po zakończeniu modernizacji pętli zobaczymy linię nr 2?
bronksiu
Użytkownik
29.12.2011 21:17
Widziałbym tak:
2: Oliwa - Zaspa - ...
4: Jelitkowo - Zaspa - ...
5: Jelitkowo - Oliwa - ...
6: Jelitkowo - Oliwa - ...
8: Jelitkowo - Zaspa - ...
11: Zaspa/Oliwa - Wrzeszcz - ...
12: Oliwa/Zaspa - Wrzeszcz - ...
maczek_sky
Użytkownik
29.12.2011 21:35
Aż prosi się, by zamontować tu wiatę, skoro docelowo ten peron będzie dla wsiadających.
pawels
Użytkownik
29.12.2011 21:39
Spokojnie, jeszcze nie skończyli ;).
maczek_sky
Użytkownik
29.12.2011 21:43
@pawels: w projekcie nie ma wiaty.
marcinc
Admin
29.12.2011 21:56
@Groneq97: ja tylko napiszę, że mam nadzieję... że nie :)
@bronksiu: i wszystko na potrójniakach, i co 5 minut ;P W końcu czymś muszą dojeżdżać do roboty tysiące pracowników wielkich zakładów przemysłowych w Jelitkowie ;)
@maczek_sky: "docelowo ten peron będzie dla wsiadających" mogę poprosić źródło informacji?
@pawels: nawierzchnia tego peronu wygląda na gotową i nieprzystosowaną do montażu wiaty :) Co jest zresztą zgodne z projektem publikowanym przez GIK.
E11
Użytkownik
30.12.2011 09:43
Jakiś taki krótki jest ten peron :/
japan
Użytkownik
04.01.2012 10:22
W projekcie nie ma wiaty na przystanku dla wsiadających, natomiast jest zadaszenie na czterech przystankach dla wysiadających. Powiedzcie mi gdzie tu sens i gdzie logika, bo takowych się dopatrzeć nie mogę, i czy przypadkiem jedna wiata na przystanku dla wsiadających nie powinna kosztować mniej (bo w świetle powyższego też nie jest to takie oczywiste).
marcinc
Admin
04.01.2012 11:07
Przyjęliście założenie, że ten śmieszny peron ma być przystankiem dla wsiadających. Pytałem Maczka o źródło, odpowiedzi nie otrzymałem. Zapewne dlatego, że nikt nigdy nie nazwał tego czegoś oficjalnie przystankiem dla wsiadających.

Niezależnie jednak od przyjętej wersji, sensu i logiki w realizowanym projekcie nie ma.
pawels
Użytkownik
04.01.2012 16:16
Ja się pytam, po co wogóle ten przystanek? Niby dla tych z Ergo areny, ale Ci i tak mają bliżej na Helską lub Gospody.
marcinc
Admin
04.01.2012 16:33
Będzie tu można w miarę sensownie dojść z Ergo Zieloną Drogą. Za 50 lat ;-)
Wojciik
Użytkownik
04.01.2012 19:05
@pawels: Przystanek się przyda jak będzie się wracać latem z plaży i będzie się widziało że tramwaj zaraz ruszy i szybkim biegiem może dobiegnie się na ten przystanek przed tramwajem . ;-)
E11
Użytkownik
04.01.2012 19:21
No i SIP znajduje się na przystanku dla "wysiadających" ;)
pawels
Użytkownik
04.01.2012 21:39
@Wojciik: Dookoła pętli masz płotki, więc i tak ciężko Ci będzie dobiec ;).
maczek_sky
Użytkownik
05.01.2012 17:31
@marcinc: żródło - plotki motorniczych :)
Groneq97
Użytkownik
05.01.2012 20:11
@pawels: Ale dookoła pętli także jest chodnik ;)
pawels
Użytkownik
05.01.2012 21:29
Tak, wiem. W ten sposób dają pewne ograniczenie do skrócenia sobie drogi ;)
maczek_sky
Użytkownik
02.02.2012 11:04
W chwili obecnej przed pętlą w Jelitkowie jest aż 6 sygnalizatorów zmiany zwrotnicy, w tym 4 czynne.

- Przy sankach 1 (sygnalizator 1 dla zwrotnicy 1)

- Przy sankach 2 (sygnalizator 2 dla zwrotnicy 2)

- Przy sankach 3 przy zwrotnicy 1 (sygnalizator lewy 3 dla zwrotnicy 3 i prawy 4 dla zwrotnicy 1)

- Sygnalizator 5 przy zwrotnicy 2 dla tej zwrotncy

- Sygnalizator 6 przy zwrotnicy 3
dla tej zwrotnicy

Ale skomplikowane :)