Shoutbox
[26.06 13:48] KombaJan: 11 ma taką zaletę, że z Wita Stwosza możesz pojechać na Przymorze bez przesiadki. No i pętla Chełm nie jest niepotrzebna. To jest takie uzupełnienie 6. Tylko czasami jeździ pusta, bo rozkład jest źle ułożony i czasami 11 jedzie większość trasy obok 12. Mnie wkurza co innego, trwa jakiś piwny festiwal w Amber Expo i jeździ z tej okazji mnóstwo dodatkowych kursów Swingów na linii 7 w ten weekend. I wszystkie puste. Czy ktoś te kursy zasponsorował, czy to idzie z naszych pieniędzy?
[26.06 13:16] wianclav: Witam. Tak trochę zmieniając temat, co sądzicie o linii 11? Według mnie jest to całkowicie niepotrzebna linia, ponieważ pokrywa się z liniami 2 oraz 6.
[24.06 17:20] KombaJan: @rajczek @tomek77 No i bardzo dobrze, że 8 częściej, czasami komunikaty ZTM nie mówią całej prawdy, w tym wypadku prawda okazała się milsza. @UIC60 jak się w trakcie weekendów okaże, że 10 i 12 jeżdżą zapchane, to może się pojawi jakaś linia np. 62: Migowo-Brzeźno Plaża. Pamiętam jak podczas remontu na Przeróbce 63 jeździła co 10 minut z Łostowic, zamiast obecnych 20 a i tak był ogromny ścisk na odcinku Dworzec - Hallera. @marcinc Gdyńskie trolejbusy chyba jeszcze na tak długim dystansie bez trakcji nie przewoziły pasażerów, czy się mylę? Prędzej czy później zaczną jeździć do Oliwy ;-D
[24.06 13:21] rajczek: @tomek77, a jednak ZTM wywiesił letni rozkład 8 z podwojoną ilością kursów w weekendy
[23.06 22:43] UIC60: @ KombaJan:dokładnie tak....Łostowice i Chełm maja połączenia z każdą z plażą w GdańskuSzkoda,że p.Lisicki nie pomyślał o Morenie i Siedlcach,no ale trudno wszystko "ogarnąć".Może w przyszłym roku?
[23.06 22:12] bronksiu: A PeeRy na to: niedasię.
[23.06 18:15] Wojciik: SKPL uruchamia wakacyjne pociągi weekendowe na trasie Bytów - Lipusz - Bytów. Szkoda tylko że w Lipuszu nie są skomunikowane z PRami. Rozkład jazdy:http://tiny.pl/gr3jj
[23.06 17:52] bybys17: W sumie jak tak myślę to ten pomysł sprawdziłby przy sprawnym SIPie który obejmowałby każdy przystanek wyświetlaczem, a u nas z obecnymi nie potrafią dać sobie rady :). Niech Gdynia testuje takie rozwiązania, być może za kilka rady będzie odwrotnie i trajtki będą zamiast na swoich liniach to na OF (co jednak w większym stopniu pokazałoby nowoczesność miasta)
[23.06 17:35] marcinc: W Gdyni zrezygnowaliśmy z dni (nie)plażowych, ponieważ za samą gotowość operatorzy i tak otrzymywali bardzo dużą część stawki. A pewność, że autobus pojedzie też ma swoją wartość dla pasażera. @KombaJan: PKT wozami 3090, 3091 i 3092 spokojnie obsłuży 140 i 172. ZKM Gdańsk na Opener wystawia od 6 do 10 wozów w poszczególnie dni.
[23.06 17:28] bronksiu: @bybys: Tylko nie proponuj nam tutaj nieaktualnego już modelu gdyńskiego z liniami plażowymi.
[23.06 17:25] KombaJan: 63 i 68... to wygląda jakby ZTM zakładał, że tylko w Łostowicach i Chełmie mieszkają potencjalni plażowicze. Może trzeba by było uruchomić jeszcze np. z Moreny do Brzeźna? No i przydałoby się więcej kursów 3 i 8. @Wojciik oby nie była zrywana, tylko boję się, że ci sami ludzie którzy nie zauważali, że wjeżdżają tirem pod zbyt niski wiadukt, mogą też nie zauważyć znaku zakazu. @marcinc Ciekawe czy Gdańsk znowu pożyczy Gdyni autobusy na obsługę festiwalu hehe. 140 i 172? Trajtki będą na bateriach aż do Wiczlina jeździć? Jak tak, to szaleństwo. No ale skoro trolejbus bywa już nawet we Wrzeszczu..
[23.06 17:10] bybys17: @tomek77: zamiast podwojenia puszczą 68. ZTM mógłby się zastanowić nad zarządzaniem liniami 63 i 68 ze wzg. na pogodę. Jeżeli pogoda robi się naprawdę paskudna czyli ulewa to 63 i 68 są zawieszane, bo nie oszukujmy się ale raczej wtedy nie będzie tłoku do plaży, a tak to jeżdżą puste wagony, a wzkm. lecą w błoto.
[23.06 12:29] tomek77: ZTM nie uruchomi w tym roku letniego rozkładu linii nr 8 (w soboty i niedzielę w g. 11-17 podwojenie kursów). Przynajmniej w komunikacie o letnich zmianach nic na ten temat nie ma. Niech się ludzie cisną w nieklimatyzowanych Dortmundach razem z plażowiczami. A co tam.
[22.06 16:20] bybys17: Brak napięcia na Chełm, niektóre 11 jeżdżą na Przeróbkę.
[21.06 21:43] Wojciik: http://tiny.pl/grzld - Od jutra ciężarówki będą miały zakaz jazdy al.Hallera odc. Opera - ul.Kliniczna. Może już sieć trakcyjna nie będzie tam tak często zrywana.
[21.06 20:45] marcinc: Ciekawostka z gdyńskiego podwórka: w czasie Opener Festival, ze względu na bardzo duże zapotrzebowanie na autobusy na linię OF, trolejbusy wyjadą do obsługi wybranych brygad na liniach S, 140, 159, 172 (+zjazdówki 700 i 770).
[21.06 18:06] mgar93: Dzisiaj na 5
[20.06 21:06] Wojciik: Na 3, 5 oraz 8.
[20.06 16:04] wianclav: Witam. Czy ktoś wie może, na jakich liniach można spotkać skład 1341+1342?
[16.06 13:22] rajczek: Miejsce jest, gorzej z promieniem skrętu. Możnaby się pokusić o dziwaczny wariant i zbudować na wysokości Nowego Ratusza odnogę w prawo z której... tramwaje jechałyby prosto. Wariant kolizyjny, ale przy pozwalałby ominąć tramwaje czekające na skręt w praw- - tylko pod warunkiem, że tramwaj w prawo miałby swoją fazę i nie stałby na wyspie centralnej (chyba już tak jest?).
[15.06 20:12] bronksiu: A jest miejsce na trzeci tor? Moim zdaniem ciężko będzie zmieścić tam dodatkowy tor... A mijanki... Czkawką odbija się pomysł likwidacji tychże w latach '90...
[15.06 18:01] KombaJan: No to będą jeszcze większe tramwajowe korki rano przed Huciskiem. Byłoby dobrze, gdyby udało się zmodyfikować sygnalizację świetlną w tym miejscu. A jeszcze lepiej spróbować utworzyć trzeci tor dla tramwajów skręcających na Siedlce, żeby stojąc na czerwonym nie blokowały zielonego tramwajom na Chełm i Stogi. A słyszeliście, że ZKM zdecydował się na montowanie mijanek na torach?
[15.06 16:47] bronksiu: ZTM podaje, że kursy linii 2 realizowane przez 3 Maja pojadą przez Podwale Grodzkie.
[15.06 12:44] bybys17: od 25.06 zamknięcie torowiska na 3 maja (AK-Hucisko) w związku z budową FG (Forum Gdańsk).
[7.06 12:48] bronksiu: Wow! Ale brzydale! BTW jak MPK Uć numeruje Helmuty? xx99?
[7.06 10:19] jarua: Gdańskie Helmuty są piękne. Zobaczcie to: http://tiny.pl/grnbx
[6.06 21:18] KombaJan: @bronksiu Ale to są dobre zmiany. PKM jeździła w szczycie nawet co 15 minut i woziła powietrze. Teraz będzie jeździć nieco rzadziej, więc kursy nie będą już tak bez sensu, bo pełniejsze. Z przewidywalnym rytmicznym rozkładem, co nie będzie już zniechęcało pasażerów. A takt co 30 minut jest w porządku, Osowa to nie Wrzeszcz żeby kolej jeździła co 7 minut. No i PKM słusznie stawia na połączenie z Kaszubami, bo póki kolej nie jest elektryczna czyli szybsza, to naprawdę mało komu się opłaca nią jeździć wewnątrz Gdańska. 110 w takim samym czasie dojeżdża na lotnisko z Wrzeszcza co PKM :p
[6.06 07:30] bronksiu: Są założenia nowego rozkładu SKM-regio. Ogólnie: będzie mniej pociągów, ale będzie więcej. Yeah! link
[4.06 15:36] Groneq97: Tak trochę z innej beczki: W poniedziałek 6 czerwca o godzinie 8:30 planowane jest w rębiechowie lądowanie drugiego co do wielkości samolotu na świecie - An-124. Myślę, że to nie lada gratka dla fanów lotnictwa, jak i ogólnie dla fanów transportu, także jeżeli jest ktoś chętny odświeżyć tutejszą galerię odrobiną lotnictwa, to zapraszam na gdańskie lotnisko w poniedziałek rano :) .
[2.06 13:48] bronksiu: Hm... Kolejne zerwanie na Hallera... Ciekawe co by było, gdyby zamontować tam sztywny przewod jezdny...
[2.06 11:55] bybys17: @jarua: dokładnie, a potem tylko dokument trafi do wydziału komunikacji i urzędnik na podstawie atestu dopisze w środku dowodu rej. "-HAK-"
[2.06 09:10] jarua: @bronksiu: tak, same se zrobią. ZKM prowadzi SKP na terenie bazy Hallera
[2.06 00:16] grunek1410: W ogóle to się zastanawiam, czy nie zgłosić się do ZTM/ZKM o prawa autorskie, jeśli chodzi o pomysł przyczepki na rowery:) Sam byłem zdziwiony, bo to był sarkazm, ale jak widać, idą chłopcy po rozum do głowy....
[1.06 20:58] bronksiu: A przegląd rejestracyjny, wpis do dowodu rejestracyjnego same się zrobią?
[1.06 18:54] bybys17: Jakby to było trudne zadanie dla warsztatu zamontować hak holowniczy i gniazdko elektryczne. Weźcie się opanujcie :)
[1.06 14:49] Wojciik: Ostatnio była dyskusja na temat koła zapasowego w 2722. Akurat nim jade i stwierdzam że już nie ma koła zapasowego :)
[1.06 13:35] rajczek: Pytanie czy Kapeny mają haki? Kapena+przyczepa na rowery w sam raz na 258
[1.06 11:45] mgar93: Ale z tego co dziś patrzyłem to Solarisy nie mają haka :D
[31.05 22:25] KombaJan: Ktoś proponował na tym forum ostatnio, żeby autobus rowerowy 258 przez tunel miał przyczepę, żeby wozić więcej rowerów. Myślałem, że to trochę sarkazm, tymczasem... http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Przyczepa-przewiezie-rowery-przez-tunel-pod-Martwa-Wisla-n102156.html
[30.05 13:06] pproniuk: Nie ma.
[29.05 23:33] wianclav: @Wojciik a ten skład rzeczywiście nie ma wyświetlacza?
[29.05 22:58] bronksiu: Mała ciekawostka. Może wiecie, może nie... Na końcu Pomorskiej jest Sklep Zajezdnia. Na ich podwórzu (czy czymś w tym stylu) stoi zrujnowany Herbrand. Sprowadzony z Łodzi wagon silnikowy. Ciekawostką jest ponadto fakt, iż dążą do jego rekonstrukcji. Więcej szczegółów - Pomorska 65 (chyba). W każdym razie jak idzie się z pętli Jelitkowo do Parkowej to przechodzi się obok ;)
[28.05 20:02] Wojciik: @wianclav: Tak, można - ostatnio widziałem go na trójce. @mgar93: Słyszałem kilkanaście dni temu że połamał pantograf, ale nic nie pisałem bo myślałem że to bzdura.
[28.05 16:19] mgar93: @maczek_sky: No właśnie nie wiem. Nie słyszałem aby oryginalny uległ uszkodzeniu.
[27.05 22:37] wianclav: Można znaleźć jeszcze jeżdżący skład 1341/1342?
[27.05 20:57] KombaJan: na trojmiasto.pl piszą, że na trasie linii 7 i 10 do Nowego Portu zamiast przystanku na wysokości Mostostalu i przystanku na wysokości ul. Narwickiej będzie jeden przystanek na wysokości Amber Expo i skarbówki. To chyba słuszny manewr choć osoby załatwiające swoje sprawy na ul. Narwickiej (jakiś tam sklep meblowy czy coś) będą mieli dodatkowe metry do pokonania. Odległość między przystankiem na wysokości Reja i siedziby Energi, a Amber Expo jest całkiem spora. Ale to chyba dobra zmiana, Żaglowa jest ważniejszym celem pasażerów :-)
[27.05 20:09] maczek_sky: @mgar93: A co się stało z oryginalnym ? Już jest nie do uratowania ?
[27.05 17:58] mgar93: Ring sobie śmiga z OTK-1...
[27.05 17:02] bronksiu: Jeżeli muszą na zlecenia, to dlaczego jeżdżą z kołami cały czas? Niedasię wyjmować po zleceniu a wkładać przed? I czym kierowca jest w stanie podnieść koło i autobus celem wymiany koła?
[27.05 16:42] KombaJan: Przypominam o tym, że w niedzielę Gdańsk organizuje imprezę z okazji dnia dziecka przy stadionie w Letnicy. Z tej okazji będą kursowały bezpłatne linie tramwajowe do stadionu (z każdej strony: Wrzeszcza, Przymorza, Łostowic i Stogów), autobusowe: kilka z południa Gdańska, po jednej z Zaspy, z Matarnii przez Wrzeszcz i z Moreny. No i przede wszystkim pokaz zabytkowych pojazdów, kursy zabytkowym tramwajem z Nowego Portu do Klinicznej. Wszystko za darmo :) w tą niedzielę, do zobaczenia. Więcej info na stronie ZKM czyli zkm.pl (nie ZTM !!!)
[27.05 14:19] ja.ko.: 2722 i 2701 są przeznaczone do obsługi zleceń. Muszą posiadać koło zapasowe i dużą apteczkę.
[27.05 00:57] bronksiu: Ale dlaczego je wożą? Tzn jeżeli muszą, to dlaczego nie wszystkie, a jeżeli nie muszą, to czemu niektóre wożą? Jest to marnowanie przestrzeni pasażerskiej dostępnej dla osób niepełnosprawnych.
[27.05 00:04] pawels: Niektóre banany wożą zapasowe koło w środku.
[26.05 19:56] bronksiu: No to #2722 nie będzie już rodzynkiem ;) Ciekawe, czy te nowe też będą miały firanki i zasłonki... I koło zapasowe w miejscu wózka inwalidzkiego :/ Właśnie, dlaczego 2722 ma koło zapasowe w środku a inne autobusy nie?
[26.05 16:23] marcinc: Citaro to nie kebaby. Jeżeli przetarg został ustawiony, to został dobrze ustawiony - w sposób korzystny dla pasażera, ponieważ zakupione zostaną bardzo porządne autobusy.
[26.05 11:56] bronksiu: @bybys17: Czy Citaro to kebaby?
[26.05 09:20] Treevill: jest gdzies moze info na temat funkcjonowania lini turystycznej w tym roku?
[26.05 09:06] bybys17: żałosne machloje jak zwykle, zamiast zrobić uczciwy przetarg to będziemy jeździć kolejnymi kebabami...
[25.05 11:14] mgar93: Napisali tak przetarg, że tylko jedna firma się zgłosiła :D
[25.05 10:39] bronksiu: Czyżby ZKMowi udało sie napisać przetarg pt. Ci chcemy a nie Czego nie chcemy?
[25.05 09:57] mgar93: Podwyżka cen biletów + oferty do przetargu na autobusy: http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Szykuje-sie-podwyzka-cen-biletow-na-komunikacje-n101923.html
[25.05 06:57] bronksiu: UMarsz otworzył oferty na 2017. Aglo - SKM, regio - SKM i PR w konsorcjum. Tak wiec krakowskie ED-74 mogą być przydatne...
[24.05 23:54] gladi77: @KJ: na gdansk.pl jest statystyka liczby mieszkańców we wszystkich jednostkach a na stronie ztm jest rozkład jazdy www
[24.05 22:29] KombaJan: Jazzów zabraknie do pełnej obsługi 12, na tej linii też pojadą helmuty. Co do linii 3 to nie wiem, dla Brzeźna same niemieckie wystarczą. Wystarczy z Dworca do NP dziewięć kursów na godzinę szczytu zamiast jedenastu. W weekendy Brzeźno też ma co 20 min. jak NP, prócz tych linii po tych dzielnicach jeździ też piątka choć nie do centrum. Na Łostowice tramwaj co 10 minut nie wystarczy, bo tam jest system przesiadkowy, w takim systemie ważny jest krótki czas czekania na przesiadkę, lepiej częstszy tramwaj niż rzadziej, a pojemniejszy. gladi77 - Skąd masz takie precyzyjne dane dotyczące nasycenia?
[24.05 20:44] bronksiu: A na Hallera pod wiaduktem ciężarówka myślała, że się zmieści... Tak, sieć zerwana :)
[24.05 11:45] jsz: Gladi a może to Południe ma za mało tramwajów, albo za krótkie pojazdy? Do NP przydałyby się 3 członowe pesy (jak Warszawskie) co 10 minut, a na Łostowice 7 członowe, również co 10 minut. Wtedy oferta byłaby satysfakcjonująca. A jak jest do NP 5 członowe co 10 minut i na Łostowice 5 członowe co 10 minut, to się pasażerowie oburzają.
[24.05 10:27] jsz: Gladi a może to Południe ma za mało tramwajów, albo za krótkie pojazdy? Do NP przydałyby się 3 członowe pesy (jak Warszawskie) co 10 minut, a na Łostowice 7 członowe, również co 10 minut. Wtedy oferta byłaby satysfakcjonująca. A jak jest do NP 5 członowe co 10 minut i na Łostowice 5 członowe co 10 minut, to się pasażerowie oburzają.
[23.05 22:22] gladi77: Wskaźniki nasycenia oferty; w NP 35 mieszkańców przypada na 1 kurs, na Stogach wskaźnik wynosi 55 a na Południu: 72. Nowy Port ma jeszcze za dużo komunikacji.
[23.05 22:01] grunek1410: @KombaJan- a ja odnoszę wrażenie, że na Nowy Port jeździ obecnie tyle tramwajów co powinno, a powiem więcej w weekendy powinno być więcej - bo jako jedyny kierunek mamy tramwaj co 20 minut; podczas gdy inne kierunki w tym Stogi, mają co 10. Co do pomysłu- nie wiem czy realny to pomysł- chyba nie bo np. skąd znajdziesz tyle Jazzów na 12? 4 i 5 nie wożą tłumów po dach, ale chyba mniej niż na 9 i 11 ludzi nie jeździ nimi, z kolei Swingi na 9 i 11 to przesadyzm. Trzeba to jakoś mądrze wymieszać- wtedy dominacja Swingów na 2,6,8 reszta z miksem, ale najpierw remont na Stogi. I co z 3?
[23.05 18:01] KombaJan: Co do taboru, mam taki pomysł, żeby konkretne modele były przeznaczone na konkretne linie. Jak wyremontują tory na Stogach, to aż się prosi żeby 8 jeździła Swingami. 2 i 6 koniecznie i obowiązkowo tylko Swingami. 12 Jazzami, mam dylemat z 10. Bo odnoszę wrażenie, że na Nowy Port jeździ więcej tramwajów niż powinno. Może zamiast 11 powinno jeździć 9 na każdą godzinę szczytu? A może po prostu same helmuty do obsługi 10? Na pewno Helmuty na 4 i 5, te linie raczej nie są przeładowane, czy się mylę? Swingi na linii 11 mogą być jeżeli jakieś Swingi zostaną ZTMowi. 9 może też na Swingach
[22.05 22:52] UIC60: bybys17:ściśnięci w Helmutach jadą też korzystajacy z komunikacji tramwajowej-kierunek Morena.Wiadomo,Swingi tam nie pojadą,ale jest 5 Jazzów z których co najmniej jeden jeździ przez cały dzień na 2;6 lub 11.I prosze mi nie pisać,że akurat jest to "dodatek" i za chwilę zjeżdża na jakis tam przegląd.Jazz na Chełm jeźdźi przez cały dzień.Kto o tym decyduje,zważywszy,że te tramwaje były dedykowane na linię na "Morenę"?
[22.05 21:58] kowalski: @bybys17 - tylko jedna kwestia: rolą komunikacji miejskiej nie jest bycie oszczędną, a ograniczanie ruchu samochodowego w mieście. Krótko mówiąc, nazywanie zbiorkomu "oszczędnym" to tylko uprzejmy sposób powiedzenia "niewydolny".
[22.05 21:43] bybys17: A czy wy znacie pojęcie oszczędności? 120 nie została zlikwidowana przez czyjeś "widzimisię" tylko z oszczędności. A co do reszty to tylko prawda. Mnie to aż krew zalewa jak stoję ściśnięty w helmucie, a z naprzeciwka jedzie najpierw 2 albo 6, a za nią pusta 11 i wszystko tabor wielkopojemny... 11 to chyba jeździ tylko po to aby coś zawracało na Chełmie...
[22.05 21:37] grunek1410: 111 marnuje czas na Dolnym Mieście, bo jakiś gigant swego czasu podjął decyzję o najpierw o ograniczeniu/ a potem o likwidacji dawnej 121/120. Przez brak remontu torów do Stogów mamy przepełnione 3 i 8, a wielkopojemne Swingi kursują na liniach dodatkowych typu 4,11. Pokazuje, to jak w całości chora jest nasza komunikacja i myśl transportowa. Nie będę już wspominał o kolejce na Lotnisko, co nie dojeżdża do Centrum; czy braku wspólnych biletów- i to mistrzostwo świata bilet za 3 zł z nadrukiem gdańskim i bilet za 3 zł z nadrukiem gdyńskim....chore to wszystko.
[22.05 21:16] kowalski: @KombaJan - w obecnym kształcie trasy linii 111, marnującej czas na Dolnym Mieście i obsługiwanej jedynie krótkimi pojazdami, oraz linii 158, nieprzydatnej większości Stożan i nieprzydatnej nikomu spoza Stogów, owych linii,w dodatku kursujących z żenującą częstotliwością - na ich "doceniennie" to ja bym raczej nie liczył. A nawet po owym "docenieniu" zabranie jakiegokolwiek kursu z linni 3 czy 8 będzie problemem zawsze, zważywszy, że 8 już straciła 1/3 kursów oraz niedostateczną pojeność pociągów.
  Zaloguj się lub zarejestruj by móc wysyłać wiadomości
Nowe zdjęcia
zobacz wszystkie | zobacz najnowsze zdjęcia gdańskich tramwajów
Solaris Urbino 12 #714
Solaris Urbino 12 #714
Romsterek
Linke-Hofmann Berolina #1
Linke-Hofmann Berolina #1
lkuczewski
Solbus SM12 #8042
Solbus SM12 #8042
Romsterek
Antonow AH-124-100 RA-82044
Antonow AH-124-100 RA-82044
Michał Dobras
105N #06212+06213
105N #06212+06213
Krystian Jacobson
Komentarze: 5
Solaris Urbino 18 #2516
Solaris Urbino 18 #2516
Krystian Jacobson
Komentarze: 1
Solaris Tramino S111o #3001
Solaris Tramino S111o #3001
marcinc
Komentarze: 6
Solaris Tramino S111o #3006
Solaris Tramino S111o #3006
marcinc
Komentarze: 2
Solaris Tramino S111o #3013
Solaris Tramino S111o #3013
marcinc
Komentarze: 5
Solaris Tramino S111o #3012
Solaris Tramino S111o #3012
marcinc
Komentarze: 9
Solaris Tramino S111o #3014
Solaris Tramino S111o #3014
marcinc
Komentarze: 2
Bombardier Flexity Outlook 2 #077
Bombardier Flexity Outlook 2 #077
lkuczewski
Komentarze: 1
KSW #126
KSW #126
lkuczewski
Vossloh Tramlink V3 #221
Vossloh Tramlink V3 #221
lkuczewski
IORE
IORE
marcinc
NT94
NT94
marcinc
IORE
IORE
marcinc
RC6 1331
RC6 1331
marcinc
IORE 112
IORE 112
marcinc
Komentarze: 6
Solaris Trollino 12M #3091
Solaris Trollino 12M #3091
marcinc
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12M #3091
Solaris Trollino 12M #3091
marcinc
Solaris Trollino 12M #3091
Solaris Trollino 12M #3091
marcinc
Komentarze: 2
Solaris Trollino 12M #3091
Solaris Trollino 12M #3091
marcinc
Solaris Trollino 12M #3091
Solaris Trollino 12M #3091
marcinc
SA136-018
SA136-018
pawels
statystyka