Końcówka skromnej sieci Dublin Area Rapid Transit (DART). Szlak Bray Daly - Greystones jest obsługiwany co pół godziny w dni powszednie i co godzinę w weekendy. Składy DART mają charakterystykę typowo s-bahnową - klasyczne ćwierćpociągi bez żadnych luksusów, zresztą produkowane przy udziale niemieckiego know-how, przez konsorcjum GEC-LHB. Tu, na głębokich rubieżach, wyglądają dziko, ale w obszarze gęsto zabudowanej metropolii Dublina odnajdują się całkiem nieźle. Na śródmiejskim odcinku częstotliwość dochodzi do 5 min. w szczytach.

15.06.2024 r. DART nr 104 rel. Howth - Greystones przez Dublin Conolly. Na zdjęciu widać jeszcze dawny przebieg linii z nieużywanym już, krótkim tunelem. Nie byłoby w tym nic szczególnego, gdyby nie to, że nowy tunel i tor odddano do użytku... już w 1876 roku! Linia kolejowa jest z 1855 r., a w 1867 roku doszło do tragicznego w skutkach wykolejenia właśnie na tym rozebranym odcinku: za tunelem był wiadukt nad niewielką zatoką zwaną Brandy Hole, z którego spadł pociąg. 2 osoby zginęły, a 25 zostało rannych.

/Kolej #DART #Irish Rail #Irlandia #czerwiec #wiosna

01.12.2024 16:57 1654 marcinc