Strona główna » Komunikacja miejska » Gdańskie Autobusy i Tramwaje » Mercedes Benz O530K #2487
| Mercedes Benz O530K #2487 | Gdańskie Autobusy i Tramwaje
| |
| 21.12.2016. Gdańsk, teren zajezdni ZKM Gdańsk przy al. Hallera. Nówka podczas prezentacji. |
|
| 2487, mercedes, grudzień, zima | |
| Dodano: 22.12.2016 18:33 | Obejrzeń: 30290 | Nadesłane przez: Romsterek | |
| Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
| Komentarze | |
|
marcinc Admin
22.12.2016 19:29 |
I to jest midik! Sprawia wrażenie mega wypasionego. Mimo skaszanionego malowania, które powstało przez analogię do Conecto. Tylko, że Conecto ma wyżej linię okien (C2 ma sztucznie obniżoną) i światła na czole rozmieszczone inaczej. |
|
Romsterek Użytkownik
22.12.2016 20:06 |
Właściwie są to pierwsze fabrycznie nowe midiki z prawdziwego zdarzenia w Gdańsku, Otoyoli i Kapen raczej nie liczę. :P |
|
Krystian Birr Użytkownik
23.12.2016 09:44 |
Naprawdę trzy pary drzwi są tutaj potrzebne? |
|
bronksiu Użytkownik
24.12.2016 22:19 |
@Romsterek: A MANidło PKS-u na 574? |
|
E11 Użytkownik
26.12.2016 09:04 |
@Marcin w Gdańsku, można by powiedzieć, że większość wozów ma skopane malowanie. Jedynie Pesa Jazz jako tako wygląda. |
|
marcinc Admin
26.12.2016 15:57 |
@KB: Dobre pytanie. Mnie jednak drażnią potencjalne problemy z wymianą pasażerów z tyłu wozu. Jeszcze co innego gdyby wóz był przypisany na stałe do takiej 512, a co innego gdy wchodzi na 149 lub 283, które potrafią się nieźle obciążać. @E11: Uważam jednak, że w Gdańsku mniejszość wozów ma skopane malowanie :) Na czele z NGT6 i późniejszym (niefabrycznym) schematem malowania NGd99. Z całym szacunkiem dla autora tych schematów :) Na szczęście autobusy zawsze były malowane w prosty sposób. C2 jest wypadkiem przy pracy powiedzmy. |
|
E11 Użytkownik
27.12.2016 00:14 |
@marcinc: Niestety nie mogę znaleźć na necie grafiki z pierwotnym malowaniem MGT6. Na którym to czoło miało być czarne, wówczas wóz prezentował by się znacznie lepiej, aniżeli z czerwonym kulfonem. |