N8CNF #1143

N8CNF #1143 \| Duewag N8C
Gdańsk, ul. Rakoczego. 31.08.2015. Specyficzny odcinek między Warneńską a Belgradzką, na którym zastosowano ciągłe podparcie szyny mimo wydzielenia torowiska (tj. bez PAT). Jeżeli mnie pamięć nie myli planowano zabudowę trawiastą, ale najwyraźniej projekt zmieniono w praniu i z trawki został jakiś śmieszny irokez na międzytorzu. Cóż, jeżeli Tut. ZDiZ preferuje naturalne metody utrzymania zieleni miejskiej, oparte głównie o podlewanie wodą deszczową w systemie bezpośrednim oraz przycinanie zgarniaczem pojazdu szynowego, to chyba rzeczywiście nie ma lepszego rozwiązania.
1143, moderus, helmut, linia_12, sierpień, lato
Dodano: 31.08.2015 23:19 \| Obejrzeń: 11308 \| Nadesłane przez: marcinc
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora.

Komentarze
Krystian Jacobson Użytkownik 01.09.2015 12:06	Kliniczna jest najlepszym przykładem dbania o zieloną trawkę na torowisku :D
jsz Użytkownik 01.09.2015 17:48	Błąd na etapie projektu uniemożliwił prawidłowe wypełnienie przestrzeni humusem. Motorniczowie nauczeni doświadczeniem z Jelitkowa są zachwyceni. Tut. Zarząd jak zwykle stanął na wysokości (znaczy głębokości warstwy humusu) zadania.