Strona główna » Kolej » EP09-029
| EP09-029 | Kolej
| |
| Pruszcz Gdański. 21.12.2014. IC 65100 Mieszko Wrocław Główny - Gdynia Główna. W najkrótszy dzień roku Mieszko, który awansował do kategorii InterCity, przelatuje przez Pruszcz z prędkością rozkładową 160 km/h. Awans do kat. InterCity objawia się maszyną serii EP09 na czele i składem złożonym z wagonów spełniających normę Z1/Z2 (z cech wartościowych dla pasażera oznacza to głównie klimatyzację i wyłącznie sześciomiejscowe przedziały lub wagony bezprzedziałowe). Ceny biletów na poc. kat. IC (nie mylić z EIC) są identyczne jak w TLK. W tym samym standardzie utrzymane są składy IC Pomorzanin, Mieszko i Heweliusz. Słowem postęp jakościowy (także w ujęciu cena/jakość) połączeń na kierunku poznańskim jest po 14 grudnia kolosalny. |
|
| EP09, EP09-029, PKP, InterCity, grudzień, zima | |
| Dodano: 21.12.2014 17:13 | Obejrzeń: 8893 | Nadesłane przez: marcinc | |
| Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
| Komentarze | |
|
pproniuk Użytkownik
21.12.2014 18:36 |
Pomorzanin też? Brawo! Nie będę tęsknić za tymi zielonymi wagonami :P |
|
marcinc Admin
21.12.2014 18:41 |
Pomorzanin też. Wystarczy spojrzeć, które pociągi w RJ widnieją jako IC :) Żeby było śmieszniej, te IC mają wpisane w rozkład wagony restauracyjne, gdy tymczasem niektóre EIC nadal prowadzą bary. Ciekaw jestem jak to się ma do rzeczywistości :) |
|
UIC60 Użytkownik
21.12.2014 20:55 |
Mieszko ma wszystkie wagony wyposażone w hamulce tarczowe więc 160km/h,a jako ciekawostka...IC Heweliusz prowadzi lok.serii EP07A-003 i obserwując "w akcji" sprawia miłe wrażenie |
|
marcinc Admin
21.12.2014 21:00 |
UIC60: wg mnie "wars" w tym składzie to jest jakieś świeżo zmodernizowane pudło standardu "Y", ale jeżeli jest to wagon z przetargu na modernizację 150 egz. to zapis w specyfikacji: "Dokonanie niezbędnych zmian w układzie hamulca (dźwigni przycylidrowych) dla osiągnięcia właściwych intensywności hamowania - wymagane minimum 155% masy hamującej przy hamulcach szybkodziałających ”R” " w zasadzie wyczerpuje temat. Można z tym bujać 160 :) A na Heweliuszu lata rzeczywiście asynchroniczna siódemka, potwierdzam :) |
|
UIC60 Użytkownik
21.12.2014 21:32 |
marcinc:najprawdopodobniej jest tak jak napisałeś,poza tym czas "przelotu" z Gdańska do Tczewa to 16 minut,w przypadku EIP - 15 minut czyli biorąc poprawkę na"jednostki napędowe" to czas zbliżony.A tak w ogóle to jadąc do Tczewa człowiek nie zdąży nawet nawet przekartkować gazety....:-) |
|
Badworm Użytkownik
21.12.2014 23:10 |
Pomorzanin niestety z 111Arow kursuje, co trochę psuje jego ogólny wizerunek. |
|
pproniuk Użytkownik
21.12.2014 23:58 |
Największym skandalem dla mnie jest wycofanie WARS-u z TLK. Pobrzeże, wszystkie pociągi Szczecin-Olsztyn... Jedziesz tyle godzin i nie możesz w każdym momencie kupić czegoś ciepłego do picia. |
|
maczek_sky Użytkownik
22.12.2014 01:08 |
Skandalem jest wycofywanie pociągów PR między 5:00 a 13:00 z Gdańska do Iławy :/ Teraz musisz bulić 40 PLN za przejazd TLK do Iławy :/ |
|
marcinc Admin
22.12.2014 18:09 |
@pproniuk: tu się zgodzę w pełni. Wycofanie Warsu z TLK i pozostawienie w IC nie ma żadnego logicznego uzasadnienia. Tym samym, synonimem badziewnej jakości taboru/oferty pokładowej w odniesieniu do trójmiejskiego węzła kolejowego stają się kierunki: szczeciński, olsztyński i łódzki, które są obsługiwane wyłącznie pociągami TLK. |