Tatra T6B5SU #35010 | Rīgas satiksme
| |
Rīga, Ganību dambis. 30.08.2011. Mało urodziwa, kwadratowa teszóstka minie za chwilę zajezdnię trolejbusową nr 1. Tu starszy łotysz poinformował mnie, że nie wolno robić zdjęć przez płot. Po polsku :-) Tymczasem foto tramwaju linii 9 można traktować jako rarytas. Robi to to ledwie 8 kółek dziennie. Podobnie rzadko spotykana jest linia 3, która kursuje mniej więcej co godzinę. Cała reszta jeździ już normalnie, w najgorszym wypadku co 20 minut (l. 2), w najlepszym co 6 minut (l. 6 w szczycie). |
|
35010, Ryga, Łotwa, sierpień, lato | |
Dodano: 02.09.2011 22:06 | Obejrzeń: 4159 | Nadesłane przez: marcinc | |
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
Komentarze | |
UIC60 Użytkownik
02.09.2011 23:00 |
I znowu ciekawostka sieciowa,czyli "skrzyżowanie" sieci tramwajowej z trolejbusową.Swego czasu,przepraszam za dygresję,rozważano przedłużenie w ramach WPKG-G linii trolejbusowej do 21 do Oliwy.Na przeszkodzie stanęła wówczas linia nr 4 Oliwa -Jelitkowo.Wtedy było już na topie owe "NIEDASIĘ" :-))).A swoją drogą czy na dzień dzisiejszy takie rozwiazanie miało by sens??? |
marcinc Admin
02.09.2011 23:07 |
Parę lat temu komuś się o tym przypomniało, ale skończyło się z tego co pamiętam na jednym artykule w prasie. Wg mnie szkoda zachodu. Tu widać, że ową sieciową krzyżówkę trzeba wymienić by wpuścić tu niskacze z ptg połówkowymi. Takie skrzyżowania na trasie linii 6 wyglądają zupełnie inaczej. |
Groneq97 Użytkownik
10.09.2011 20:51 |
Jeżeli w sieci trolejbusowej są 2 liny, każda o innym ładunku (+,-), to jakim cudem nie następuje zwarcie między siecią tramwajową, a trolejbusową? |
marcinc Admin
11.09.2011 11:41 |
Wystarczy, że przewody są izolowane na krótkim odcinku. |