Strona główna / Komunikacja miejska / Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova / Tatra T3M3 #257
Tatra T3M3 #257
Tatra T3M3 #257

Tym razem zapraszam do Mostu i Litvinova, dwóch niewielkich (odpowiednio 67 i 27 tys. mieszkańców) miast w kraju usteckim, w północno-zachodnich Czechach.
Miasto Most posiada bardzo ciekawą historię, w latach 1964 - 1978 całe historyczne centrum miasta zostało zburzone w związku z eksploatacją odkrywki węgla brunatnego. "Nowy" Most powstał kilka kilometrów dalej. To czego już nie ma pokazuje rewelacyjny film na Youtube

Funkcjonuje tu sieć tramwajowa, która łączy oba miasta z ogromnymi zakładami przemysłowymi (m.in. Chemopetrol, kopalnie węgla brunatnego) położonymi pomiędzy nimi.
Składa się z 17 kilometrowej trasy łączącej centrum nowego Mostu z Litvinovem oraz odnogi do dworca kolejowego w Moście o długości 1,3 km.

Mimo, że system tras jest tak prosty, w porywach kursuje tu nawet do 5 linii: 1,2,3,4,7. Sęk w tym, że linie z prawdziwego zdarzenia to tylko 2 i 4, które kursują codziennie i przez cały dzień (4 nie kursuje tylko w szczycie popołudniowym, zastępuje ją 1). 1, 3 i 7 kursują tylko w godzinach szczytu.

Niestety w Moście/Litvinovie byliśmy dokładnie w międzyszczycie, od 9:30 do 13:00, dlatego zdjęć dwóch linii kursujących co 20 minut będzie na stronie tylko 6.

Most, nádraží. 4.08.2010.

/Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova #257 #Czechy #sierpień #lato

08.08.2010 14:02 5537 marcinc

Komentarze
Admin
08.08.2010 15:35
Bajdełej... ktoś te opisy czyta czy mogę sobie odpuścić?
Użytkownik
08.08.2010 15:48
Czytam, czytam...
Admin
09.08.2010 10:58
Masakra szanowni użytkownicy, masakra! Cholernie mnie smuci brak ciekawości świata u Państwa... Cóż, być może wśród niezarejestrowanych są jeszcze jacyś zainteresowani. Niemniej, jak się produkowałem, tak będę się produkował dalej, nawet jeśli przeczyta to 5 osób na krzyż a choć jedna głębiej się zainteresuje - to warto :-)
Użytkownik
09.08.2010 11:44
Po prostu nikt nie chce Ci pisać włazid...ch odpowiedzi na tak oczywiste pytanie. Ty pisaty, my czytaty, więc pisz dalej i patrz na statystykę obejrzeń, to o czymś świadczy. Na pewno ci, których to serio interesuje, czytają Twoje wypociny ;)
Użytkownik
09.08.2010 11:45
Czy ja coś mówiłem o włazid...ch odpowiedziach...?
Admin
09.08.2010 13:05
Stwierdziłem jedynie niskie zainteresowanie zdjęciami spoza Gdańska, porównaj choćby ilość wejść w powyższe zdjęcie i w zdjęcie 1116 z wczoraj... Moje pytanie miało na celu rozpoznanie czy nie szkoda mojej klawiatury na te bazgroły ;-) Nie wydaje mi się by odpowiedź pokroju tej SmellySocks była włażeniem w d... :>
Użytkownik
09.08.2010 14:50
A ja zapytam jak wygląda stan infrastruktury torowej w M-L i czy występują odcinki jednotorowe? A Do Czech jedziesz samochodem (łee: blachosmrodem :)) czy pociągiem?
Admin
09.08.2010 16:29
W całych Czechach są słownie dwa odcinki jednotorowe. Na linii 11 z Liberca do Jabłońca nad Nysą oraz na linii 5 z Ostrawy do Budišovic Tak więc w M-L nie ma jednotorów, stan infry jest jak najbardziej zadowalający, tramwaje śmiało mogą rozwijać wysokie prędkości, szczególnie na odcinku międzymiastowym gdzie odległości międzyprzystankowe są duże, łuki łagodne a przejazdów niewiele. Powiem szczerze, że nigdzie w Czechach nie trafiłem na torowisko tak dobite jak w niektórych miejscach w Gdańsku czy np. w GOPie. Ktoś może powiedzieć, że przesadzam tak wychwalając Czechy, ale taka jest niestety prawda. Polecam pojechać i samemu przekonać się jak różne jest podejście polskie (gdańskie) i czeskie do komunikacji biorąc pod uwagę, iż 20 lat temu startowaliśmy z tej samej pozycji.

ad.2 teraz jechałem pociągiem przez Wrocław, ale z pewną dozą samokrytyki powiem, że nie jest to opcja godna rozważenia dla nikogo normalnego ;-) Jeśli jechać pociągiem to lepiej, choć trochę drożej, przez Warszawę.
Użytkownik
09.08.2010 23:37
Czesi imponują pod wieloma względami i podejście do komunikacji tramwajowej też widać u nich bardziej pozytywne niż u nas. Dbają o to, co mają i czerpią z tego korzyści, a u nas zaniedbania i potem się narzeka.
@marcinc: 1) miałem na myśli SWOJĄ wypowiedź, a nie ŚmierdzącejOnucy ;) Chodziło o to, jak to wygląda. A jak chcesz ankietować, to jasno postaw sprawę i wtedy każdy się wypowie. 2) mniejsze zainteresowanie tramwajami, do których się raczej nie wsiądzie, to chyba naturalne i trudno to negować.Ale swoje grono mają i warto je prezentować.
Użytkownik
11.08.2010 18:21
Moim zdaniem wszystkie te opisy są ciekawe i z zainteresowaniem je czytam :) Za 2 tygodnie również sprawdzę stan czeskich tramwai - pewnie tylko w Pradze ale zawsze coś...
Użytkownik
17.08.2010 16:32
Jest jeszcze odcinek jednotorowy w Pradze w centrum miasta. Tramwaje przejeżdżają tam po jednym torze przez kilka bram.
Admin
19.08.2010 14:07
Tam jest splot a nie jednotor.