Amsterdam, Sarphatistraat. Widać most zwodzony Hogesluis z 1883 r. na trasie linii 1, 7, 19 i turystycznej 20-ki obsługiwanej zabytkami. Tymczasem 15G, czyli CAF Urbos 100 w wersji dla Amsterdamu to mocno klasyczny, dwukierunkowy, 30-metrowy sztywniak, bez pełnych osi. Zatem pod względem parametrów wyrób mocno podobny chociażby do Jazz-a. Największe różnice dotyczą przestrzeni pasażerskiej. W porównaniu do 128NG, GVB zażyczyło sobie mniej drzwi - 4 na stronę i więcej siedzeń - 50, przy łącznej pojemności 175 osób. Pod względem zdolności przewozowej powstał więc odpowiednik N8C.

15.07.2023.

/GVB Amsterdam #3030 #linia_19 #Holandia #lipiec #lato

18.09.2023 21:05 5851 marcinc