Strona główna » Komunikacja miejska » ST2N Nice » Citadis 405 #32
| Citadis 405 #32 | ST2N Nice
| |
| Nicea, Rue de France. 13.09.2018. W tle budowa odcinka śródmiejskiego linii T2, który na długości 3,2 km będzie przeprowadzony w tunelu. Linia T2 będzie obsługiwać - z grubsza - mocno zurbanizowane wybrzeże Morza Śródziemnego - od nicejskiego lotniska do centrum miasta. I przyniesie gigantyczny skok jakościowy. Autobusy na tej trasie są pełne i strasznie patatajnią się w śródmieściu, nawet mimo wyznaczenia całej sieci buspasów. Dostają głównie na światłach i na wymianie pasażerów - obowiązuje zasada wsiadania pierwszymi drzwiami. Kolejny minus za specjalną taryfę na liniach lotniskowych - bez honorowania biletu całodobowego. Na domiar złego, o 21 odpalana jest komunikacja nocna, z częstotliwością co pół godziny, ubogą siecią połączeń i czasochłonnymi zajazdami. W tej sytuacji wielu mieszkańców wybiera auto. Hałas na reprezentacyjnej Promenade Des Anglais jest przez to niemożebny. Podstawowe fakty o T2 za https://tramway.nice.fr/ligne-ouest-est/projet-ouest-est/tout-sur-le-projet/ : - 11,3 km, w tym 3,2 km w tunelu - 20 stacji, w tym 4 pod ziemią - 19 tramwajów o pojemności 300 pasażerów - szacowany popyt początkowo na poziomie 105 000 pasażerów, a w perspektywie kilku miesięcy - 140 000 pasażerów dziennie - częstotliwość 3-minutowa (w szczycie - dop. mc) - w 26 minut z lotniska do portu - redukcja ruchu samochodowego o 20 000 na Promenade Des Anglais - 210 000 mieszkańców i miejsc pracy w zasięgu dojścia pieszego - 2 400 posadzonych drzew |
|
| 032, Francja, wrzesień, lato, Eurotrip 2018 | |
| Dodano: 26.09.2018 09:43 | Obejrzeń: 2233 | Nadesłane przez: marcinc | |
| Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |