Citadis 402 #053
Citadis 402 #053
Citadis 402 #053 | Keolis Tours
Opis: Citadis od tyłu (tak, słupki świecą na czerwono na całej wysokości wozu) i typowe wyposażenie przystanku. Moduł biletomat+SIP to standardowe rozwiązanie na większości nowych sieci tramwajowych we Francji. Jako gadżet prążki na peronie, które teoretycznie ułatwiają wcelowanie w drzwi citadisa obklejone w taki sam sposób ;)

Tours, Avenue de l'Europe. 04.08.2016.
Słowa kluczowe: 053, Tours, Francja, Francetrip_2016, sierpień, lato
Dodano: 16.08.2016 15:41
Obejrzeń: 2565
Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
bronksiu
Użytkownik
16.08.2016 22:56
Jak dokładny jest to system celowania w drzwi tramwaju? Czy często motorniczym udaje się idealnie zatrzymać się na przystanku?
marcinc
Admin
17.08.2016 09:33
To nie jest wielka sztuka, bo perony mają długość citadisa 402, więc trudno nie trafić :)
http://gdanskie.info/upload/pliki/img_1764.jpg tutaj wyszło prawie idealnie ;)
bronksiu
Użytkownik
17.08.2016 22:28
Te prążki to w 3D czy tylko namalowane na peronie? Jeżeli w 3D to rozumiem, pomagają niepełnosprawnym odnaleźć drzwi tramwaju. A jeżeli tylko namalowane to w jaki sposób pomagają? Chyba, że jest to wypasiony bajer, którego pewnie ciężko znaleźć na świecie. ;)
marcinc
Admin
18.08.2016 09:23
Bronksiu, ja nie wiem, nie znam się ;) Wg mnie one są zwyczajnie namalowane i być może komuś pomagają. Mnie się w ogóle te prążki naklejone na tramwaju nie podobają. Wyglądają jakby były dorobione na siłę, bo ktoś spojrzał na jednolicie pomalowany tramwaj lub na wizualizację i stwierdził, że nie widać drzwi, więc trzeba je jakoś oznaczyć.
Aż mi się przypomniał nasz piękny 1116 http://transport.prohost.pl/upload/pliki/img_0863.jpg ;]
bybys17
Użytkownik
18.08.2016 20:33
Marcin 1138 był lepszy z imitacją drzwi w środkowym członie, http://tramwaje.gdanskie.info/details.php?image_id=3134&mode=search :D

W sumie to takie moduły to nie głupi pomysł, gdyby tak wejść w spółkę np. Euronetem czy PlanetCash to za symboliczne kwoty można ustawić moduł składający się z bankomat z biletomatem + wyświetlacz, na pętlach i główniejszych przystankach świetne rozwiązanie. Na Dworcu Gł. w mojej opinii przy wejściach na perony tramwajowe powinny być dodatkowe wyświetlacze podobne do kolejowych, a biletomat w tunelu, bo na obecnych przystankach to i wiata ze ściankami stanowi przeszkodę :)

Paski, fajny bajer jak jeździ jeden typ wagonów, paski znikną jak zrobi się misz-masz wagonowy.
marcinc
Admin
18.08.2016 21:28
^^ z takim poziomem skanalizowania ruchu pieszego jak przy naszym Dworcu Głównym nie spotkałem się autentycznie nigdzie, poza Polską. Bo w Polsce można porównać np. rejon Dworca Centralnego w Warszawie, chociaż chyba nawet tam jest lepiej niż w Gdańsku. My mamy dramatycznie ciasne przystanki tramwajowe, tunel zapchany ludźmi w godzinach szczytu i wku*wiająco wydłużone drogi dojścia, np. spod budynku Dworca na przystanki linii autobusowych po przeciwnej stronie Podwala.

A zamieszania taborowego to tam, we Francji, raczej nie będzie. Taka specyfika wynikająca z protekcjonizmu producentów(producenta) i szeroko pojętej standaryzacji :)
bybys17
Użytkownik
19.08.2016 07:10
Unia unią, ale u nas takie pisanie specyfikacji może zostać potraktowane jako działanie korupcyjne i zaraz wsiadło by CBA i Komisja Europejska zabrała pieniądze zostawiając przewoźnika z mocnym długiem.

Unia jest fajna, ale bardzo niesprawiedliwa i zróżnicowana, a czasami nawet niejasna.
bronksiu
Użytkownik
20.08.2016 11:27
Pamiętajmy jeszcze o sprzedawcach gaci i innej chińszczyzny w tunelu... Występują Centra Handlowe TUNEL gdzieś na świecie?
grunek1410
Użytkownik
30.08.2016 17:23
@bronskiu- cała okolica Dworca Centralnego to Centurm Handlowe Tunel, zaczynając na WKD a kończąc na Metro Centrum, pod Majdanem Niezależnosci w Kijowie to samo, praktycznie wszystkie większe stacje berlińskiej S-Bahn, może nie wszędzie jest tyle chińskich gaci, ale struktura podobna, mimo różnić kapitałowych w danych krajach.