ED160-009
ED160-009
ED160-009 | Kolej
Opis: Gdańsk. Szlak Gdańsk Główny - Gdańsk Wrzeszcz. 19.09.2015.

Zjeżdżają się ciekawostki na jedenaste targi TRAKO. Flirt dla PKP Intercity przyprowadził dodatkowo spalinową jednostkę ATR 125.103 wyprodukowaną dla Trenord - regionalnego przewoźnika we włoskiej Lombardii.
Taborowa reprezentacja Stadlera na TRAKO będzie w tym roku wyjątkowo mocna. Oprócz powyższych jednostek, w Trójmieście powinien już być Flirt Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Z tej całej gromadki zostaną u nas, na Pomorzu, pociągi ED160, które od grudnia 2015 będą obsługiwać relację Gdynia - Katowice przez Bydgoszcz, Toruń i Łódź jako kategoria "InterCity" w miejsce dotychczasowych, wagonowych TLK.
Słowa kluczowe: ED160, ED160-009, PKP, PKP Intercity, wrzesień, lato
Dodano: 19.09.2015 21:08
Obejrzeń: 11126
Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
maczek_sky
Użytkownik
19.09.2015 22:05
TLK powinno jak najszybciej zniknąć. TLK = Tandentne Linie Kolejowe.
marcinc
Admin
19.09.2015 22:31
Czasy się zmieniają, a wraz z nimi punkt widzenia :) Nie dalej jak w 2008 roku, jeszcze pospieszny, a nie żaden TLK, do Zagórza jechał z Gdańska 16 godzin - całą noc i pół dnia. Nie miał w tej relacji kuszetek ani sypialnych. Tylko jedynki i 8-miejscowe dwójki. Jechało się i nikt nie narzekał ;] Nie było jeszcze Polskibus-a ani Ryan-a na krajówkach, a bardziej komfortowe i dużo droższe pociągi kwalifikowane stanowiły mały wycinek całej oferty PKP. Dlatego nie było z czym pospiesznych porównywać.
maczek_sky
Użytkownik
20.09.2015 23:03
Stadlera Flirta dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej można było dzisiaj oglądać na stacji Gdańsk Główny między 4 i 5 peronem. :)
grunek1410
Użytkownik
20.09.2015 23:31
@marcinc- powiesz "Zagórz" wywołasz mnie z lasu:) Dzisiaj mamy TLK- Gdańsk Główny odjazd 19.34, Zagórz przyjazd 11.43- czas jazdy 16:09:) W dodatku nie ma 1 kl, nie ma rowerówki, nie ma też kuszetki czy innego spania. Są to całe 2 wagony 2 klasy:) Także czasy się zmieniają, mamy autostrary, Polskiego Busa, Pendolina, Flirty, Darty a w Zagórzu bez zmian. Choć w sumie to bywało gorzej, bo do Zagórza nie zajeżdżało zupełnie nic; albo był rozkład torowy wirtualny bo i tak jeździł pusty Autosan z kolejarzem na pokładzie:)
marcinc
Admin
21.09.2015 07:27
^^ no racja racja. Czas przeszły w moim komentarzu jest nieuzasadniony :) Niemniej pozostaje prawdą, że odczuwana (względna) jakość pociągów TLK spadła, co wynika z możliwości porównania tej oferty, z nowymi, bardziej wygodnymi pojazdami.
grunek1410
Użytkownik
21.09.2015 20:48
^^ No co fakt,to fakt, że teraz się trochę wygodniej jeździ. A jeśli chodzi o sam Zagórz, to może taki właśnie urok Bieszczad, że tam niewiele się zmienia:) Niedźwiedzi co raz więcej,Wilki wyją, Żubry w Musznej pięknie się rozmnarzają:) I za Soliną już tylko cisza, spokój i góry. Nie to co jakieś Zakopane czy Karpacze:)Ej Bieszczady, ej Bieszczady.....
bronksiu
Użytkownik
21.09.2015 21:01
...a może by tak pier***ć to wszystko i wyjechać w Bieszczady...
Badworm
Użytkownik
25.09.2015 19:41
@grunek: ale jest sypialka do Rzeszowa, można z niej się przesiąść na siedzące do Zagórza jak już się człowiek wyśpi :) Powinno się to udać na jednym bilecie.
grunek1410
Użytkownik
25.09.2015 23:31
@Badworm; w piżamie i klapkach z bagażami o 7 rano po peronach Rzeszowa Głównego- rewelacja. Jak już bym się obudził i ubrał z tej sypialki, to bym te 30 metrów z dworca poszedł sobie na PKS i w Zagórzu/Sanoku byłbym o 2 godziny szybciej...ale wolałbym spać od Tczewa do Krosna:)
Badworm
Użytkownik
26.09.2015 22:51
No można i tak. Niemniej póki co przyjazd do Rzeszowa jest już o tak sensownej godzinie, że i ak mało kto będzie jeszcze spał. Więc co kto woli, albo zmiana wagonu albo PKS :)