Strona główna » Kolej » ED250-009
| ED250-009 | Kolej
| |
| Gdańsk Południowy. Próby ED250 trwają w najlepsze. 23.11.2014. W st. Gdańsk Południowy i na przylegających szlakach wprowadzone są już docelowe prędkości drogowe: w miejscu wykonania zdjęcia 100 km/h, za chwilę, na wysokości semaforów wyjazdowych w stronę Pruszcza 140 km/h i od przejazdu przy Gościnnej 160 km/h. Żeby nie było zbyt pięknie, na pierwszym/ostatnim odstępie blokowym w kier. Pruszcza (ok. 150 metrów za perony p.o. Gdańsk Orunia) jest wstawione ograniczenie do 100 km/h, bo paragrafy nie pozwalajo szybciej. Na etapie projektowania wszystko było super (krótkie odstępy 700 m dla zwiększenia przepustowości, czterostawna SBL i spokojnie latamy 160 hamując na dwóch odstępach), ale gdy projekt wdrożono na gruncie, nastąpiło zderzenie z betonową rzeczywistością. Co tam czterostawna SBL, pociąg musi wyhamować na jednym odstępie jeżeli jest to ostatni odstęp na szlaku. Jeżeli więc, ten odstęp ma zaledwie 700 metrów to trzeba wstawić ograniczenie... Strata czasu z tego powodu nie przekracza pewnie minuty, ale jakiś niesmak pozostaje... |
|
| ED250, ED250-009, PKP, Intercity, EICP, Pendolino, listopad, jesień | |
| Dodano: 23.11.2014 17:17 | Obejrzeń: 7001 | Nadesłane przez: marcinc | |
| Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
| Komentarze | |
|
UIC60 Użytkownik
24.11.2014 18:52 |
No cóż....WKS /Wysokiej Klasy Specjalista/ automatyk z W-wy zadziałał nie tylko tam.Wskaźniki D6 z "14" pojawiły się przed każdą stacją na odcinku Smętowo-Tczew sprowadzając szlakowe 160km/h praktycznie do czystej teorii. |
|
marcinc Admin
24.11.2014 19:23 |
Tak, to też dobiło... |