ED250-009
ED250-009
ED250-009 | Kolej
Opis: Gdańsk Południowy. Próby ED250 trwają w najlepsze. 23.11.2014.

W st. Gdańsk Południowy i na przylegających szlakach wprowadzone są już docelowe prędkości drogowe: w miejscu wykonania zdjęcia 100 km/h, za chwilę, na wysokości semaforów wyjazdowych w stronę Pruszcza 140 km/h i od przejazdu przy Gościnnej 160 km/h.
Żeby nie było zbyt pięknie, na pierwszym/ostatnim odstępie blokowym w kier. Pruszcza (ok. 150 metrów za perony p.o. Gdańsk Orunia) jest wstawione ograniczenie do 100 km/h, bo paragrafy nie pozwalajo szybciej. Na etapie projektowania wszystko było super (krótkie odstępy 700 m dla zwiększenia przepustowości, czterostawna SBL i spokojnie latamy 160 hamując na dwóch odstępach), ale gdy projekt wdrożono na gruncie, nastąpiło zderzenie z betonową rzeczywistością. Co tam czterostawna SBL, pociąg musi wyhamować na jednym odstępie jeżeli jest to ostatni odstęp na szlaku. Jeżeli więc, ten odstęp ma zaledwie 700 metrów to trzeba wstawić ograniczenie... Strata czasu z tego powodu nie przekracza pewnie minuty, ale jakiś niesmak pozostaje...
Słowa kluczowe: ED250, ED250-009, PKP, Intercity, EICP, Pendolino, listopad, jesień
Dodano: 23.11.2014 17:17
Obejrzeń: 6548
Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
UIC60
Użytkownik
24.11.2014 18:52
No cóż....WKS /Wysokiej Klasy Specjalista/ automatyk z W-wy zadziałał nie tylko tam.Wskaźniki D6 z "14" pojawiły się przed każdą stacją na odcinku Smętowo-Tczew sprowadzając szlakowe 160km/h praktycznie do czystej teorii.
marcinc
Admin
24.11.2014 19:23
Tak, to też dobiło...