EN57AL-1531
EN57AL-1531
EN57AL-1531 | Kolej
Opis: 2013.04.25 Gdańsk Główny. Jeden ze zmodernizowanych EN57 należących do PZPR wjeżdża do Gdańska Głównego jako poc. regio z Elbląga. Jak widać, trwa przebudowa linii D29-9 (E-65) i zmienia się nieco położenie torów tejże linii. Co do samego ezt, to zwraca uwagę dość nieciekawe malowanie, raz że niebieski dach jest już mocno usyfiony, sam układ malowania uważam za mocno słaby... dokładnie tak samo jak cały tabor i jakość połączeń jeśli chodzi o ezt w pomorskiem. Brak zamówień nowego taboru elektrycznego z prędkością wyższą niż archaiczne 110kmh poskutkuje tym, że z chwilą ustanowienia prędkości 150-160 km/h na odcinku Tczew - Poznań pociągi regio będą jeszcze mniej konkurencyjne wobec spółki Intercity. Wydaje się, że zarówno na SKM Trójmiasto jak i w PZPR do tzw usranej śmierci będziemy jeździć ezt serii EN57/71.
Słowa kluczowe: wiosna, kwiecień, EN57AL-1531
Dodano: 26.04.2013 16:17
Obejrzeń: 4146
Nadesłane przez: Krystian Jacobson
Komentarze
marcinc
Admin
26.04.2013 16:26
Daj spokój, kolej regionalna w Pomorskiem to jedna wielka prowizorka bez spójności i pomysłu na przyszłość. A potencjał jest ogromny...
Maciej Skuza
Użytkownik
26.04.2013 18:09
Pomorska kolej regionalna i miejska to jest jeden wielki syf i beton. W Warszawie gdzie w latach 90' kolej sprowadzała się do kartona na wózkach udało się tak pięknie wszystko wymienić a u nas będziem chodzić na piechotę ale przynajmniej perony mamy ładne... nawet to skopali no jak oni mogli dać na Żabiance blachę falistą na dach...
macaron
Użytkownik
26.04.2013 21:15
A to to niebieskie nad składem to jakaś kładka dla pieszych?
ququ
Użytkownik
26.04.2013 22:28
Na Żabiance chyba coś ładnego położą jeszcze od dołuy tej blachy falistej. Prawda? *nadzieja w głosie*
marcinc
Admin
26.04.2013 23:15
Prawda, na próbę już zamontowali parę płytek. Będzie git.
UIC60
Użytkownik
26.04.2013 23:18
A na tym"niebieskim" poprowadzona zostanie magistrala ciepłownicza i zapewne przewody energetyczne i telekomunikacyjne
bybys17
Użytkownik
27.04.2013 13:55
@UIC60: A to nie jest zastępcza kładka dla pieszych? Przejeżdżałem koło tego z 3-4 dni temu i mi to wygląda na zastępczą kładkę dla pieszych
UIC60
Użytkownik
27.04.2013 21:46
zdecydowanie nie, jest to przeprowadzenie podziemnej infrastruktury nad wykopem i nie jest to rozwiązanie tymczasowe.Ono będzie funkcjonować nawet po przykryciu wykopu.Ja k to bedzie wkomponowane w całośc nie mam pojęcia
Wojciik
Użytkownik
27.04.2013 21:55
To coś niebieskie jest strasznie krzywe, myślałem że to ma być rozwiązanie tymczasowe, bo z daleka śmierdzi tanią prowizorką.
E11
Użytkownik
28.04.2013 09:45
@Krystian: Ciekawe co powiesz o tym >malowaniu?
pawels
Użytkownik
29.04.2013 21:19
@E11: To ten sam schemat na moje oko.
E11
Użytkownik
30.04.2013 01:20
Ten sam schemat, ale jednostka trochę różni się wyglądem zewnętrznym.
marcinc
Admin
30.04.2013 10:40
Trzeba kompletnie nie myśleć by projektować schemat malowania dokładnie pod konkretny model, a następnie na siłę adaptować go na inne pociągi.
Podstawę uniwersalności stanowi prostota, ale w rozumowaniu polskich przewoźników/organizatorów miejskich i kolejowych, prostota kłóci się z zajebistością. Musi być dużo kółek i kresek w różnych kolorach, wtedy jest "ciekawie". Mentalność i poczucie estetyki porównywalne z przeciętnym właścicielem stunningowanego Golfa II z powiatu kartuskiego.
bybys17
Użytkownik
13.05.2013 18:16
@UIC60: Masz rację, jest to przeprowadzenie infrastruktury.