NGd99 #1002
NGd99 #1002
NGd99 #1002 | Alstom NGd99
Opis: Gdańsk Oliwa. 1011 spycha do zajezdni padniętego 1002 (hydraulika na ostatnim wózku) po dość solidnym zatrzymaniu na pętli w Oliwie.

7.03.2012.
Słowa kluczowe: 1002, 1011, sokół, swing, pesa, awaria, spychanie, marzec, zima
Dodano: 07.03.2012 11:56
Obejrzeń: 5016
Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
Fokkah
Użytkownik
07.03.2012 14:16
Poświęcili najstarszego Swinga na spychanie? Ohoho...
marcinc
Admin
07.03.2012 14:19
Że co? Spychał standardowo pierwszy wóz stojący w zatrzymaniu.
Bartosh
Użytkownik
07.03.2012 15:07
Wczoraj #1004, dzisiaj #1002, czyli wszystkie Sokoły stoją w zajezdni :D
macaron
Użytkownik
07.03.2012 15:57
Czy ja dobrze widzę, że w kabinie sokoła nie ma motorniczego tudzież obsługi technicznej?
marcinc
Admin
07.03.2012 16:09
@macaron: proszę Cię... Był pracownik w kabinie.
bybys17
Użytkownik
07.03.2012 16:40
Sokoły mają ciekawie zaprogramowane wyświetlacze. Pomiędzy opcjami "Przystanek" i "Następny Przystanek" wyświetla się na przemian 6-> Chełm Witosa i trasa albo 6 Kierunek Chełm Witosa (bez znaczka ->)
ququ
Użytkownik
07.03.2012 20:35
Współczuję motorkowemu i jednocześnie gratuluję cierpliwości, bo komentarze pasażerów powalały.. Człowiek się stara ruszyć, robi wszystko co się da a ludzie z gębą.. -.-
macaron
Użytkownik
08.03.2012 13:18
@marcinc, nie znam się na holowaniu tudzież przepychaniu trajtków, a że nikogo nie dojrzałem w kabinie to się pytam :>
A tak w ogóle, to jak się odbywa takie holowanie? Uszkodzony skład jest całkowicie bierny? Bo widzę, że ma patyki podniesione. I zapewne nadzór ruchu blokował skrzyżowania, tak?
pawels
Użytkownik
08.03.2012 16:06
@macaron: Błędnie używasz wyrażenia "trajtek" => http://tiny.pl/hpmns
macaron
Użytkownik
08.03.2012 16:30
Już były sprostowania mojego używania słowa trajtek ale ja pozostaję przy swoim :p Jestem gdańszczaninem i nie jeżdżę trolejbusami tylko tramwajami. Dla mnie tramwaj to to samo co trajtek i bimbaj :p
To jak z tym holowaniem jest :p
pawels
Użytkownik
08.03.2012 16:35
Spoko, każdy ma do tego prawo. Tylko obawiam się, że przy takiej zamianie nazw, ktoś kiedyś wyjedzie np. z helmutem na 157, bo widział tam używany autobus z Niemiec ;-).
marcinc
Admin
08.03.2012 17:43
@macaron: nie wiem jak wygląda kwestia przepychania trajtków, ale jeśli chodzi o tramwaje (:P:P) to wóz spychany jest bierny, bez jazdy i bez hamowania. No i NR zwykle eskortuje taki zestaw.
bybys17
Użytkownik
08.03.2012 18:46
@marcinc: trole zapewne ściąga się tak samo jak autobusy na hol sztywny (tylko nie wiem czy trole mają hamulce pneumatyczne (sprężarka-> tiry, niektóre autobusy) czy hydrauliczne (jak zwykłe auta)
macaron
Użytkownik
08.03.2012 21:30
A w tym wypadku co daje pantograf podniesiony? Bez znaczenia to jest?
marcinc
Admin
08.03.2012 21:41
Nic nie daje. Na wszelki wypadek można by go złożyć.
heland
Użytkownik
08.03.2012 23:15
coś jednak daje - wszystkie zwrotnice po drodze będzie przestawiał na lewy kierunek, czy che czy nie :)
jsz
Użytkownik
09.03.2012 07:53
@marcinc i inni:
Spychanie uszkodzonego tramwaju - jest kilka szkół, najlepsza jest taka: spychamy tramwaj załączony, czynny przestawiony w tryb jazdy awaryjnej lub spychania (w 105N po prostu przełączony na grupy i odluzowany), w kabinie siedzi motorniczy i ma cały czas możliwość hamowania hamulcem awaryjnym - w razie czego. Sposób drugi: jeśli się nie da wykorzystać sposobu 1, wagon rozłączamy i jedziemy na zimno z opuszczonym pantografem, bez możliwości hamowania - niestety nadużywane w Gdańsku, niepotrzebnie i niebezpiecznie.
E11
Użytkownik
09.03.2012 13:48
@heland Wytłumacz mi czemu miałby przestawiać zwrotnice jak jedzie bez poboru i to akurat na lewo, a nie np prawo?
heland
Użytkownik
09.03.2012 15:02
@E11 To proste, bez poboru prądu to tak samo jak na wybiegu, po przejechaniu pantografem przez sanki przestawi zwrotnicę na lewy kierunek. Gdyby było "z prądem" pod sankami, co w tym przypadku nie wystąpi, to przestawiłby na prawy kierunek.
mos
Użytkownik
09.03.2012 15:47
Co zresztą było kiedyś ogromnie nadużywane przez motorniczych :)
E11
Użytkownik
09.03.2012 22:09
Co za debilne sterowanie. Byłem cały czas święcie przekonany, że zmiana położenia zwrotnicy wywołana jest przez wykrycie poboru lub oddania energii elektrycznej.
Wojciik
Użytkownik
10.03.2012 10:08
przeciez 105Na nie oddają energi elektrycznej do sieci.?
E11
Użytkownik
11.03.2012 02:35
@Wojciik: Jak chcesz ze mną dyskutować, to po pierwsze pisz po polsku, a po drugie czytaj co napisałem. Gdzie niby napisałem, że 105Na oddaje energię do sieci?