114Na #1502
114Na #1502
114Na #1502 | Konstal 114Na
Opis: 2012.02.20 Gdańsk, Zajezdnia Wrzeszcz. Po prawie 4 latach remontu, nadeszła wiekopomna chwila - wagon 114Na #1502 jest prawie gotowy ;-) Posiada w sobie część elektryki wagonu #1501, który to został skierowany także do remontu, miejmy nadzieje że nie tak strasznie długiego jak w przypadku wagonu z powyższego zdjęcia... Przy okazji podziękowania dla ludków z zajezdni za przestawienie wagonu do zdjęcia :)
Słowa kluczowe: 1502, zajezdnia, luty, zima, zajezdnia_wrzeszcz
Dodano: 20.02.2012 16:28
Obejrzeń: 9379
Nadesłane przez: Krystian Jacobson
Komentarze
marcinc
Admin
20.02.2012 16:36
Biedamodernizacja niestety. 100 lat za Tramwajami Warszawskimi.
Krystian Jacobson
Użytkownik
20.02.2012 16:46
nie nazywałbym tego modernizacją, a jedynie remontem bieżącym, który trwał prawie 4 lata...
marcinc
Admin
20.02.2012 16:52
Racja, postępu nie dokonano właściwie żadnego :)
Fokkah
Użytkownik
20.02.2012 17:01
Ale wygląda świeżutko :)
bybys17
Użytkownik
20.02.2012 17:54
Jakoś tak nie "pogdańskiemu" wygląda, ale ładnie. Piasecznice ma aby na Chełm wjechać? :)
gdanszczanin
Użytkownik
20.02.2012 18:08
Fajne malowanie ;)
Ale na Chełm to chyba wjechać nie może?
Krystian Jacobson
Użytkownik
20.02.2012 18:12
generalnie 114Na nie ma zakazu wjazdu na Chełm, ale podczas prób wjazdu na Chełm, okazało się, że jest to jakby powiedzieć, tramwaj raczej na płaskie linie :P strasznie wolno podjeżdżał pod górę, wręcz ledwo co jechał...
Artur Szymczak
Użytkownik
20.02.2012 18:41
Teoretycznie ma podobną moc co Helmut:)
bronksiu
Użytkownik
20.02.2012 22:09
Drzwi dalej będą otwierać się 100 lat?
gdanszczanin
Użytkownik
20.02.2012 22:42
Czy ja dobrze widzę? Wymienili mu drzwi?! Na dodatek wygląda to tak samo nieestetycznie jak środkowy człon w N8C.
marcinc
Admin
20.02.2012 22:50
Wymienili płaty drzwiowe (przetarg był 100 lat temu).
pawels
Użytkownik
21.02.2012 00:09
Kiedyś miał wszystkie okna zaokrąglone teraz wygląda to mało estetycznie, malowanie też do niczego...
Wojciik
Użytkownik
21.02.2012 09:02
Pomalowali go na cześć Dortmundom w zakładowe barwy DSW21?
Krystian Jacobson
Użytkownik
21.02.2012 09:16
obecne malowanie 1502 kojarzyłbym raczej z gdańskim malowaniem autobusowym niż z DSW21, przynajmniej taki był zamysł.
maczek_sky
Użytkownik
21.02.2012 16:29
Zapytam, czy wszystkie poręcze odnowili? Odświeżyli wnętrze?
marcinc
Admin
21.02.2012 16:39
Schodki wejściowe nowe, fotele pasażerskie, odmalowane szafki, nowe wyświetlacze wewnętrzne R&G, monitoring, poręcze uzupełnione.
E11
Użytkownik
21.02.2012 17:07
Ciekawe jakby 1405+06 się sprawił z podjazdem na Chełm ;), a tak trochę nie z tej ziemi, to fajnie byłoby usłyszeć Pta44 na Chełmie ;)
jsz
Użytkownik
21.02.2012 17:41
E11 jesteś pewien że 1405-1406 ma Pta44?
Fokkah
Użytkownik
21.02.2012 22:51
Dodatkowo z tego co wiem, nasz asynchron mimo wszystkiego co otrzymał, to wciąż nie ma piasecznic...
E11
Użytkownik
22.02.2012 01:08
@jsz Nic takiego nie napisałem. Moja wypowiedź dotyczyła dwóch różnych rodzajów pojazdów.
bronksiu
Użytkownik
22.02.2012 15:31
Czy do wózków stopiątkowych można zamontować piasecznice? Czy trzeba konstruować zupełnie nowy wózek?
marcinc
Admin
22.02.2012 16:51
Można.
bronksiu
Użytkownik
22.02.2012 17:56
Skoro można, to czemu Szanowni Obywatele z Konstalu zrezygnowali z tego wspaniałego pomysłu? Oszczędność pieniędzy? Wątpię...
jsz
Użytkownik
22.02.2012 18:13
@bronksiu: w Warszawie w ramach remontów wagonów 105N[] montuje się piasecznice. Oszczędności i to spore przyświecały konstruktorom.
Artur Szymczak
Użytkownik
22.02.2012 20:35
@bronksiu- oszczędność kasy, nic innego-105ka była zbudowana bardzo oszczędnie.
Wojciik
Użytkownik
23.02.2012 22:30
A ten tramwaj wraca do obsługi 12, jakiś nowy przydział czy będą go 'rzucać' gdzie popadnie?
bybys17
Użytkownik
23.02.2012 23:06
wrzucą go pewnie na 3, 5, 9, 10 lub 14.
maczek_sky
Użytkownik
21.03.2012 21:22
To malowanie już jest niaktualne: http://www.phototrans.eu/14,542497,0,Konstal_114Na_1502.html