Strona główna » Komunikacja miejska » Infrastruktura » GPKM » Etap IIIA » Strajku Dokerów - 28.08.2011
| Strajku Dokerów - 28.08.2011 | Etap IIIA
| |||||||
| Opis: | Gdańsk, ul. Strajku Dokerów. 21.08.2011. Tu już właściwie wszystko gotowe, drobne prace wykończeniowe pozostały. Tylko czekać na pl. Wolności i Węzeł Kliniczna. A gdzie kostka B.? :( ;-)
|
||||||
| Słowa kluczowe: | GPKM, infrastruktura | ||||||
| Dodano: | 28.08.2011 22:56 | ||||||
| Obejrzeń: | 3933 | ||||||
| Nadesłane przez: | marcinc | ||||||
| Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
|||||||
| Komentarze | |
|
maczek_sky Użytkownik
28.08.2011 23:11 |
To co razi jest to, że nie zdecydowano się (wiem, nie było to przedmiotem przetargu), by całą ulicę Strajku Dokerów wyłożyć kostką i wyremontować chodniki tak, żeby ulica miała spójny wygląd. Ponadto, aż prosiło się, by ustawić dekoracyjne słupy trakcyjno-oświetleniowe podobne jak na Rybołowców i Wolności. |
|
marcinc Admin
28.08.2011 23:14 |
Akurat rozwalanie tego asfaltu w rejonie przystanku końcowo-początkowego nie byłoby najlepszym pomysłem. To była porządna NG w 1996 roku. |
|
maczek_sky Użytkownik
02.09.2011 22:59 |
Mam pytanko, jaki sens ma ustawienie do 1 rozjazdu 2 sygnalizatorów kierunku zwrotnicy? Takie rozwiązanie występuje w 4 miejscach: skrzyżowanie Wolności z Władysława IV, skrzyżowanie Władysława IV ze Strajku Dokerów, skrzyżowanie Wolności z Marynarki Polskiej, przed przystankiem Brzeźno kierunek Nowy Port. |
|
marcinc Admin
02.09.2011 23:40 |
|
|
maczek_sky Użytkownik
02.09.2011 23:49 |
Przyjrzyj się tym miejscom, bo to występuje. Najłatwiej zaobserwować działanie przed przystankiem Brzeźno kierunek Nowy Port w momencie zjazdu tramwajów do NP. W Brzeźnie jeden sygnalizator występuje przed sankami, a drugi przy zwrotnicy na słupie trakcyjnym. |
|
marcinc Admin
03.09.2011 11:49 |
Z wyraźną niechęcią przyznaję rację :P Niczego takiego nie ma w projektach publikowanych przez GIK. W terenie jest. Dodatkowy sygnalizator stoi tuż przed sankami. Niech się motorniczowie wypowiedzą czy to wam jakoś ułatwi pracę? |
|
jsz Użytkownik
03.09.2011 12:42 |
Takie rozwiązanie jest bardzo przyjemne i przydałoby się szczególnie na rozjeździe wjazdowym na pętlę Zaspa od strony Centrum, gdzie sygnalizator pokazuje się w tunelu równolegle z najazdem na sanki - dużo było tam podcięć. Bardziej martwi mnie pętla Chełm, gdzie sygnalizatory po przebudowie nawzajem się zasłaniają. |
|
marcinc Admin
03.09.2011 13:32 |
Ok, jeśli to jest zwyczajnie zdublowany sygnalizator o takiej samej funkcjonalności to pewien sens jest, ale tylko jeśli blokada jest sprawna. Moim zdaniem większy sens miałby sygnalizator zajętości zwrotnicy w prosty sposób zwracający wskazania z czujników: wykryte zajęcie zwrotnicy -> zakaz wjazdu pod sanki. |
|
maczek_sky Użytkownik
04.09.2011 23:28 |
Dopiero zabawnie będzie po przebudowie pętli Jelitkowo z 3 szeregowo ustawionymi sankami przed pierwszą zwrotką (tak jest w projekcie):) |
|
marcinc Admin
04.09.2011 23:39 |
Tam powinien być dyżurny ruchu, centralizacja urządzeń sterujących i semafor wjazdowy ;] |
