105Na #1365+1366
105Na #1365+1366
105Na #1365+1366 | Konstal 105Nx
Gdańsk, ul. Marynarki Polskiej. 16.06.2011.
Wyjazd na dodatek oczywiście.
1365, 1366, linia_5, czerwiec, wiosna
Dodano: 16.06.2011 16:10 | Obejrzeń: 2880 | Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
bybys17
Użytkownik
16.06.2011 18:44
Dziś z rana holowany do zajezdni przez 1267 z powodu połamania ptg. na 1365
marcinc
Admin
16.06.2011 18:51
Proszę jak się uwinęli :-)
bronksiu
Użytkownik
16.06.2011 19:09
Właściwie to jakie są przyczyny połamań ptg? Opróc zużycia.
marcinc
Admin
16.06.2011 20:41
Uszkodzenie sieci trakcyjnej, ewentualnie jazda z nadmierną prędkością.
jsz
Użytkownik
16.06.2011 20:41
Na przykład zły stan techniczny elementów sieci trakcyjnej. Złe naprężenie przewodów. Uszkodzenie ślizgacza pantografu.
maciej12991
Użytkownik
16.06.2011 23:12
@marcinc Pantografy OTK-1 musieli by zamontować na EN57, żeby przyczyną była nadmierna prędkość. Bo dokumentacja tego pantografu mówiła o prędkości roboczej rzędu 80km/h. A podejrzewam, że krótkotrwałe przekroczenia tej prędkości też miałyby nieduże znaczenie eksploatacyjne. Najczęściej przyczyną połamań jest uszkodzona sieć, uszkodzony izolator sekcyjny, nadmiernie wytarty lub opalony ślizg (co powstaje przeważnie w wyniku "palenia" sekcyjnych przez motorkowych), uszkodzenie mechaniczne jednej ze sprężyn dociskowych. Jak coś mi jeszcze się przypomni to dopiszę :D
marcinc
Admin
16.06.2011 23:13
Miałem na myśli oczywiście niedostosowanie prędkości do lokalnych warunków typu obniżenie sieci pod wiaduktem.
bronksiu
Użytkownik
17.06.2011 01:07
dzięki za odpowiedzi :)
Michał Dobras
Użytkownik
08.12.2011 20:16
i wóz do kasacji idzie jest to pewne.