Strona główna » Komunikacja miejska » Gdańskie Autobusy i Tramwaje » Konstal 105Nx » 105Na #1424
| 105Na #1424 | Konstal 105Nx
| |
| 22.02.2010. Pętla Zaspa. | |
| 1424, linia_4, solówka, luty, zima | |
| Dodano: 22.02.2011 19:32 | Obejrzeń: 3940 | Nadesłane przez: 1234 | |
| Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
| Komentarze | |
|
gnysek Użytkownik
22.02.2011 23:05 |
Czy to czasem nie jedyna linia bez niskopodłogowych składów? ;) |
|
SmellySocks Użytkownik
22.02.2011 23:16 |
Czasem zawsze tak. A może ktoś wie jak będzie na 4 po totalnym unicestwieniu stosyfiątek? |
|
bybys17 Użytkownik
23.02.2011 18:03 |
Zmienią trasę (np.Jelitkowo-NP), albo sprowadzą jakieś graty zza Odry |
|
Artur Szymczak Użytkownik
23.02.2011 18:10 |
Aby całkowicie wytłuc 105-ki przy obecnym zapotrzebowaniu taborowym i tak trzeba sprowadzić ,,graty zza Odry"... ale nie zanosi się na zbyt szybkie ich unicestwienie... |
|
bronksiu Użytkownik
23.02.2011 18:37 |
albo 4 pójdzie do likwidacji... :/ |
|
SmellySocks Użytkownik
23.02.2011 18:44 |
No weź nie gadaj... To nie jest najlepszy pomysł. |
|
Artur Szymczak Użytkownik
23.02.2011 18:50 |
Nie widzę sensu, aby przez brak ,,odpowiedniego" taboru zlikwidować linię... mógłby jeździć tam np N8CNF teoretycznie... jak na Stog(i)owieś jeździ, to i tam może;p |
|
pawels Użytkownik
23.02.2011 20:02 |
IMHO wydłużyć do Oliwy i puścić N8CNF. |
|
chester Użytkownik
23.02.2011 20:11 |
Raczej nie pójdzie do likwidacji. Gdzieś czytałem niedawno że mają ją puścić do Strzyży zamiast Zaspy i niby to ma nastąpić w tym roku. |
|
pawels Użytkownik
23.02.2011 20:36 |
Przez Oliwę czy Operę? |
|
chester Użytkownik
23.02.2011 20:41 |
Oczywiście że przez Operę. Od strony Oliwy nie ma możliwości wjazdu na pętle Strzyża, No chyba że przez zajezdnie;) |
|
bybys17 Użytkownik
23.02.2011 20:41 |
Przez Operę by dublowała 5. A nie puszczą do Jelitkowa, przecież po modernizacji pętli żeberko ma być domknięte |
|
chester Użytkownik
23.02.2011 20:47 |
Dublowałaby 5 jedynie na odcinku Opera-Strzyża. |
|
bybys17 Użytkownik
23.02.2011 20:49 |
a przez Oliwę dublowała by 12 na trasie Oliwa-Zaspa Komentarz scalony ups, teraz sie kapnołem że Szczyża jest dostępna tylko od Centrum |
|
pawels Użytkownik
23.02.2011 21:18 |
Sorry za zdublowanie komentarza. Wg mnie nie ma sensu puszczać przez operę, bo wtedy mieszkańcy Dolnego Wrzeszcza i Zaspy tracą jedną linię -> mniej tramwajów = większy tłok, brak bezpośredniego tramwaju do NP. Najlepiej wg mnie puścić do Oliwy, wtedy cała Zaspa, Przymorze, Żabianka i częściowo Oliwa zyskują linię. Przypominam, że kiedyś jeździła podobnie linia 7, tyle że przez Brzeźno do NP (brak torowiska na ulicy Klinicznej). |
|
marcinc Admin
23.02.2011 22:14 |
Dobry wieczór ;-) Ja się odniosę tylko do ostatniego komentarza Pawelsa. W swoich rozważaniach musisz sobie odpowiedzieć na wiele pytań. Jakie właściwie konsekwencje spowoduje zmiana trasy linii? Ilu ludzi jeździ z Zaspy i Dolnego Wrzeszcza do Letnicy/Nowego Portu? Jakie mają alternatywy w razie zmiany trasy linii 4? Jak bardzo wzrosną napełnienia w pojazdach innych linii na skutek zmiany trasy linii 4? Jak duży jest popyt potencjalny na połączenie bezpośrednie Oliwa/Żabianka/Przymorze - Letnica/Nowy Port? Jakie alternatywy mają obecnie pasażerowie podróżujący w tej relacji? W końcu - jak duży jest popyt potencjalny na połączenie bezpośrednie (Górny)Wrzeszcz/Strzyża - Letnica? (inaczej: jak wielu mieszkańców podróżowałoby w tej relacji tramwajem gdyby uruchomiono połączenie bezpośrednie?) Które rozwiązanie wybrać mając nad sobą ograniczoną pulę wozokilometrów? ...tak można jeszcze długo. Na takie pytania musi (nie musi - powinien!) sobie odpowiedzieć organizator komunikacji planując układ sieci oraz rozkłady jazdy. By te odpowiedzi zdobyć należy przeprowadzić badania marketingowe. Jednak do naszych hobbystycznych zastosowań niech wystarczą nawet nasze doświadczenia i znajomość specyfiki miasta oraz sieci tramwajowej pochodząca z osobistych obserwacji. |
|
branc98 Użytkownik
26.11.2013 20:42 |
Ktoś się tu zastanawiał co będzie z 4 jak nie będzie 105 i co i są 105 a nie ma 4 xD |