N #11 | Konstal N
| |
Gdańsk, pętla Chełm Witosa. 11.11.2008. Przejazd specjalny z okazji Dnia Niepodległości. |
|
N_11, listopad, jesień | |
Dodano: 12.11.2008 19:27 | Obejrzeń: 3821 | Nadesłane przez: marcinc | |
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
Komentarze | |
Drahus 14.11.2008 18:29 |
Oo... Wjechał na Chełm? |
marcinc 14.11.2008 18:35 |
Nie pierwszy raz. Co w tym dziwnego? |
Krzyhu 14.11.2008 22:19 |
Hmm zapewne ma on piasecznice, zgadza się ? |
maczek_sky 14.11.2008 23:21 |
A przejazd N-ką był tylko dla miłośników czy dla każdego? |
marcinc 14.11.2008 23:53 |
Zasadniczo dla wszystkich :-) |
Krzyhu 16.11.2008 05:59 |
Hmm widzę że zostałem zignorowany, to zapytam jeszcze raz. Jakim cudem N może podjechać na Chełm skoro 105-ki nie mogą ? |
ja 16.11.2008 06:47 |
nikt nie powiedział, że 105ki nie mogą PODJECHAĆ na Chełm |
Krzyhu 16.11.2008 19:56 |
Hmm to czemu nie jeżdżą ? |
pawelsypn 16.11.2008 20:10 |
Bo mogą nie wyhamować ;> |
Krzyhu 16.11.2008 20:26 |
A N-ka może ?? |
marcinc 16.11.2008 21:33 |
Krzyhu, ja Cie w końcu zbanuje... |
maczek_sky 17.11.2008 10:27 |
105tki nie wjeżdżają na Chełm, ponieważ nie mają piasecznic w przeciwieństwie do N-ek. Poza tym stan naszych 105tek z hamulcami woła o pomstę do nieba. Trzeba kilka razy zaciągnac hamulec, żeby wreszczie się tramwaj zatrzymał. Ponadto teraz w okresie jesiennym widać często nawet jak koła buksują (ślizgają się) na szynach i 105-tki z trudem ruszają. |
gigi 17.11.2008 16:17 |
Na całym torowisku na Chełm nie ma czegoś takiego jak poślizg,brak drzew przy torach i przejazdów.Żadne śmieci nie zbierają się na szynie.Szyna jest bialutka jak pupcia niemowlaka.maczek_sky w tej kwestii się mylisz. |
maczek_sky 17.11.2008 23:01 |
@gigi: W swoim ostatnim zdaniu nie mówię o torowisku na Chełmie, ale o np między pętlą w Jelitkowie a a skrzyżowaniem Pomorskiej z Chłopską. Wielokrotnie jak przechodziłem obok, to 105-tki miały problem z ruszeniem, ponieważ koła się ślizgały. Na pewno duży w tym udział ma zużyta główka szyny (jest płaska), na szynach przyczepiają się liście, najczęściej mokre, a sama wilgoć wraz z niższą temperaturą też ten efekt powoduje. Nie zauważyłem, żeby na tym odcinku z ruszeniem miał problem Citadis, Helmut, a tym bardziej N-ka. Efekt buksowania kół nie występował w okresie letnim, ale teraz w listopadzie. |
gigi 18.11.2008 08:55 |
maczek_sky:Nie musisz mnie uświadamiać na te tematy.Odpisałem na twoje zagadnienie dotyczące wjazdu na Chełm 105-tek.A teraz z innej beczki.Jeżeli właściwie nauczony furman da na jazdę tylko z 1 styku i nie wciska jazdy głębiej to poślizg nie występuje,tak samo hamowanie 1 styk i nie głębiej.Trzeba oczywiście odpowiednio wcześniej rozpocząć proces hamowania.Zadanie jazdy do połowy lub głębiej powoduje buksowanie kół.I tak właśnie robi 90% motorniczych.Pracuje od '89 roku i wiem co piszę.Amen. |
maczek_sky 18.11.2008 09:45 |
To wtedy źle świadczy o motorniczych, skoro nie jeżdżą w takich warunkach tak jak się powinno to robić. |
gigi 18.11.2008 10:18 |
Niestety to świadczy o instruktorach nauki jazdy. |
maczek_sky 18.11.2008 11:16 |
Jedno wynika z drugiego. |
Krzyhu 18.11.2008 21:13 |
Drogi Marcinie, niestety nie wszyscy wiedzą wszystko o tramwajach tak jak ty. Ja trochę interesuję się tramwajami ale nie znam się na ich parametrach technicznych, tak więc proszę o nie traktowanie mnie jak osoby która wie wszystko o tramwajach :) Z uszanowaniem , pozdrawiam. |
marcinc 19.11.2008 00:38 |
Krzychu, ja wiele mogę zrozumieć, jest tylko jedno ale. Odpowiedzi na Twoje pytania to nie jest żadna wiedza tajemna, której nie znajdziesz w zasobach Internetu. Jeśli odpowiedzi nie ma na tej stronie (np. w dziale tabor), użyj jednej z popularnych wyszukiwarek, np. tej na G... Aha, ta złośliwość z Twojej strony nt. mojej wiedzy o tramwajach była zbędna. |