N8C #1141''
N8C #1141''
N8C #1141'' | Duewag N8C
Gdańsk, ul. Wita Stwosza. 9.11.2008.
1141, helmut, linia_12, listopad, jesień
Dodano: 12.11.2008 19:22 | Obejrzeń: 3266 | Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
Krzyhu
13.11.2008 18:29
Jechałem dzisiaj 1110 na 12 ok. 15.15 spod dworca gł. pod Manhattan, to była totalna męczarnia! Ludzi było tyle że nie mieścili się w wagonie, a nie dość że wszystkie okna były pozamykane, to jeszcze genialny motorniczy puścił ogrzewanie na całą parę, tak że stopy sobie prawie odparzyłem. Niestety Marcin Czapnik ma rację, te helmuty to porażka...
grzesiek
13.11.2008 18:50
widziałem na tym kursie 1110 przy operze i w środkowym miejsca było sporo miejsca tylko ludzie są nieprzyzwyczajeni i chcą być jak najbliżej drzwi. Moderna w Modertransie wszystko naprawi.
marcinc
13.11.2008 19:22
Optymiści to mają fajnie :]
Krzyhu
13.11.2008 20:11
A czy moderna przedłuży tramwaj i zamieni siedzenia w bardziej racjonalny układ? No właśnie...
A co do tego kursu to nie było tak że było sporo miejsca, ludzie tak się cisnęli że niektórzy tak jak za komuny nie wsiadali do tramwaju i czekali na następny :|
MM
13.11.2008 20:50
Jako laik w tych tematach spytam, czy tramwaje mogą technicznie i praktycznie jeździć zestawione po cztery jednostki?
tomek
14.11.2008 02:39
Te tramwaje napewno są lepsze niż te stare klamoty. A jak komuś jest za ciepło w tramwaju to może wysiąść i iść sobie na pieszo. Mamy przecież ładną Polską jesień !!!!
marcinc
14.11.2008 09:45
Ale które stare klamoty? Mamy całe 18 wagonów starszych niż helmuty z 1978 roku. A jeśli mi napiszesz, że taki 1226+1227 jest gorszy od helmuta to Cię zabiję pustym śmiechem.
pawelsypn
14.11.2008 11:32
Akurat podałeś przykład tramwaju po modernizacji w Protramie. Ale te, które modernizacji nie przeszły nieraz wręcz odstraszają, choćby trzaskającymi drzwiami, czy odrapanymi niewygodnymi siedzeniami. W helmucie nie ma takiego odpychającego wrażenia.

A 105tki po modernie na pewno nie zostaną skasowane, choćby dlatego, że w kontekście uruchomienia 2 nowych linii nawet 46 dortmundów + 40 nówek + 2 114Na + 4 NGd99 + 3 NGT6 będzie mało.
marcinc
14.11.2008 12:08
Zapytaj się takiego pasażera, który się do helmuta nie zmieścił czy woli wsiąść do 105tki od razu czy nie zmieścić się do helmuta i wsiąść do 105tki i tak, tylko później. A będzie tylko gorzej, bo Modertrans dołoży tylko jedne drzwi, jeśli zabudują dużą kabinę to już tylko 0,5 drzwi.
I teraz:
N8C - ~27m - 4 drzwi (3 pełne i 2 połówki)
2x105Na - 27m - 7,5 drzwi. Niech nawet 2 pary zdechną, niech w drugim wagonie będzie duża kabina, 105tka nadal wygrywa ze zmodernizowanym helmutem!
Krzyhu
14.11.2008 15:44
Kwestia jeszcze, czy w moderntransie mają zamiar zmieniać coś jeszcze oprócz montowania niskiej podłogi... Bo obecnie te podwójne kanapy z prowizorycznymi stoliczkami mnie dobijają.
Paweł
14.11.2008 22:04
Pytanie. Na ilu liniach i w jakich godzinach jest ścisk? Jak przekonać samochodziarzy do przejścia na KM? Miejscami siedzącymi. A tych helmuty mają zdaje się 2x więcej. O tym jak mnie wytrzęsło w 105-ce, choć jechałem wyremontowaną MarynarkiPolskiej - nie wspomnę.
Pozdrowienia dla miłośników 105N - więcej obiektywizmu Panowie.
Krzyhu
14.11.2008 22:17
Ścisk jest w godzinach szczytu. A przyciąganie miejscami siedzącymi jest bez sensu bo jak będzie ścisk to i tak większość se nie posiedzi. A tak w ogóle to nie jestem żadnym miłośnikiem 105Na, po prostu jestem racjonalistą...
maczek_sky
14.11.2008 23:18
@marcinc: Czy z tego co mówisz Marcinie wynika, że środkowy człon N8C, oprócz niskiej podłogi, będzie wyposażony tylko w 1 drzwi po prawej burcie, a po lewej nie? Jeśli tak, to trochę kiszka.

A środkowy człon w końcu wydłużą, czy nie?
UIC60
14.11.2008 23:46
O ile sie nie myle to 1226+1227 ma co nieco gorsze od "Dortmundow" silniki trakcyjne,osprezynowanie wozkow i izolacje co ma duzy wplyw na spokojny bieg i komfort podrozy/halas/.Poza tym tlok w N8C nie ma duzego zwiazku z ich konstrukcja lecz z czestotliwoscia i regularnoscia kursow.Zaprojektowano je z mysla o komforcie podrozowania ludzi a nie za przeproszeniem bydla.
marcinc
15.11.2008 00:03
Chopper przegrywa wózkami i ew. hałasem, dla wygodnych jeszcze siedzeniami, niczym więcej. Czym będzie środkowy człon, ciężko na tą chwilę stwierdzić gdyż postępowanie wykonawcy jest dość pomroczne. To czy nowy człon będzie dwustronny nie ma w tej dyskusji znaczenia. 4pak ode mnie dla każdego zwolennika helmutów jeśli po znacznym "uhelmutowieniu" wybranych linii, częstotliwości zostaną zwiększone do takiego poziomu aby zapewnić rozsądny komfort podróży (optymalna liczba osób stojących a nie sardynki).
Krzyhu
15.11.2008 02:15
@UIC60 A kto by się przejmował hałasem? Nie jest on aż tak uciążliwy żeby przeszkadzał w podróży. Dużo ludzi i tak słucha mp3 albo z kimś rozmawia, już nie przesadzajcie z tym hałasem ! Moim zdaniem komfort podróży w 105Na jest lepszy, ponieważ jest więcej miejsc stojących i jest czego (siedzące i tak zajęte są zwykle przez mohery :)) i ogrzewanie jest bardziej racjonalnie umiejscowione - (nie wali mi prosto w nogi). Co do drzwi, to wolę 7,5 trzaskających, ale normalnie otwierających się drzwi, niż 4 drzwi które do tego składają się na pół tak jak w starych ikarusach ;] http://img.trojmiasto.pl/zdj/fotki_duze/15200/z15291.jpg - a tak ma wyglądać zmodernizowany N8C wg moderntransu. Powodzenia :)
A tak na marginesie, to jak już ktoś wspomniał, nie chodzi o to że helmuty to "złe" tramwaje, tylko nie nadają się do Polskich warunków. Pozdrawiam
UIC60
16.11.2008 21:56
Szanowny Krzyhu,no coz kazdy ma prawo do wlasnej opinii,mam na mysli komfort podrozy "stozlomami",jezeli przetwornice wirujace,trzask zamykanych drzwi,ogrzewanie"piecowe" to cos co Ciebie zadowala...to OK.Wiecej miejsc mozna uzyskac przez likwidacja wszystkich miejsc siedzacych....ale nie wiem czy bedzie to standard podrozy godny XIX czy XXI w.Skonczmy z odwolywaniem sie do tzw. polskich warunkow...doganiajmy najlepszych a nie rownajmy sie z Albania czy Rumunia!!!.A tak a propos,jezeli MP3 i sluchawki jest lekarstwem na halas to zapraszam za jakis czas na badanie audiometryczne sluchu....poz.
gigi
22.11.2008 13:24
Jest oferta z innego niemieckiego miasta na zakup dla nas 4 wozów używanych N8C z niskim środkowym członem,wąskotorowe.ZKM szuka normalne wózki na zamianę i pewnie je zobaczymy w Gdańsku.
UIC60
22.11.2008 22:49
Czy wiadomo z jakiego to miasta?
marcinc
23.11.2008 01:30
W Muelheim są 4 sztuki M6C-NF.
maczek_sky
25.11.2008 17:33
Jak wygląda sprawa wysyłania helmutów na linie inne niż 1? Czy jest ustalone z wyprzedzeniem kilkudniowym, że np we wtorek wysyłamy dwa helmuty na 15-ke, a np w czwartek 1 dortmund na 12-tke, a drugi na 13-tke czy też wszystko idzie na żywioł?
marcinc
25.11.2008 22:17
Sprawa wysyłania helmutów na linie inne niż 1 wygląda tak samo jak wysyłanie 105tek.
lkuczewski
25.11.2008 23:11
Niezupełnie, bo do N8C musisz mieć przeszkoloną obsługę. A ta wciąż stanowi nieliczne, aczkolwiek powiększające się grono motorniczych ;)
marcinc
25.11.2008 23:22
Niewątpliwie masz słuszność :)
ja
27.11.2008 12:41
a co to za cenzura?? Nie wygodne fakty??
marcinc
28.11.2008 10:03
@ja: tak, jesteś na prywatnej stronie i ja jako administrator mam pełne prawo decydować o publikowanych na niech treściach. Jeśli Ci się to nie podoba, żegnam ozięble.
pawels
17.10.2010 01:17
Zła ulica.
marcinc
17.10.2010 10:23
:-)