Wagony nr 11, 12, 13, zatrzymują się w sektorze A... | Kolej
| |
...wagony 14, 15, 16... a nie, moment. Zjawisko widoczne na zdjęciu, pośrednio doprowadziło do likwidacji wielu lokalnych linii kolejowych w Polsce. Paliwożerna lokomotywa o dużej mocy, z jednym wagonem pasażerskim to typowy obrazek z lat 90. i początku XXI wieku. Czasów gdy powolne, rzadko kursujące pociągi, coraz bardziej przegrywały z transportem samochodowym. A polityka taborowa PKP nie pomagała. Podczas gdy w Czechach i na Słowacji eksploatowano ponad 600 lekkich wagonów motorowych serii 810, w pierwszej połowie lat 90. PKP dysponowało 12 (słownie: dwunastoma) autobusami szynowymi, tudzież wagonami motorowymi. Mowa o seriach SN81, SA101 i SA102. Odwilż nadeszła wraz z pierwszymi produktami Pesy - serią SA106 i ostatnimi produktami ledwo dyszącego ZNTK Poznań - SA105 i SA108. Zestaw na zdjęciu nie jest już na szczęście przejawem regularnej patologii, a jedynie chwilowej niedyspozycji szynobusów standardowo obsługujących relację Tczew - Chojnice. Zaszynobus jest już zjawiskiem stosunkowo rzadkim i sporą ciekawostką. Pociąg Regio nr 50775 Tczew - Chojnice w torach stacji Starogard Gdański. 11.07.2020. |
|
SU42, dron, lipiec, lato | |
Dodano: 29.08.2020 11:47 | Obejrzeń: 29690 | Nadesłane przez: marcinc | |
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |