Strona główna » Komunikacja miejska » Gdańskie Autobusy i Tramwaje » PESA 128NG » 128NG #1051
| 128NG #1051 | PESA 128NG
| |
| Na żywo tramwaj robi bardzo dobre wrażenie, to naprawdę ładny wóz. rzut boczny - jeszcze na lawecie Mimo braku skosów (tłumy szaleją!), wizualnie lżejszy od Swinga za sprawą niższych paneli dachowych, imitowanej malaturą, wysokiej górnej linii okien i pudła ściętego tuż pod stopniami wejściowymi. Szczególnie to ostatnie jest zabiegiem bardzo specyficznym - nigdy nie spotkałem się z czymś podobnym. Sama stylistyka czoła to duży postęp względem Swinga, a i wobec warszawskiego Jazza, moim zdaniem zdecydowanie na plus. Dosyć tych zachwytów, teraz czekamy by zobaczyć 'jak to chodzi' ;) W przeciwieństwie do Swingów, Jazz nie pojechał do Wrzeszcza o własnych siłach. Wozu nie próbowano nawet odpalać, więc najwyraźniej tak miało być. Ściągał nówkę helmut 1141. Gdańsk, ul. Nowe Ogrody. 10.11.2014. |
|
| 1051, PESA, Jazz, noc, rozładunek, listopad, jesień | |
| Dodano: 10.11.2014 04:08 | Obejrzeń: 18207 | Nadesłane przez: marcinc | |
| Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
| Komentarze | |
|
bybys17 Użytkownik
10.11.2014 08:26 |
Wygląda o niebo lepiej od warszawiaka, ciekawe czy ujrzymy go na obecnych wahadłach 3, 8 lub 9 :) |
|
Romsterek Użytkownik
10.11.2014 08:32 |
Po co Pesa naklejała taki numerek z dupy? |
|
lkuczewski Użytkownik
10.11.2014 12:10 |
Hmmm... To PESA jednak potrafi wyprodukować ładny tramwaj, ale wygląd to nie wszystko. Ciekawe, czy także poszli do przodu w kwestiach eksploatacyjnych w "kwestiach eksploatacyjnych" ;] |
|
bronksiu Użytkownik
10.11.2014 13:22 |
Jazz to taki ładniejszy Swing. @bybys17: Na pewno. Doskonały zabieg marketingowy ze strony ZKM i ZTM. |
|
Damian Użytkownik
10.11.2014 16:52 |
Nie ma skosów - to już plus;-) |
|
bronksiu Użytkownik
10.11.2014 17:00 |
@Romsterek: Nie z dupy, tylko oznaczenie kolejnego egzemplarza serii. 128NG-001. |
|
1234 Użytkownik
10.11.2014 18:45 |
Ten woz z bocznego profilu kojarzy mi sie z mala wersja Linka Pesy :-) |
|
bronksiu Użytkownik
10.11.2014 19:11 |
Na trójmieście napisali, że wóz nie ma jeszcze homologacji. Prawda-li to? |
|
maczek_sky Użytkownik
11.11.2014 23:24 |
ZKM zrezygnował z koszmarnego stylu retro na korzyść sportowego wizerunku. Gratuluję udanego designu. |
|
grunek1410 Użytkownik
12.11.2014 08:17 |
No to teraz jazdy próbne na 9-tce poprosimy:) |
|
Treevill Użytkownik
14.11.2014 23:50 |
ufff ... jak dobrze że przód nie wygląda jak wkurzona warszawska żaba :) |
|
maczek_sky Użytkownik
04.12.2014 20:42 |
Coś długo nie ma nowego dwukierunkowca na torach (już minęły ponad 3 tygodnie). Chcemy pójść drogą Warszawy? Może słuszna droga. Rozumiem, że kolejne Jazzy jeszcze nie dotarły do Gdańska. |
|
bronksiu Użytkownik
15.12.2014 18:23 |
Udało się go komuś przyłapać? |
|
maczek_sky Użytkownik
18.12.2014 16:05 |
Mam #1051 na zdjęciu na linii 6 z wyświetlaczem podającym odwrotny kierunek z motorniczym w kabinie B (pantograf pod włos), ale nie wrzucę go tu do galerii. A propo tego czy puścić Jazza na linię 8 bądź 3, to podejrzewam, że ZKM boi się, że się wykolei na rozjeździe nakładkowym przy Akademii Muzycznej:) |
|
bronksiu Użytkownik
18.12.2014 22:47 |
To w takim złym stanie jest rozjazd? Helmuty jakoś dają radę... |
|
maczek_sky Użytkownik
19.12.2014 14:03 |
Nie wiem, jak jest z tym rozjazdem. Może ZKM testuje tramwaj, czy poradzi sobie na pochyłościach, ale linia na 8 jest jednak raczej płaska. Widać dla ZKM ważniejsze jest to jak tramwaj radzi sobie na stromych zjazdach, podjazdach. Dla nich jest to większy priorytet. Podejrzewam, że każdego dnia korzystają z innej kabiny. Link do zdjęcia Jazz Duo, by pozostał w historii: http://i.imgur.com/c1m8MCh.jpg Dodali pas czerwony na czołach tramwaju. Gdyby ktoś mi nie zwrócił na to uwagi, to bym nie zauważył :). |
