805Na #360+361 | MZK Bydgoszcz
| |
Bydgoszcz, ul. Gdańska. Dość klasyczna osiemsetpiątka pokonuje wiadukt nad szlakiem kolejowym. 11.03.2011. | |
360, 361, linia_1_bdg, marzec, zima | |
Dodano: 12.03.2011 11:47 | Obejrzeń: 4222 | Nadesłane przez: marcinc | |
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
Komentarze | |
E11 Użytkownik
12.03.2011 14:36 |
Ograniczenie na tak krótkim odcinku i jeszcze na prostej, chodzi o nośność wiaduktu? |
lkuczewski Użytkownik
12.03.2011 16:36 |
Myślisz że wolno przejeżdżający wagon staje się lżejszy? ;) |
jsz Użytkownik
12.03.2011 17:32 |
Może chodzić o dynamikę, albo o strach przed wykolejeniem i zjechaniem wagonu z wiaduktu |
E11 Użytkownik
12.03.2011 20:30 |
Drogi Łukaszu, jak pewnie wiesz, tam gdzie jest obiekt w złym stanie technicznym, to postawione są ograniczenia prędkości. Ma to na celu rozłożenie masy na dłuższy czas, tak żeby nagle most nie przyjął całej masy na siebie. ;) |
maciej12991 Użytkownik
13.03.2011 09:27 |
Kiedyś obowiązywały przepisy, iż na mostach i wiaduktach obowiązkowo musiała być ograniczana prędkość dla tramwajów do 30km/h. Teraz takiego przepisu nie ma, choć w niektórych miastach wciąż ograniczenia na mostach i wiaduktach są stosowane (jednak coraz rzadziej). Ograniczenie prędkości zmniejsza drgania obiektu, a nie ma nic wspólnego z masą pojazdu i nośnością obiektu, bo jeśli nośność byłaby za mała to nie dopuszczono by nań ruchu. |