Elbląskie nowości | Infrastruktura
| |
Elbląg, ul. Grota-Roweckiego. 18.06.2010. Zupełnie nowe torowisko póki co będzie się kończyć w widocznym miejscu a przystanek nie będzie wykorzystywany. W przyszłości, miejmy nadzieję jak najbliższej, trasa zostanie wydłużona przez Grota-Roweckiego i 12 lutego do skrzyżowania z Płk. Dąbka i Królewiecką. Cel to skrócenie czasu przejazdu linii 4 i 5, które jeżdżą obecnie na około, przez pl. Słowiański i ABB, przegrywając z autobusami. |
|
infrastruktura, czerwiec, wiosna | |
Dodano: 18.06.2010 20:23 | Obejrzeń: 3548 | Nadesłane przez: marcinc | |
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
Komentarze | |
bybys17 Użytkownik
18.06.2010 20:30 |
a tu na mapce mniej więcej objaśnienie :) http://www.zkm.elblag.com.pl/info/mapka.html?PHPSESSID=0f73b6f2a3674f6cc935548900d4366f |
marcinc Admin
18.06.2010 20:34 |
Później wyrysuję swój schemat, który powinien wszystko wyjaśnić :-) |
bybys17 Użytkownik
18.06.2010 20:37 |
Szczerze to nie myślałem że Elbląg inwestuje w torowiska, a tu szok zdziwienie. A zdjęcia zarąbiste :D |
marcinc Admin
18.06.2010 21:40 |
Sklecony na szybko schemat nowych i planowanych odcinków. Zdjęcia takie sobie bo optyka aparatu robi sobie coraz większe jaja :/ Ale dzięki :-) Natomiast co do Elbląga - bardzo widać pozytywne nastawienie władz miejskich do tramwajów, i to od kilkunastu lat. Najważniejsze, że na słowach się nie kończy, byle tak dalej... |
ququ Użytkownik
18.06.2010 22:12 |
Władze miejskie to i owszem, gorzej z władzami wojewódzkimi, czyli nieszczęsnym Olsztynem, który zabrał dofinansowanie na budowę torowiska w ciągu ul. 12 Lutego. A były już gotowe wszelkie plany, nic tylko ogłosić przetarg na wykonawcę. Niestety - przez dziwne decyzje w mieście wojewódzkim, inwestycja stanęła pod znakiem zapytania. |
bybys17 Użytkownik
18.06.2010 22:33 |
już od 2007r. mówi się o przyłączeniu Elbląga do Pomorskiego, bo się marnuje, chciałbym widzieć taki optymizm w Gdańsku :) |
pawels Użytkownik
18.06.2010 22:37 |
I fajnie byłoby jakby Elbląg był w pomorskim, puściło by się tam SKM-kę ;-). |
bybys17 Użytkownik
18.06.2010 22:43 |
no a jak :P, Zresztą nigdy nie rozumiałem tego podziału. Miasta od Nowego Dworu po Kwidzyn są nadal uzależnione w służbie medycznej (przypomnę w Elblągu jest identyczny szpital jak na Zaspie). Ktoś wie kiedy zacznie się coś dziać na Nowej Łódzkiej? |
marcinc Admin
18.06.2010 22:44 |
yhhh... @pawels: rozwiń sobie skrót SKM i zastanów się czy to co piszesz ma jakikolwiek sens. Myślcie! Błagam... |
pawels Użytkownik
18.06.2010 23:20 |
Jeśli SKM-ka robi trase Gdańsk - Słupsk (to ok. 115 km.), to czemu nie mogłaby robić ok. 65 km na trasie Gdańsk-Elbląg? |
marcinc Admin
18.06.2010 23:32 |
Tak, robi Słupsk a w Trójmieście jeżdżą masakrycznie napełnione solowe EN71 bo SKM na nadmiar taboru nie narzeka. Kolej miejska to kolej MIEJSKA i nie powinna jeździć do Słupska, tak samo do Elbląga, nie wspominając o wynalazkach sprzed kilku lat typu Iława czy Laskowice. Podział na kolej miejską, regionalną i międzymiastową został w PL totalnie rozmyty, co moim zdaniem jest bardzo złą tendencją. |
bronksiu Użytkownik
19.06.2010 13:21 |
12 lutego [tak widnieje w opisie], czy 11 lutego [tak widnieje na mapce]? |
marcinc Admin
19.06.2010 14:21 |
Mapa kłamie :) |
ququ Użytkownik
19.06.2010 14:46 |
A czy Tczew to nie za daleko? Właściwie nad Pruszczem można by się już zastanawiać.. jakby SKM tylko lokalnie jeździła to OK, ale skoro nie jeździ lokalnie, to do Elbląga mogłaby dojeżdżać [i kiedyś dojeżdżała] |
pawels Użytkownik
19.06.2010 16:27 |
No to jak nie SKM to może tam puścić PKM? |
maczek_sky Użytkownik
19.06.2010 17:27 |
Tak naprawdę 'Miejska' oznacza każde miasto :-). Jeśli już to powinno się ją nazwać Szybka Kolej Trójmiejska. Wg Marcina SKM-ka nie powinna jeździć do Słupska, Rumii, Redy Wejherowa, Pruszcza i Tczewa. Tylko relacja Gdańsk - Gdynia. |
marcinc Admin
19.06.2010 22:06 |
@maczek_sky: przyjmij do wiadomości, że ja lepiej wiem gdzie _wg_mnie_ powinna jeździć SKM. O ile odcinek Wejherowo - Pruszcz jest w pełni akceptowalny, o tyle dalsze miejscowości to zadanie dla kolei regionalnej. Na tej samej zasadzie linie autobusowe ZTM mogłyby sięgać Straszyna, Kolbud, Pszczółek... należy jednak zapytać gdzie jest granica pomiędzy komunikacją miejską a regionalną. I tak, moim zdaniem, 126 do Żukowa to za dużo. Byłbym w pełni za utworzeniem w pomorskim systemu na wzór województwa mazowieckiego, gdzie Koleje Mazowieckie obsługują połączenia regionalne a jednocześnie funkcjonuje SKM, rzeczywiście o charakterze kolei miejskiej. |
pawels Użytkownik
19.06.2010 22:57 |
Fajnie byłoby jakby u nas coś takiego działało. |