N8CNF #1107'' | Duewag N8C
| |
Gdańsk, pętla Oliwa. 2.06.2010. Rutynowe niemal wykolejenie. 11 maja identycznie wyleciał wóz 1428, a wykolejeń na tej zwrotnicy było oczywiście więcej. Zatrzymanie od 15:22 do 16:10. |
|
1107, moderus, helmut, wykolejenie, zatrzymanie, linia_12, czerwiec, wiosna | |
Dodano: 02.06.2010 18:31 | Obejrzeń: 5102 | Nadesłane przez: ququ | |
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
Komentarze | |
japan Użytkownik
02.06.2010 18:57 |
Nie widać, żeby mu się coś stało, więc może nie odstawią go do naprawy? |
ququ Użytkownik
02.06.2010 19:03 |
Nic mu nie jest. 5cm^2 odłupanego lakieru, małe wgniecenie [jakby ktoś młotkiem lekko stukną], jechał o własnych siłach. Powinno być OK |
marcinc Admin
02.06.2010 19:17 |
Dla ZKM takie uszkodzenia są równe zerowym :D |
misiu345 Użytkownik
02.06.2010 20:18 |
Troche taśmy i bedzie wszystko w porzadku :D xD |
gnysek Użytkownik
02.06.2010 21:41 |
I do tego znów 12... Już myślałem, że te barierki to tak po ostatnim wykolejeniu i nawet ich nie dotknął,ale http://gdanskietramwaje.pl/details.php?image_id=2923 |
japan Użytkownik
03.06.2010 12:32 |
@ququ: Czy to mogło być podcięcie? Czy zwrotnica nie przestawiła się bo z tyłu ruszała z pętli 5? Widać na zdjęciu co prawda odbicie charakterystycznych reflektorów stopiątki tuż obok numeru '1107', ale równie dobrze mógł to być pierwszy skład stojący w zatrzymaniu. |
bybys17 Użytkownik
03.06.2010 13:23 |
czy na zwrotnicach typu Bombardier też się zdarzają podcięcia? |
marcinc Admin
03.06.2010 13:31 |
Nie, sprawność blokady w zwrotnicach Bombardiera jest dużo wyższa niż w tych ZKM. W połączeniu z zachowaniem przez motorniczych elementarnych środków ostrożności, prawdopodobieństwo podcięcia spada niemal do zera. |
Treevill Użytkownik
03.06.2010 20:47 |
ile razy musi dojść do wykolejenia żeby Zkm wymienił tą zwrotnice ??? |
ququ Użytkownik
03.06.2010 21:13 |
@japan: nie było podcięcia, bo wtedy 5-ki stały jeszcze na swoim torze, a nadjeżdżająca z tyłu jedenastka nawet nie zbliżyła się do zwrotnicy. Potwierdzili też to pracownicy ZKMu @Treevill: ze względu na planowaną przebudowę pętli, pewnie dopiero wtedy załatwiony będzie problem tych zwrotnic |
ququ Użytkownik
03.06.2010 21:15 |
btw. światła które widać w odbiciu, to reflektory dźwigu ;) |
Wojciik Użytkownik
05.06.2010 15:58 |
Ale #1107 ucierpiał przy stawianiu na szyny - pękła tylnia szyba |
ququ Użytkownik
05.06.2010 22:06 |
Hę? Nie zauważyłem żadnego pęknięcia |