105Na #1374+1375
105Na #1374+1375
105Na #1374+1375 | Rozładunek wagonu #1113
Gdańsk, Nowe Ogrody. Tym razem po helmuta przyjechał już nie inny N8C a stopiątka. "Modernizacja" objęła także wymianę sprzęgów samoczynnych na powszechnie stosowane w Polsce sprzęgi Alberta, które stanowią wyłącznie połączenie mechaniczne.
1374, 1375, 1113, helmut, moderus, rozładunek, noc, kwiecień
Dodano: 24.04.2009 11:00 | Obejrzeń: 4465 | Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
tomekbob75
Użytkownik
24.04.2009 19:57
I bardzo dobrze że wymienili sprzęgi bo tamte są beznadziejne.
DoMcIu
Użytkownik
24.04.2009 20:53
Marcinie wiadomo kiedy zrobisz więcej fotek np.wnętrza itp.
UIC60
Użytkownik
24.04.2009 20:58
Ciekawy jestem na czym niby miala by polegac beznadziejnosc "tamtych" sprzegow....U Niemca sprawdzaly sie i nadal sprawdzaja sie znakomicie...no chyba ze chodzi o wyglad zewnetrzny...NASZE sa estetyczniejsze :-)))
tomekbob75
Użytkownik
25.04.2009 00:25
Zgodzę się że te sprzęgi są dobre jeżeli podczepia się Dortmunda do Dortmunda. A u nas jest narazie więcej 105-tek niż Dortmundów Jakbyś kiedyś podczepiał normalny tramwaj do Dortmunda to byś wiedział czemu są beznadziejne.
tomekbob75
Użytkownik
25.04.2009 00:28
A tak pozatym u Niemców sprawdzały się całe Dortmundy,a u nas jakoś nie bardzo się sprawdzają.Np.kłopot z drzwiami,hamowaniem,ogrzewaniem itd.
UIC60
Użytkownik
25.04.2009 09:41
Jasne,tyle tylko,ze kto normalny podczepial by N8C do stozloma lub odwrotnie....Poza tym ciekawostka jest dlaczego w Dortmundzie z tramwajami jest OK a u nas zaczynaja sie schody...Czy aby nie ma to zwiazku z tym,ze" technika" przerosla obsluge..
marcinc
Admin
25.04.2009 10:38
Fakt faktem, że helmutowych dwuskładów u nas nigdy nie będzie ponieważ przystanki są za krótkie. Montaż sprzęgów alberta w N8C jest technologicznym krokiem wstecz, ale jak na nasze warunki jest to rozwiązanie praktyczniejsze.
@DoMcIu: a skąd mam wiedzieć? Przy najbliższej nadarzającej się okazji.
lkuczewski
Użytkownik
05.05.2009 20:16
Marcinie, Montaż sprzęgów alberta to wiąże się z unifikacją sprzęgów - w przypadku różnych zatrzymań, awarii itp itd żeby nie było problemów z przejściówkami tak jak to ma miejsce w NGd99. Gniazdo do sterowania wielokrotnego pozostało także 2xN8CNF zobaczyć będzie można, o ile ZTM sobie zamówi ową usługę a ZDiZ wydłuży przystanki :P
marcinc
Admin
07.05.2009 19:05
@lkuczewski: Wiem przecież.