Strona główna / Uzytkownik grunek1410 » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  »  Ostatnia strona »
Solaris Urbino 18/Solaris Urbino 18 #2525
212. grunek1410
20.08.2015 08:52

a)-Coś te Oceany wolno powstają, wystarczy zobaczyć w jakim tempie powstają bloki na Jana Pawła II, czy na Rzeczypospolitej przy Realu; tam w 2-3 lata- 4,5 budynków, tutaj Oceany ledwo dwa i to od paru lat..tak ludziska nie lubią Przymorza? Czy o szo chosi?
b)@rajczek - w planach tramwaj tam jest- wraz z powstaniem Drogi Zielonej od Ergo-Areny do Brzeźna ma powstać linia tramwajowa Jelitkowo-Brzeźno i odnoga od niej przez Obrońców do Chłopskiej. Byle tylko tramwajów zamówili odpowiednio.
Kolej/Gorlice
211. grunek1410
15.08.2015 21:42

No wiadomo, że takich węzłów będzie bez liku. Do Bieszczad mam sentyment- ale powiem, Ci że można było zaliczyć Chyrów i Łupków jednego dnia, jeszcze z 10 lat temu. 5.40 wyjazd z Zagórza na Ukrainę (do Chyrowa)- tam o 9.30 przyjazd (nasza 8.30)- pół godzinki na zakupy i zwiedzanie Chyrowa- więcej nie trzeba, 4 sklepy, 1 fryzjer i 1 pomnik na rynku, szybko bilecik powrotny, odprawa i 10.30 (nasza 9.30) pociąg wracał. Zawsze był opóźniony bo wg planu lądował w Zagórzu o 12 z hakiem, a realnie był przed 14- wiadomo, granica:)14.30 leciał popołudniowy Łupków. Ja akurat noclegowałem wtedy w Komańczy, i te trasy tak zrobiłem. Na 5.40 do Zagórza, podwiózł nas piekarz z Łupkowa, jadący do Sanoka po chleb:)
Sam Chyrów jest też ciekawą stacją- po pierwsze jest to(była) stacja graniczna z posterunkiem straży granicznej, po drugie jest to stacja dwusystemowa- nasz tor idzie w splocie z szerokim, i są tam rozjazdy "spolotowe", po trzecie jest to też węzeł do dziś czynny - z jednej strony dotrzemy do Sambora ( w głąb Ukrainy); z drugiej do Niżnikowic (stacja przy granicy z nami pod Przemyślem), z trzeciej do Starjawy (stacja przy granicy z nami pod Krościenkiem). Z tego co wiem, to zawiesili tylko pociąg do Polski- do Niżnikowic i Starjawy i do Sambora stodoły 4 kl. ukraińskiej kursują do dziś.
210. grunek1410
15.08.2015 20:39

Ja bym zrobił jeszcze kategorię - Węzły upadłe- pierwsze miejsce bezapelacyjnie dla Zagórza- 10 lat temu tam mieliśmy- 2 osobówki do Łupkowa, 2 międzynarodowe do Chyrowa (Ukraina), 8 osobowych do Jasła, 2 pośpiechy/TLK do Warszawy (nocny i dzienny), 1 pośpiech do Gdyni, 1 pośpiech do Gliwic i kupa towarowych. Obecnie mamy - 1 szynobus dziennie (w dni powszednie do Krosna/Jasła, w soboty dodatkowa para do Komańczy) i 1 super pośpiech do Gdyni- spalinowa Gama plus 2 wagony 2kl. A parę lat temu, albo było KKA albo nic.
209. grunek1410
14.08.2015 23:15

@marcinc- czy posiadasz zdjęcie do tej kategorii - Ustrzyki Dolne?
Kolej/TGV 6837
208. grunek1410
04.08.2015 14:51

No dobra to nie marudzę:)
Grudziądz KDP- jak najbardziej za i pełna zgoda.

Natomiast moje zdanie co do tzw. "KDP" w Polsce- powinien to być spójny system Pendolin, Dartów i szybkich składów wagonowych. Tabor powinien być wymieszany, a nie jak jest obecnie- z Warszawy do Gdynii/Krakowa/GOP/Wrocławia przez Częstochowę tylko Pendolino, do Poznania i Szczecina tylko składy wagonowe, a do Wrocławia przez Łódź oraz Białegostoku i Lublina tylko Darty. Uważam, że spokojnie jakieś Pendolino mogłoby by pojechać Gdynia-Bydzia-Poznań-Wrocław, i mógłby być jakiś Dart np. Gdynia-Wawa-Lublin.A w Polsce niestety- tabor pod trasy- wiem, że to być może przez UE, ale czy nie można stworzyć założeń planu "szybszej kolei >160" dla całego kraju, a dopiero potem pod ten plan kupować pociągi z dofinasowaniem UE?
Kolej/Eurostar 9010
207. grunek1410
01.08.2015 22:15

@marcinc - a masz zdjęcie z drugiej strony kanału, tzn. z Wielkiej Brytanii?
Kolej/TGV 6837
206. grunek1410
01.08.2015 22:12

1. Fakt, że Pendolino zatrzymuje się w metropoliach typu Tczew, Malbork, Iława jest po prostu komiczny i śmieszny- jakoś do Krakowa nie ma postojów, a ruch jest. Powinno się stworzyć solidną sieć połączeń dowozowych (Regio/ Regio Express- wzór z Niemiec), i np. taki Olsztyn winny obsługiwać dwa rodzaje Regio Expressów- Gdańsk-Olsztyn i Warszawa-Olsztyn. Takie Regio Expressy winny się zatrzymywać na takich stacjach jak Nasielsk, Mława, Iława, Nidzica, Działdowo, Tczew, Malbork, Elbląg - a nie zatrzymywać się np. w Montowie, Lisewie czy Gdańsku Lipcach. Takie Regio Expressy powinny kursować co np. 1 godzinę. Obecna sytuacja - 5 Regio na dzień , 2 TLK i KDP stające w Iławie to patologia polskiej sieci kolejowej.

2. Z tymi dowozówkami- Zgodzę się, że dla Katowic można wydłużyć kilka Pendolin do Gliwic i Bielska-Białej. Natomiast co do Rzeszowa i Kołobrzegu - pozowlę sobie marcinc polemizować. Rzeszów powinien mieć sprawę rozwiązaną coś jak pisałem dla Olsztyna ( Regio Express Katowice-Kraków-Rzeszów-Przemyśl i Regio Express Warszawa-Radom/Lublin-Rzeszów), natomiast Kołobrzeg to miasto wczasowe- tam porządnie Regio z Poznania/Szczecina/Gdańska wystarczą. Pisząc porządne Regio nie mam na myśli sytuacji obecnej.

3. Fajna ta mapka CMK Półnóc- fajnie opisałeś co by stawało na przystanku Płock KDP ( KDP Wawa-BiT City); mam pytanie - co by miało stawać/obsługiować na przystanek Grudziądz KDP? Bo jeśli EIP z Gdańska poleci bezpośrednio to co tam w tym Grudziądzu się zatrzyma?

Galerie super:)
Kolej/TGV 6216
205. grunek1410
01.08.2015 21:30

Super zdjęcia marcinc:) Piszę tu bo stacja jakaś taka mi znajomo brzmiąca:)
BKV Budapest/TW6000 #1510
204. grunek1410
29.07.2015 23:08

@marcinc- a co tam było pierwsze- te domki czy tory? Szkoda, że więcej takich rozwiązań nie ma w Gdańsku. Jeśli chodzi o tramwajowe hałasy- to polecam łuk -Oliwska-Rybołowców (5 i zjazdy), oraz łuk- Rybołowców- Wolności (5,7 i zjazdy)- poezja, słychać piski nawet na 11 piętrze falowca. Najlepiej po godzinie 23.00 - gdy motorniczym się śpieszy na zjazd- niczy Pestka w Poznaniu śmigają...
203. grunek1410
25.07.2015 23:14

No właśnie cały czas się zastanawiam, czemu kikut do Jelitkowa zostawili trawiasty, a resztę modernizacji robią w kamyczki lub gumę:) Chyba nie chodzi o inną rezystancję uziemienia w terenach "przymorskich"- bo wtedy na Krasickiego, też by tak zrobili:) Kolejna ciekawostka i typowo gdański "brak ładu i składu".
202. grunek1410
24.07.2015 23:13

W Gdańsku, to zielone torowisko likwiduje się, na rzecz biało-tłuczniowego, lub "zagumowanego asfaltu". Niedługo u nas, to takie torowisko to będzie tylko na odcinku Stogi Pasanil-Stogi Plaża, ponieważ tam nigdy remontu nie zrobią.
PKT Gdynia/Solaris Trollino 12M #3088
201. grunek1410
23.07.2015 23:06

@bybys17- 175 to chyba trochę skróci nowo otwarta pętla BUS+TRAM Siedlice:)
200. grunek1410
22.07.2015 20:37

@bybys17 - ja się trochę droczę z tym ZTM:) Przyznam szczerze, że jeśli chodzi o NP to dawny układ 4/5/7/10/14/148/188 mniej mi się podobał niż obecny 1/5/7/10/148/158/188 - także tutaj dla nich plus- co prawda układ ten powstał po spotkaniu Adamowicza z mieszkańcami, ale i tak. A teraz dla odmiany przyznam brawo dla ZTM - otóż przegapiłem (wstyd bo na DM mieszkałem 17 lat), że ZTM zlikwidował węzeł BUS+TRAM Akadamia Muzyczna; wydłużył 106 do Dworca (przez DM),138 też ( przez PP) i zlikwidował największego dziwolonga od czasu dawnego 195- czyli linię 120:) Za ten ruch pochwała. Czekam na nowe układy w związku z Moreną i podyskutujemy:)
199. grunek1410
21.07.2015 21:59

@marcinc - ale przecież PKT może komercyjnie- tak jak Przewozy Regionalne z Suchej Beskidzkiej do Żywca, lub kiedyś Arriva do Nowego Dworu Gdańskiego; strasznie służbowe to podejście z organizacją przewozów. Przy takiej kiepskiej organizacji przewozów jak mamy w Gdańsku (pozdro dla ZTM:)), każda inicjatywa poza tą organizacją będzie miała tzw."wartość dodaną".
P.S. Widzieliście propozycję SKM dla trasy po PKM? Gdynia-Wrzeszcz co 15 min, Kartuzy-Gdańsk Główny co 1 godzinę, a Kościerzyny nie ma - co na to organizator? Jak można Kościerzynę pomijać? Może jeszcze przesiadki w Glinczu, na Przewozy Regionalne bez wspólnego biletu?
198. grunek1410
21.07.2015 16:25

@marcinc- a może PKT Gdynia pomyśli o kursie trolejbusu do miejsca widocznego na miejscu na ww zdjęciu:) 31 Gdynia coś tam (nie znam Gdyni)-Sopot Reja-Gospody-Obrońców Wybrzeża- Nowy Port Szaniec Zachodni:) To byłoby coś dopiero.
Ja jako przedstawiciel mieszkalny NP, ostry krytyk gdańskiego ZTM (ostatnie wygibasy z 10 na przykład), wychwalałbym pod niebiosa PKT Gdynia:) Poza tym taki trolejbus osłodziłby żal, po 158 które nam niedługo zabiorą i przeniosą na działki na Stryjeswkiego:)
« Pierwsza strona  «  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  »  Ostatnia strona »