Profil

« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  5  6  7  8  »  Ostatnia strona »
Kolej/31WE-027
100. jarua
08.03.2016 09:53

SKM marzy, ale jest to w dużej mierze wypadkowa ich marzeń oraz potrzeb Marszałka, który chyba ma chrapkę na budowę kolei samorządowej wzorem innych województw własnie na bazie SKM. Niech za dowód posłużą przetargi na obsługę PKM oraz linii 250 i Słupska. Wszystko przygotowane tak, by nikt inny nie wystartował. Z drugiej strony - przepisy nie nakazywały wcale ogłaszać przetargu więc po co ta hipokryzja?
PESA 120NaG/Pesa 120NaG #1026
99. jarua
20.10.2015 11:45

2xN8C za długie? Jest rozwiązanie! Przebudować 105tki na doczepy czynne kompatybilne elektrycznie/rozruchowo z N8C. Takie składy mogłyby śmigać na obłożonych liniach.
98. jarua
14.10.2015 21:50

Już tak nie demonizujmy tej Przeróbki. W 105tkach nie tłuką, a w Swingach wybiją? Na Orunię też mieliśmy zostawić kilka Ikarusów? No naprawdę bez przesady.
Kolej/ED161-004
94. jarua
05.10.2015 09:23

Otóż to! Kuebel wiecznie żywy! Wynika to zapewne z tego, że w konwencjonalnym EZT nie za bardzo chyba jest miejsce na wizjonerstwo. Ale myślę, że obydwa nabytki PICu całkiem nieźle się prezentują. Tymczasem proszę admina o odstępstwo od reguły "Komentarze bezwartościowe merytorycznie (...) będą usuwane". :D
93. jarua
04.10.2015 21:37

Nie, no bez przesady. Mi bardziej przypomina różne odloty stylistyczne związane z EN57.
MPK Olsztyn/Solaris Tramino S111o #3011
92. jarua
02.10.2015 08:50

@grunek1410: ja od czasu do czasu śledzę tę stronę: http://olsztynskietramwaje.pl/
Jest sporo bieżących informacji, schematy, zdjęcia z budowy, analizy, wizualizacje.
Kolej/ED161-004
91. jarua
01.10.2015 12:06

@grunek1410: pisałem o Słupsku, nie o Koszalinie, więc nie wiem jak dalej będzie to wyglądało. A sam temat dyskusji o odcinku (jednotorowym) Słupsk-Lębork jest w miarę opisany tutaj: http://www.rynek-kolejowy.pl/57782/ awantura_o_drugi_tor_na_linii_202_mieszkancy_slups
ka_organizuja_protest.htm

a w temacie miejsca na nogi - jeśli byłoby połączenie Pendolinem Trójmiasto-Słupsk to takie drobne niedogodności nie przyćmią odrzutowego czasu przejazdu :)
90. jarua
30.09.2015 19:39

Ma to sens, gorzej będzie jak PKP PLK jednak wybierze wariant modernizacji 202 jedynie z krótkimi dwutorowymi mijankami, bez drugiego toru na całej trasie do Słupska. Wówczas SKM i regionalne na tej trasie błyskawicznie przestaną się opłacać, bo będą wiecznie przepuszczać Pendolino, a wszyscy mieszkańcy mniejszych miejscowości (od Lęborka w dół) przesiądą się na samochody.
89. jarua
30.09.2015 13:53

Akurat Poznań/Wrocław/Berlin to bodaj w większości przyzwoite wagony i loki na 160km/h. Ale Pendolino do Kołobrzegu to troszkę śmieszna relacja. Tym bardziej poza sezonem letnim. Ale kto bogatemu zabroni.
88. jarua
30.09.2015 08:38

dobrze zrozumiałeś choć podzielam i Twoje zdanie ws. poprawy połączeń. I nie dotyczy to tylko Lublina i Białegostoku (czyli Polski B), a większości połączeń poza relacją Trójmiasto-Warszawa-Kraków. A w kwestii samych składów - jeśli już ludzie mają zapłacić za ten potwornie drogi bilet na PKP to chętniej zrobią to jeśli będą podróżować w warunkach nie urągających godności. Więc może jednak ma to znaczenie...
87. jarua
28.09.2015 12:27

'chomik' będzie marketingowo strzałem w 10 na 'niependolinowych' relacjach. Właśnie dzięki temu quasi-dynamiczno-nowoczesnemu wyglądowi stanie się takim symbolem nowej kolei w Lublinie i Białymstoku. Do tego propaganda PESy też swoje już zrobiła i szary żuczek uważa, że Dart i Pendolino to jedna półka. Dlatego właśnie na tamtych trasach to Dart, a nie Flirt zagra lepiej. W tym wypadku PKP IC wie co robi :)
Tramwaje Warszawskie/134N #3803
86. jarua
27.09.2015 13:58

estetyka warszawskich tramwajów rozbija się bardzo o kolory. Jazz w wersji 'kioskowej' wyglądał na wizualizacjach dla Gdańska całkiem przyzwoicie. Warszawski żółty kiosk jest po prostu przepaskudny. Z resztą Swing wymalowany lepem na muchy również nie prezentuje się zbyt urodziwie. Żółto-czerwona mogła być jedynie parówa 13N, reszta to koszmar.
« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  5  6  7  8  »  Ostatnia strona »