Strona główna / Uzytkownik UIC60 » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  »  Ostatnia strona »
Tramwaje Podmiejskie/803N #2
125. UIC60
24.09.2011 23:06

Prośba... a propos Bergmana. Swego czasu oglądałem na YouTube filmik z przed dworca w Gdańsku, początek lat 70-tych XX wieku, chyba listopad. Bohaterami filmu są również tramwaje m.in. Bergmany i 102-jka w "żółtopodobnym" malowaniu, że nie wspomnę o furmance z węglem na Podwalu Grodzkim :-))) Stronę gdzieś mi wcięło i nie mogę jej odnaleźć...
PESA 120NaG/120NaG #1024
124. UIC60
10.09.2011 20:51

Tak,widziałem jak to funkcjonuje w Niemczech np w Karlsruhe,wspaniała sprawa.....My "utonęli" byśmy w gąszczu przepisów, wytycznych i instrukcji i to już w fazie projektowania.Tak... to temat rzeka.
123. UIC60
10.09.2011 14:39

chodziło mi właśnie o te "komplikacje techniczno-ruchowe". Tramwaj dwusystemowy to zupełnie inna bajka....zupełnie inna niż niektórym się to wydaje.
122. UIC60
10.09.2011 00:19

@marcinc.nie wiem czy dobrze Ciebie zrozumiałem....czy Ty jesteś za tramwajem dwusystemowym???
121. UIC60
06.09.2011 21:32

Nazwy dzielnic są na "banerkach" i wygląda to na typowe niechlujstwo...Rozumiem,że to jak i nazewnictwo to....radosna twórczość "specjalistów" z ZTM-u....
120. UIC60
06.09.2011 21:15

Przepraszam za kolejną dygresję w temacie....nazewnictwo.Kilkakrotnie padła tu nazwa przystanku "Centrum"......czy ta nazwa nie jest trochę hmmm na wyrost.I jeszcze jedno.Na przystanku "Pohulanka" i "Paska"na Kartuskiej mamy sprzeczne informacje co do dzielnicy,w zależności od kierunku są to Siedlce lub Śródmieście
Duewag N8C/N8CNF #1148
119. UIC60
06.09.2011 08:31

Czy nie należało by zmienić nazwy przystanku?. Do dziś np. funkcjonuje przy ul Kartuskiej przystanek autobusowy o nazwie Tarasy/Bema choć do ulicy Tarasy jest od niego ~400m i wprowadza w błąd.Skąd te Tarasy? Gdy w latach 70-tych powstała pierwsza linia autobusowa biegnąca wzdłuż ul Kartuskiej to właśnie w okolicach ul Tarasy był zlokalizowany przystanek,który to po pewnym czasie został przeniesiony w okolice "Bema" w związku z protestami mieszkańców/ spaliny z ruszających Jelczy"wlatywały" do przychodni lekarskiej i okolicznych mieszkań/
Rīgas satiksme/Tatra T6B5SU #35010
118. UIC60
02.09.2011 23:00

I znowu ciekawostka sieciowa,czyli "skrzyżowanie" sieci tramwajowej z trolejbusową.Swego czasu,przepraszam za dygresję,rozważano przedłużenie w ramach WPKG-G linii trolejbusowej do 21 do Oliwy.Na przeszkodzie stanęła wówczas linia nr 4 Oliwa -Jelitkowo.Wtedy było już na topie owe "NIEDASIĘ" :-))).A swoją drogą czy na dzień dzisiejszy takie rozwiazanie miało by sens???
Rīgas satiksme/Škoda 15T #57136
117. UIC60
02.09.2011 22:53

Hmmm,ciekawe,jak teraz przyglądam się temu zdjeciu,a dokładnie sieci trakcyjnej to wyrażnie widać"zwisy". Czyli co? brak naciągów podłużnych?Jak oni to robią,że nie dochodzi do zerwań ?
116. UIC60
02.09.2011 22:32

Czy po sieci przystosowanej do odbioru prądu z odbieraków pałąkowych jeżdżą też te z połókowymi ?
Etap IIIA/Al. Grunwaldzka - 28.08.2011
115. UIC60
29.08.2011 21:06

A obecny "Klonowa" był bliżej Jesionowej :-)))
Dopravný podnik Bratislava/Tatra T6A5 #7927
114. UIC60
06.08.2011 22:17

Fakt...tylko ten sprzęg z żółtym pokrowcem wprowadza dysharmonie...
Dopravný podnik Bratislava/Tatra T3SUCS #7815
113. UIC60
05.08.2011 21:30

to jest raczej "tor główny dodatkowy" :-)))) a nie żeberko !
Tramwajem na Ujeścisko [zad. 1.1]/Nowa Łódzka - budowa dzień 256
112. UIC60
18.07.2011 11:41

Nasyp na murze oporowym - taka jest prawidłowa pełna nazwa tej konstrukcji inżynierskiej./ temat został skonsultowany z tzw."najwyższym czynnikiem"/
111. UIC60
17.07.2011 21:22

Nazwał bym to murem oporowym,nie wiem czy dobrze widzę ,częsciowo wykonanym z prefabrykatów "L",reszta konstrukcji"na mokro".Taka konstrukcja zastępuje tradycyjny nasyp ziemny,jego zaleta - mniejsza powierzchnia całowita - brak skarp o odpowiednim skosie.
« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  5  6  7  8  9  »  Ostatnia strona »