Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Strona główna » Uzytkownik bybys17 » Komentarze użytkownika

» Nowe zdjęcia
» Działy archiwalne
» O serwisie

Na skróty:

» Rozkład jazdy
» Taryfa
» Schematy

» ZTM Gdańsk
» MZKZG
» GAiT
» PSSTM
» Rozkład Jazdy PKP
» SKM Trójmiasto
» Prognoza pogody

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Ankieta

Aktualnie

Losowe zdjęcie

Zderzenie 105NCh #1273+1274
(news)
Komentarze: 4

Reklama

Profil

1 2 3 4 5 6 » Ostatnia strona »

Mercedes O530/Mercedes O530G C2 #2653
	673.	bybys17 01.03.2018 19:25	Pojazdy są naprawdę super, miło że następna pula jaka do nas przyjdzie, będzie jeszcze lepiej wyposażona. Pojawią się m. in. koraliki - czyli rzecz która powinna być już zamawiana od przetargu na Swingi. Denerwuje mnie natomiast fakt, że GAiT nie potrafi ustawić czołowych wyświetlaczy w taki sposób, aby nie występował scrolling. Takim przypadkiem jest kraniec Wały Piastowskie. Czy C2-jka jedzie na 112, 154 czy 138, zawsze kierunek się przewija. Wiem że to już jest czepialstwo, ale jednak trzeba dążyć do lepszości. PS. Natomiast BP Tour w końcu przeprogramował wyświetlacze że np. na 200 zamiast samego Osiedla Wschód, jest Pruszcz Gdański\|Osiedle Wschód.

Wrocław - zajezdnia nr 5/102Nd #2099
	672.	bybys17 02.02.2018 14:11	Oficjalnie już został zezłomowany: http://infotram.pl/towarzystwo-milosnikow-wroclawia-zezlomowalo-wagon-102nd_more_102398.html

Wrocław - zajezdnia nr 5/4N #G-081
	671.	bybys17 26.01.2018 22:21	To Lubicz pod Toruniem można nazwać jednym z większych prosektoriów (no jakby nie patrzeć oddzielano z wagonów belki i wysyłano w dalszy obrót :))

MPK Łódź/805N Elin #1930+1931
	670.	bybys17 16.01.2018 17:29	Piękne kamienice. @marcinc: a tak żadnego zdjęcia M8CN? Bo niezłe z tego szkaradztwo i czekałem na subtelny komentarz. No ale za to zakres modernizacja obszerniejszy w porównaniu do naszych N8CNF.

LUAS Dublin/5003
	669.	bybys17 07.01.2018 23:45	Ale mi się ta ulica bardzo podoba. Żadnych płotków, szyny w jezdni, ale odseparowane tylko pasami. Coś pięknego. W Gdańsku na Mickiewicza bym widział natomiast układ taki: na środku po jednym pasie dla aut, a od zewnętrznych tram-bus pas, chodnik na przystankach zrównany mniej więcej z poziomem wejścia do pojazdu. No tylko u nas linia nie wystarczy... To musi być betonowy murek, aby hołota nie wjeżdżała.

LUAS Dublin/3007 & 3008
	668.	bybys17 07.01.2018 23:38	I jak rozumiem, tutaj tak samo jak na Migowie trzeba się domyślać, który odjeżdża pierwszy? Tak na marginesie wg. Google to jest Connolly Train.

PESA 128NG/128NG #1054
	667.	bybys17 20.12.2017 19:51	Nie zapominajmy że zapotrzebowanie wzrasta więc zrezygnowanie ze 105-tek będzie kolejną genialną decyzją jak kasowanie czego popadnie, bo przychodzą "nowe" N8C, które są bardzo awaryjne i wymagają NG bo nawet odgłos silników jest jak starych rzęchów. @UIC60: wczoraj jeździły dwa Jazzy, jeden na 6, a drugi na 2, niedawno również Jazz zagościł na 9. @grunek1410: Polityka sieci autobusowej też pozostawia bardzo wiele do życzenia. Wystarczy że tramwaje stają na Havla i rejon miasta jest sparaliżowany, poprzez brak jakiejkolwiek alternatywy i braku zrozumienia że pasażerowie nie jeżdżą w jednym kierunku. Mieszkańcy apelowali żeby zostawić 213 do Dworca - nie. I teraz w przypadku awarii, jeździ co 60/90 min krótki autobus 256 oraz 175 do Siedlec (gdzie nie ma zagwarantowanego miejsca w tramwaju) i 162/262 do Wrzeszcza. Do usprawnienia komunikacji na całym południu wystarczą moim zdaniem niewielkie zmiany, trochę cięć, trochę wzmocnień i jedno wydłużenie. Zamiast 113 skierować do Gościnnej 155, obecnie linia 113 nie jest atrakcyjną linią, jeździ co 30/60 min. ale już linia 155 na Gościnnej daje duże możliwości, między innymi odciążenie Dworca na relacjach Pruszcz/Orunia - Jasień/Kokoszki, a 155 co 15/30 daje możliwość lepszego zaplanowania dojazdu do pracy w przypadku opóźnień (jest to 15 min. oczekiwania na następny kurs, a nie 30 min.). Takie powiedzmy skomunikowanie, że autobus międzydzielnicowy jeździ często będzie chętniej wybierany od protez typu 113, która jeździ z nikąd do nikąd i to jeszcze rzadko oraz nierzadko na pusto. Tam można naprawdę zrobić wiele, niewiele dokładając.

Alstom NGd99/NGd99 #1001
	666.	bybys17 05.12.2017 22:00	Ale z tym malowaniem to większość marud się uczepiła... Dla mnie jest ono ponadczasowe i swoją "eleganckością" pasuje do naszego miasta. A nie wszędzie kilka kolorów, pasy, krem czerwień... Tutaj mamy krem, taki bardzo jasny i jeden subtelny pasek, paseczek, nie pogniewałbym się gdyby był bordowy, ale błękitny wygląda super.

Komunikacja miejska/Konstal 4N1 #1444
	664.	bybys17 05.02.2017 11:32	@Ikuczewski: Z tymi obręczami do Skody to była zagrywka typu "Przecież swój swojemu krzywdy nie zrobi jak się nie wyrobimy". Protram swój czas przegapił, gdyby wyposażyli 205WrAs w klimę i zwiększyli udział niskiej podłogi to spokojnie by mogli konkurować z Biedami od MT
	663.	bybys17 04.02.2017 22:55	Szkoda Protramu, porządnie robili NG naszych wagonów i pomyśleć że spółkę-córkę własny rodzic zabił wybierając Moderusa Biedę, pomimo że spółka-córka już wcześniej produkowała dla nich taki sam typ wagonów, ZTCW to 205WrAs jest chyba krótszy o 1,5 metra od Biedy.

PKM Gdynia/MAN NL313 #2057
	661.	bybys17 11.11.2016 16:15	ależ my mamy wspólny bilet ... tylko cholernie drogi!
	660.	bybys17 11.11.2016 07:07	@grunek1410: Tu nie chodzi o ambicje, tu cały czas gra toczy się o stołki. Zobacz teraz mamy ZTM Gdańsk, ZKM Gdynia, MZK Wejherowo, SKM, PKM i MZKZG licząc z lekka w każdej jest prezes i jest zastępca, a jakby zostało samo MZKZG na wzór KZK GOP to zobacz zostaje nam tylko 1 prezes, a z tych sześciu mogłoby się wybrać ewentualnie kierowników wydziałów Gdańsk, Gdynia, Wejherowo, ale to już by nie byli prezesi, zawsze mieli by kogoś nad sobą a to boli najbardziej :)
	659.	bybys17 10.11.2016 19:23	@marcinc: dokładnie jest tak jak mówisz. Jak można było doprowadzić do stanu że Obłuże (19 tys. mieszk.), Pogórze (13 tys.) i Oksywie (15 tys.) nie mają zapewnionej alternatywy. W razie cyrku na estakadzie 40tys. mieszkańców ma dostęp tylko do ul. Puckiej która po minięciu 3 przejazdów kolejowych wpada w Chylońską albo na około przez Kosakowo. Gdynia powinna teraz zainwestować w kolej, tory już są wybudowane, sięgnąć po projekt unijny zmodernizować tory i wybudować perony, a w drugim etapie elektryfikacja.

1 2 3 4 5 6 » Ostatnia strona »

	Zwykle wybieram SKM
	Zwykle wybieram autobus, trolejbus lub tramwaj, ale podróżował(a)bym SKM gdyby wprowadzono wspólną taryfę biletową
	Zwykle wybieram autobus, trolejbus lub tramwaj, gdyż połączenie jest bardziej dogodne (np. bliżej do przystanku, nie trzeba się przesiadać)
	Zwykle wybieram autobus, trolejbus lub tramwaj, z innego powodu