Strona główna / Uzytkownik grzyb » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  1  2  
Alstom NGd99/NGd99 #1004
12. grzyb
11.04.2011 23:03

Chłopcy, nie porywajcie się słowami na księżyc. Sokoły są jakie są, ale na Chełm teraz jeżdżą bez żadnych przypałów - dzięki znieczuleniu ich na skoki napięcia.
Konstal 105Nx/105Na #1428+1391
11. grzyb
16.03.2011 13:13

Tak jeśli są w nie wyposażone ;)
Alstom NGd99/NGd99 #1001
9. grzyb
26.12.2010 14:46

Tylne światła też są LEDowe, żywcem wyciągnięte z moderusa.
Znaki, sygnały/Znak Czoło pojazdu
8. grzyb
17.12.2010 15:00

A ja obstawiam czoło wagonu ;)
Konstal 105Nx/105Na #1374+1373
7. grzyb
02.06.2010 23:41

@gnysek: Jest tak jak piszesz to dokładnie ta sama Pani.
Duewag N8C/N8C #1137''
6. grzyb
08.03.2010 20:35

To jest kondom :P
Aktualności/Zderzenie we Wrzeszczu
5. grzyb
28.02.2010 00:03

@maciej12991: Naturalnie nie chciałem Ciebie obrazić, ale prosze Cię, przy nabliższej okazji przyjrzyj się żelazku czy też moderusowi i wkaż tam jakiklwiek element zapewniający bezpieczeństwo motorniczemu (prócz pulpitu coby nie wyleciał ;)). Mnóstwo zdjęć zamieszczonych w tym serwisie ukazują brak " układu gumowo-stalowego amortyzującego siłę uderzenia" w żelazkach
http://gdanskietramwaje.pl/details.php?image_id=1735&mode=search
http://gdanskietramwaje.pl/details.php?image_id=2145&mode=search
http://gdanskietramwaje.pl/details.php?image_id=2129&mode=search
http://gdanskietramwaje.pl/details.php?image_id=1884&mode=search tu nawet widać na czym to wszystko się trzyma - a powyższe zdjęcie pozwala przypuszczać iż w przypadku moderusów jest tak samo ... beznadziejnie.
4. grzyb
27.02.2010 23:24

Sorry, ale nie widzę jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie - to raz, a dwa to to, że modernizacje protramu, ZT Łódź oraz moderszajsu miały miejsce po 2001 roku, więc pewnie jeszcze wielu rzeczy nie wiesz
3. grzyb
27.02.2010 23:04

Skąd znasz konstrukcje obu wagonów? Z obrazków? Rysunków? "Plastyku w 116Na jest tyle samo co w gdańskich helmutach, warszawskich bulwach, wrocławskich kartoflach, łódzkich żelazkach czy poznański moderusach. Tyleż samo jest również metalu w tych konstrukcjach." zatem znajdź mi proszę w 105Na po modernizacji oraz w N8CNF podobnej wielkości kształtownik http://img90.imageshack.us/img90/443/116szafa.jpg ratujący "to i owo" pod osłoną plastiku :) dalsza dyskusja z Tobą jest bezcelowa. Pozdrawiam
2. grzyb
27.02.2010 22:37

Czy wiesz ile tak naprawde masz plastiku w 116Na? Myślę że nie, pomiędzy światłami znadjuje się odbojnik który opiera się na dwóch solidnych krztałtownikach przyspawanych do ramy wagony, dlatego na zapodanym przez Ciebie zdjęciu ubot tak pięknie wkomponował się w parówkę. A widziałeś te zdjęcia http://tramwar4.republika.pl/u-info2090.html ?! Powodzenia w dalszym rozkminaniu.
1. grzyb
27.02.2010 20:50

Zawsze 'nachodzi' na drugi wóz ta rama, która jest wyżej. Natomiast nie zmienia to faktu że stalowe poszycie 105tki złożyłoby plastikową kabinę hellmutacji. Spójrz chociażby na zdjęcia z wypadku 1234" przy Big John'ie (przykład gdański), lub wygooglaj sobie inne zdjęcia ukazujące wyższość klasycznej konstrukcji nad modułami nie posiadającymi strefy zgniotu (chyba, że za strefę zgniotu uznać kabinę motorniczego :P )
« Pierwsza strona  «  1  2