Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik grunek1410 » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 » Ostatnia strona »

PKT Gdynia/Solaris Trollino 12M #3088
	182.	grunek1410 22.03.2015 14:24	@bronksiu- no właśnie wczoraj, po tym jak napisałem tutaj swój komentarz, wchodzę na trójmiasto.pl i o tym czytam:) Ogólnie- to fajnie, że komunikacja miejska w Gdańsku i Gdyni się rozwija, choć niestety dla naszych gdyńskich braci dominację Gdańska widać tutaj aż nadto- te 7 lat przysłowiowe, co się powołałem- w Gdańsku - otwarcie tramwajowe Chełmu-Łostowic, prawie że Migowa,wymiana taboru, nowe drogi pokroju Słowackiego, Armii Krajowej, prawie zbudowana PKM. W Gdynii- ruszy w końcu trolejbus bez druta, PKM choć nie wymaga nowych torów/wiaduktów powolutku idzie. Ale dobrze, niech Gdyniaki dadzą nam trolejbus do Oliwy- to będzie ok. Pytanko do marcinc- ten trajek da radę pojechać tak ambitną drogą jak Droga Zielona od Grunwaldzkiej do Gospody ( góra-dół-góra-rondo), czy zbyt ambitna to trasa?
	181.	grunek1410 21.03.2015 21:39	I tak przypadkiem Trajtek z Gdyni natrafił na Jazza:) Od przeszło 7 lat słyszę, że Gdynia chce uruchomić liniowo trolejbus na odcinku bez sieci trakcyjnej. Pytanie do marcinc- czy jest to już uruchomione na wersji liniowo-rozkładowej wewnątrz Gdyni, czy cały czas są to plany, od czasu do czasu pokazany jest jakiś propagandowy przejazd, jak ten dziś do Oliwy? Jeśli coś już jeździ, to proszę o informację na jakiej linii i odcinku ( nie znam Gdyni na tyle), a jeśli nie - to co włąściwe wstrzymuje tę decyzję? Bo technicznie, to na pewno tyle wozów z bateriami Gdynia już ma.

Kolej/ED250-017
	180.	grunek1410 18.03.2015 18:32	Dojazd z Nowego Portu na Lotnisko- nie wiem nawet jaką opcją, czy 5+110, czy 158+110 to dobre 1,5 godziny; odprawa pewno z 30 min również. Z Okęcia powrót do Centrum Warszawy to też minimum 1 godzinka (wyjcie z samolotu, dojście do KM/SKM, i ta Centralnego z 20 min też jedzie). Poza tym samolot jest o 8.55 i 12.00, a Pendolino co godzinkę. Właśnie wracam Pendolinem 16.39 z Warszawy; frekwencja tak 60-70% ( wszystkie okna, i trochę środków):)
	179.	grunek1410 18.03.2015 07:49	Ja korzystam dość często z EIP (2-3 razy w miesiącu), i muszę powiedzieć, że na odcinku Trójmiasto-Warszawa (na tym jeżdżę) to oferta EIP jest całkiem fajna- na pewno nie można powiedzieć, że to niewypał. Polepszenie jakościowe do tego co było przed Pendolino jest nieporównywalne. Czas jazdy, komfort, częstotliwość kursowania- to wszystko jest w porządku. Na 12 moich kursów , może jeden, góra dwa miały frekwencję poniżej 50% na wagon. Obecnie prawie zawsze jest 80-100%. Nie wiem, jak z pociągami z Warszawy na Południe, ale jak np. wracam 16.33 do 3M z Centralnej EIP z Krakowa, to też widzę, bardzo dużo osób z Krakowa dojeżdża, także chyba żle nie jest. PB i LOT na pewno sporo odczuli uruchomienie Pendolina, szczególnie LOT- widać, że sporo pasażerów się przesiadło właśnie z samolotów. Teraz właśnie jadę swój 13 kurs Pendo do Warszawy, kurs 6.33 z Gdańska Gł. zapełnienie 90% na oko ( wszystkie okna, zdecydowana większość środków):)

Kolej/ED250-014
	178.	grunek1410 09.02.2015 22:11	@marcinc- z Katowicami, to tylko taka nazwa mi się skojarzyła:) @naruciak - a mnie numery się nie podobają; owszem może w innych krajach, jest to jakoś uregulowane, ale np. takie Niemcy, czy Szwajcaria to mają stabilną, dobrą siatkę połączeń ugruntowaną od lat. U nas rozkłady i trasy zmieniają się co chwilę, i nazwy mają w mojej opinii, to że kojarzy się mniej więcej co to za pociąg. Rybak, Gryf, Mieszko, Doker, Motława,Łyna, Tur, Monciak, Rozewie- mniej więcej wiem gdzie i o której jadą. EIC 51xx, EIC 54xx, EIC 53xx...nie trafia do mnie.

PESA 128NG/128NG #1051
	177.	grunek1410 09.02.2015 14:03	No właśnie; powinni jednego Jazza dać na 10-tkę, zwłaszcza, że w sobotę jest jeden obieg 10-tki zestawiany przez Wrzeszcz (23.05 z Wyzwolenia jedzie do Zajezdni Wrzeszcz). My mieszkańcy New Port City, też chcemy Jazza!!!

Kolej/ED250-014
	176.	grunek1410 07.02.2015 16:29	A ja tam wolę mimo wszystko nazwy:) 10 nazw Trójmiesko/Warszawsko/Krakowsko/Katowickich to nie jest tak dużo ; ot - Neptun, Kaszub, Lajkonik, Eugeniusz Kwiatkowski, Wisława Szymborska, Heweliusz; Jan Matejko; Lech Wałęsa, Edward Gierek, Wójt Radki :) I mamy 10 nazw:)
	175.	grunek1410 06.02.2015 23:13	To, że Pendolino ma tylko nr a nie ma nazwy to kretyństwo jest jakieś. 5302 to ten o 8.33 z Gdańska, tak? Nie mógłby ten pociąg Lajkonik/ Neptun/ Kopiec Kościuszki/ Fort Grodzisko się nazywać?

Kolej/EN57-849
	174.	grunek1410 21.01.2015 12:28	@bybys17 - w miastach to pastuchy z napięciem winny być instalowane- jak na prawdziwe bydło. Na odcinkach typowo "wiejskim" np. Tczew-Bydgoszcz szkoda instalować ekrany, zawsze to ładnie się na rzepak patrzy, a debile też raczej się tam nie skupią.
	173.	grunek1410 20.01.2015 12:50	I się okazuje,że żaden z tych debili nie został o nic oskarżony. Brawo nasze Państwo:P
	172.	grunek1410 19.01.2015 15:07	Ja bym im w ramach prac społecznych zlecił czyszczenie toalet w EN57 na Cisowej - wszystkich SKMek i PR-owskich. Odechciałoby się debilom. Jakby nie poskutkowało, to na staż do Kolei Mazowieckich.

Kolej/Siemens ES64U2 (DB BR182)
	171.	grunek1410 10.01.2015 08:55	Jeśli chodzi o kolej, to Niemcy to jest inny świat dla nas.

Kolej/EP09-034
	170.	grunek1410 30.11.2014 22:00	Był też kiedyś taki pociąg Warszawa-Zakopane/Krynica/Zagórz który potrafił nie zmieścić się w peronach Warszawy Zachodniej- pamiętam jak rower wciskałem do grupy "bieszczadzkiej" to 3 wagony wystawały za peron. Były też epizody że pociąg Kiev Express był łączony do pociągu do Zagórza/Przemyśla to był skład z przodu 5-6 ukraińskich stodół, z 5 wagonów do Zagórza, 5 do Przemyśla. Wszystko się skończyło w 2008 roku, po przejęciu pośpiechów z PKP PR do PKP IC....

Neoplan N4007/Neoplan N4007 #2482
	169.	grunek1410 25.11.2014 20:37	I nawet po otwarciu PKM/tramwaju do Brętowa 283 raczej się utrzyma, bo relację ma akurat taką, że nie ma jak go skrócić/uciąć/zastąpić...

Konstal 105Nx/105Na #1301+1302+1310
	168.	grunek1410 12.11.2014 15:41	A jak w ogóle się w Siedleckich wzmocnieniach (10 co 10, 12 co 10 i w "3-kącie") frekwencja kształtowała? Od otwarcia Łostowic, to jednak 2,6,63,68 z ciut wygodniej na cmentarz dojść, niż dymać z Siedlec pod górkę na Łostowickiej?

« Pierwsza strona « 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 » Ostatnia strona »