Nowe zdjęcia
Działy archiwalne
O serwisie
Rozkład jazdy ZTM
Mapa online ZTM
Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl
Rozkład jazdy pociągów
MZKZG
GAiT
PSSTM
Prognoza pogody ICM








Szukaj zdjęcia
Logowanie
Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil
« Pierwsza strona « 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 » Ostatnia strona » |
Duewag N8C/N8C #1133 | |||
1738. |
marcinc
31.03.2013 20:15 |
Ciekawe czy Dio nauczył się już polskiego :) 6 lat minęło, więc może podstawówkę udało się skończyć ;)
|
PESA 120NaG/Zderzenie 120NaG #1020 | |||
1737. |
marcinc
30.03.2013 07:56 |
@pawels: moje podejrzenie potwierdza relacja na stronie kfp - to Maciej Kosycarz :)
|
Bombardier NGT6/NGT6 #1005 | |||
1736. |
marcinc
29.03.2013 11:23 |
Zgadzam się z przedmówcami. NGT6 to najlepsze co się do tej pory gdańskim tramwajom przytrafiło. Kultura jazdy, wykończenie i estetyka bez porównania z innymi seriami. Owszem, nie są to wozy na duże napełnienia, ale to już zupełnie inna bajka.
|
PESA 120NaG/Zderzenie 120NaG #1020 | |||
1735. |
marcinc
29.03.2013 10:48 |
No konkretny strzał, prosto w kierowcę. Jak widać, z "plastikowym" tramwajem też nie ma żartów...
|
Modelarstwo/EU43-005 | |||
1734. |
marcinc
27.03.2013 09:40 |
I to wszystko na bezdruciu? Łeeee :) (by zlikwidować ten odstęp nad miniaturkami musiałbyś powywalać przejścia do nowej linii w kodzie).
|
Dopravní podnik města Liberce/Tatra T3R.PLF #46 | |||
1733. |
marcinc
25.03.2013 22:22 |
Dla lansu :) Jednak trochę inaczej postrzegasz zmodernizowaną Tatrę i taką np. Škodę 15T, oczywiście nie wdając się w porównania ekonomiczno-praktyczne. W ujęciu praktycznym, zaletą nówek jest jednoprzestrzenność, no i jednak wyższa dostępność. Do niskiej podłogi łatwiej/szybciej się wsiada także osobom sprawnym ruchowo, a w przypadku 50-100% LF, pasażerowie niepełnosprawni/z wózkami nie muszą gonić za tymi jedynymi drzwiami. Jeśli Liberec znajdzie większą kaskę, fajnie żeby o tym pomyśleli. Przy czym PLFki są doraźnie bardzo dobrym rozwiązaniem. |
|
|
1732. |
marcinc
25.03.2013 16:21 |
Poprawiłem, odświeżyłem, przeczytałem komentarz ;)
|
Duewag N8C/N8CNF #1124 | |||
1731. |
marcinc
20.03.2013 19:57 |
Czy samego fotografa piekielny wyziew też dosięgnął? ;)
|
|
|
1730. |
marcinc
20.03.2013 19:35 |
No wyleciał chyba w "najlepszym" możliwym miejscu ;]
|
Dopravný podnik Bratislava/BEÚS "Päťokeňák" #31 | |||
1729. |
marcinc
19.03.2013 18:06 |
Jak najbardziej tak :) I tyczyło się to całej serii 245-268 zakupionej w DWF na trasę Śródmieście - Stogi. "Bergmannami" były tylko wozy 265-268.
|
MZK Bydgoszcz/805Na #244 | |||
1728. |
marcinc
19.03.2013 18:03 |
LPKiW to dawna nazwa tej krańcówki, a Las Gdański obecna.
|
PKS Gdańsk/Autosan H9-21 #GKA 20LW | |||
1727. |
marcinc
18.03.2013 17:07 |
![]() |
|
|
1726. |
marcinc
17.03.2013 21:40 |
Dobra odpowiedź, ale nie da się ukryć, że to też kwestia wizerunkowa. Zwłaszcza, że hadziewiony w momencie przejęcia można było policzyć na palcach jednej ręki, więc głupio byłby tym jeździć mając już wyrobioną dobrą markę.
|
« Pierwsza strona « 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 » Ostatnia strona » |
Gdańsk 2006-2025 | tramwaje.gdanskie.info © Marcin Czapnik & autorzy zdjęć, grafik, tekstów | Wszelkie prawa zastrzeżone. | Polityka prywatności
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC
Kontynuacja serwisu Tramwaje w Gdańsku funkcjonującego w latach 2003-2006.
Oparty na 4images | Szablon: MC