Strona główna / Uzytkownik marcinc » Komentarze użytkownika
Profil

« Pierwsza strona  «  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  »  Ostatnia strona »
DWF Bergmann/Bergmann #266
1829. marcinc
23.06.2013 20:30

@maczek_sky: praktycznie do końca IIWŚ nie stosowano w Gdańsku usystematyzowanych nazw typów tramwajów. Zarówno niepoprawny (wobec wozu konnego) Herbrand, Grums czy Bergmann to nazewnictwo umowne wywodzące się od nazwy producenta wozu lub wręcz wybranych podzespołów (Bergmann dostarczył tylko elektrykę do tego wozu, zresztą i tak już wymienioną). Dlatego pozostaje przyjąć dla wozu konnego typ "Grums".
1828. marcinc
23.06.2013 14:21

Bo nie wyprodukowała go firma Herbrand tylko Grums, co ustalił jeden z MKM dopiero kilka lat temu.
1827. marcinc
23.06.2013 14:10

Od dłuższego czasu wiemy, że to nie Herbrand, to po pierwsze. A po drugie wątpię, że te plany były w ogóle konsultowane z ZKM. Ja bym takie zabawy ze 140-letnim wozem zdecydowanie odradził, choćby ze względu na ryzyko kolizji. Gdyby natomiast zbudowano replikę - nie widzę problemu.
Konstal 114Na/114Na #1501
1826. marcinc
23.06.2013 11:09

Musisz iść na zajezdnię z wkrętakiem i poprosić o możliwość samodzielnego zamienienia płatów ;)
DWF Bergmann/Bergmann #266
1825. marcinc
23.06.2013 10:25

^^ Nie dobrze. Czy w muzeach można pomacać każdy eksponat? Nie można, nie bez powodu.
PESA 120NaG/120NaG #1041
1824. marcinc
22.06.2013 14:09

@Treevill: guzik prawda, Zaspa, Strzyża, Jelitkowo, Kliniczna... żadna z tych krańcówek nie była agonalnie wyeksploatowana w momencie przebudowy. Wygląda na to, że Miasto dalej nie wie czy pętlę likwidować, tak jak to sobie zaplanowano, czy wyremontować.
@tomek77: no już dobra dobra, trudno żeby torowcy oglądali/naprawiali tory przed usunięciem tramwaju. Ponadto nigdy nie wiadomo z góry jakie są/będą* dokładne uszkodzenia taboru i infrastruktury, więc z automatu są zadysponowani torowcy i sieciowcy. Bonusowo kilku pracowników ZKM i Pesy utknęło w zatrzymaniu wozem 1012 na próbie technicznej.

* podczas wstawiania też wychodzą różne kwiatki.
Kolej/EN57-726+1316+799
1823. marcinc
20.06.2013 09:26

P2 miał być w rezerwie na odwozy. Być może się przydał.
Mercedes Conecto G/Mercedes Conecto G #2652
1822. marcinc
20.06.2013 09:21

Statek transportowy EMS i siakieś boje :)
Kolej/EN57-726+1316+799
1821. marcinc
19.06.2013 23:06

...i wypadałoby wyrwać chwasty :)
Kolej/EN57-726+1316+799
1820. marcinc
19.06.2013 22:32

Pociągi rozpoczęły pracę jeszcze w szczycie popołudniowym, więc jednostek brakowało. PR wynajęto tylko na etap dowozowy. Na odwozy wyjeżdżają za chwilę jednostki SKM.
Kultowy Ikarus/Ikarus 260.04 #28339
1818. marcinc
29.05.2013 07:28

Infrastruktura transportowa wyprzedza budowę osiedli, gdy te już istniejące nie grzeszą doskonałym transportem, a szybkiego transportu zbiorowego nie doczekają się raczej nigdy (czyt. nie planuje się rozbudowy sieci SKM, tras szybkiego tramwaju ani BRT).
Neoplan N4016/Neoplan N4016 #2027
1817. marcinc
24.05.2013 17:27

Najwyraźniej władze Londynu, Sopotu i kilkudziesięciu miast niemieckich to idioci :)
1816. marcinc
24.05.2013 07:39

Albo ja czegoś nie rozumiem, albo całkowicie wymieszaliście 2 odrębne podejścia. Trasy 2x2 zaekranowane i z utrudnieniami dla pieszych, tak jak Trasa Słowackiego, to wynalazek wywodzący się z archaicznego nurtu modernistycznego, który na skutek przesadzonych norm hałasu (krajowych, nie unijnych) wpływa jeszcze bardziej destrukcyjnie na tkankę miejską.

Srefy ruchu uspokojonego, a przy określonych uwarunkowaniach, także ograniczenia wjazdu do centrum, to patent jak najbardziej pożądany, ale o tym chyba nie trzeba nikogo przekonywać :)
Solaris Urbino 18/Solaris Urbino 18 #2534
1815. marcinc
23.05.2013 18:30

Przegubowy Niskopodłogowy
Standardowy Niskopodłogowy

Tak trudno się domyślić? :)
« Pierwsza strona  «  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  »  Ostatnia strona »