Tramwaje Gdańskie - tramwaje.gdanskie.info

Nowe zdjęcia Działy archiwalne O serwisie

Rozkład jazdy ZTM

Mapa online ZTM

Wyszukiwarka połączeń jakdojade.pl

Rozkład jazdy pociągów

Prognoza pogody ICM

Szukaj zdjęcia

Logowanie

» Zapomniałem(am) hasła
» Rejestracja

Strona główna / Uzytkownik UIC60 » Komentarze użytkownika

Profil

« Pierwsza strona « 1 2 3 4 5 6 7 » Ostatnia strona »

PKP SKM w Trójmieście sp. z o.o./EN57AKM-1149+1670
	155.	UIC60 31.03.2014 11:14	A może inaczej......linia kolejowa niezelektryfikowana ma jedną zaletę.Brak słupów,wysięgników......Do trakcji spalinowej czy też parowej powyższa opinia ma się jak pięść do nosa.

Kolej/Ty42-107 + BR52 8079-7
	154.	UIC60 04.10.2013 21:58	torem 501 linii 250

Kolej/EU44-006
	153.	UIC60 02.09.2013 19:34	Winny jest...sprawa w sądzie.W grę, wbrew pozorom,wchodzi duża kasa.Regulacja toru w planie i profilu została hmmm.... przeprowadzona,teraz czekamy co przyniesie jesień ze swoimi deszczami....
	152.	UIC60 02.09.2013 11:40	A to już sprawa bardziej skomplikowana.Generalizując.."ktoś" wykopał w sąsiedztwie nasypu,bez uzgodnienia z PLK-ą rów melioracyjny,obecnie zasypany, co spowodowało zachwianie warunków gruntowo -wodnych a to stało się przyczyną niekontrolowanego osiadania nasypu.
	151.	UIC60 02.09.2013 08:05	"Problemem" nowego wiaduktu jest jego odwodnienie,a dokładniej jego pompy, a jeszcze dokładniej kto będzie odpowiedzialny za ich eksploatację czyli....chodzi o kasę.Jeśli się nie mylę jest też problem z ich trochę małą wydajnością...

Kolej/EU44-009
	150.	UIC60 25.07.2013 07:47	Racja....w Majewie jest 120km/h bo na przejściu dla pieszych / z którego mało kto tam korzysta /nie zainstalowano jeszcze rogatek samoczynnych i sygnalizacji dźwiękowej
	149.	UIC60 24.07.2013 21:43	Na szlaku Morzeszczyn-Smętowo jest jedynie stałe ograniczenie V-150km/h na łuku za p.o. Majewo / około 500m od miejsca w którym znajduje się pociag /.Ograniczenia czasowe są głównie na stacjach Subkowy i Pelplin gdzie nie było wymiany nawierzchni w torze stacyjnym nr.2.Na dzień dzisiejszy przez wszystkie stacje V rozkładowa jest 120km/h z tym,że docelowo przez Smętowo i Morzeszczyn będzie 160km/h a przez Pelplin i Subkowy pozostanie 120km.h z uwagi na perony wyspowe.Najsmutniejsze jest to,że mając nawierzchnie dostosowaną do 160km/h nie mamy czym tam jeździć...bo cztery pary pociągów na dobę to żenada

Torowiska/Uszkodzenie szyny
	148.	UIC60 30.04.2013 22:22	A panowie motorniczy często czuja się na tych rozjazdach jakby trenowali do Formuły 1....Doświadczam tego zarówno na Hucisku jak i na 3 Maja/Nowe Ogrody.Brak właściwego utrzymania rozjazdów to jedno, głupota i brawura to drugie....

Kolej/EN57AL-1531
	147.	UIC60 27.04.2013 21:46	zdecydowanie nie, jest to przeprowadzenie podziemnej infrastruktury nad wykopem i nie jest to rozwiązanie tymczasowe.Ono będzie funkcjonować nawet po przykryciu wykopu.Ja k to bedzie wkomponowane w całośc nie mam pojęcia
	146.	UIC60 26.04.2013 23:18	A na tym"niebieskim" poprowadzona zostanie magistrala ciepłownicza i zapewne przewody energetyczne i telekomunikacyjne

Duewag N8C/N8CNF #1141
	145.	UIC60 01.11.2012 22:54	Po prostu brak krzywych przejściowych....

WPK Gdańsk / G-G/Herbrand '104' #140
	144.	UIC60 01.10.2012 10:55	A na drugiej doczepie na dachu....reklama

RATP Paris/Citadis 302 #404+410
	143.	UIC60 23.09.2012 21:39	Paryskie metro,pamiętające niemal czasy Napoleona :-))) / za wyjątkiem linii 14 / ze swoimi stacjami i węzłami-stacjami przesiadkowymi,które połączone są setkami metrów wykafelkowanych korytarzy-labiryntów,pełnych różnych "grajków",jest przykładem perspektywicznego myślenia ówczesnych budowniczych....Mając możliwość,dzięki pracy na kolei, być co roku przez kilkadziesiąt godzin w tym pięknym,pełnym zabytków mieście,parę godzin spędzam w "podziemiach"...Choć stojąc na stacji i patrząc w głąb tuneli człowiek czuje się jak w kanale sanitarno-deszczowym...takim trochę powiększonym, to rodzi się pytanie...dlaczego u nas myślenie perspektywiczne nie jest w modzie,czy nasi planiści i decydenci widzą jedynie koniec swojego nosa....a to co ich interesuje to jutro,a może najwyżej pojutrze...Efekty takiego myślenia i decyzji są, tak jak Marcin napisał...opłakane.W Gdańsku GIK podejmują decyzję w wielu przypadkach delikatnie mówiąc ...dziwne,ZTM realizuje politykę...najlepiej własnym samochodem, a MZKZG to twór w obecnej postaci potrzebny jedynie jego zarządowi....a nie integracji Trójmiasta...

Torowiska/Nierówność torów na moście.
	142.	UIC60 23.07.2012 21:29	Spoiny tu na pewno nie było.....obydwie szyny noszą ślady "prymitywnego" cięcia acetylenem.....

Torowiska/Jakość robót torowych.
	141.	UIC60 23.07.2012 21:24	Z tego co widzę na zdjęciu....to klasyczny przykład głupoty lub braku wiedzy....Połączono łubkiem dwie szyny...nowa i starą o duuuuużym zużyciu pionowym jak i zapewne bocznym.Przy takim połączeniu nie ma możliwości"redukcji" zużycia pionowego i otrzymujemy "przesunięcie" w pionie....Co należało zrobić w takiej sytuacji??? znaleźć szynę o ....podobnym zużyciu, a najlepiej wykonać spoinę elektryczna, nawet byle jaką....i dodatkowo skręcić obie szyny odpowiednio wyprofilowanymi łubkami....

« Pierwsza strona « 1 2 3 4 5 6 7 » Ostatnia strona »