Shoutbox
[16.12 19:53] jarua: patrząc na sygnalizalizację SBL na SKM jest jeszcze miejsce na zwiększenie częstotliwości. Spokojnie można zrobić w szczycie takt 5 minut.
[16.12 14:02] KombaJan: Ale chyba jednak powinno się dążyć do tego, by relacja Brodwino-OBC była realizowana z przesiadką w Kamiennym Potoku, aniżeli autobusem, z racji wydajności poszczególnych środków transportu. I to wystarczy zrealizować częstymi kursami autobusów Brodwino-Kamienny Potok oraz odpowiednio atrakcyjną ceną wspólnego biletu. Z drugiej strony okolice OBC to odcinek, gdzie SKM jest najbardziej zapchana i to jest z kolei argument, żeby autobusy odciążały SKM w tych rejonach. A czy SKM stanie się niewydolna? Póki nie będzie wspólnego biletu, to napełnienia w wagonach będą w porządku.
[16.12 03:04] Wojciik: @KombaJan: Oferta przewozowa w Sopocie, nadaje się tylko i wyłącznie do kompleksowej przebudowy, szkoda że ani organizatorzy komunikacji ani UM Sopot nie potrafią zmienić siatki połączeń która w moim i wielu osób jakie znam jest bardzo niewydolna. Brakuje połączenia Brodwino - Oliwa (OBC). Ludzie wolą jeździć samochodami niż drogo płacić za bilet metropolitalny i jeszcze się przesiadać. Moje subiektywne obawy są też takie że SKMka stanie się niewydolna w przeciągu kilku lat.
[15.12 22:58] KombaJan: @Wojciik 181 do Oliwy to bardzo dobry pomysł, myślę że idealnie nadawałaby się jako druga obok 117 linia poprowadzona przez Czyżewskiego. Ale na Grunwaldzkiej też jest potrzebne coś więcej niż 122. A co do pomysłu 122 do Orłowa, ponieważ w okolicy ul. Reja oba kierunki trasy 122 się bardzo rozjeżdżają (na ponad 600 metrów), lepiej żeby trasa wewnątrz Sopotu zachowała status pętli ulicznej czyli żeby jak najbliżej miejsca ponownego zejścia linia zawróciła (tj. w Kamiennym Potoku). Linie gdyńskie lepiej nadają się do wpuszczenia do Gdańska, niż gdańskie do Gdyni.
[15.12 21:08] Wojciik: Ciekawe czy kiedyś dożyjemy głębszej integracji sieci ZKM Gdynia i ZTM Gdańsk - i nie chodzi o wspólne bilety (to już powinno być dawno zrealizowane bez udziału MZKZG), tylko chodzi o wpuszczenie linii ZTM dalej w kierunku Gdyni a ZKM w kierunku Gdańska. (np, 122 wydłużyć do Orłowa a 181 do Oliwy Pętli Tramwajowej) - zapewne wiele osób byłoby zadowolonych.
[15.12 13:50] KombaJan: @jarua Dla tramwaju drogo, ale dla trolejbusu 31 właśnie taka pętla uliczna byłaby OK i koszty - tyle co normalnie kosztuje wozokilometr. Mielibyśmy super przesiadki trajtek-tramwaj @bybys17 Zarzuty składaj nie do ZTM, ale bezpośrednio do władz miasta. We własnej osobie wiceprezydent Piotr Grzelak powiedział, że trolejbusy wydłużą, ale tylko po nieistniejącej, mitycznej Drodze Zielonej do pętli Jelitkowo (albo i dalej, kiedyś słyszałem że do Zaspy Szpital) i żadna inna opcja poprowadzenia trolejbusów przez Gdańsk nie wchodzi w grę.
[15.12 10:09] jarua: ja tam bym wolał pętlę uliczną dla tramwaju: Subisława, Żabianka SKM, Rybacka, Gospody, Pomorska. Ale to oczywiście drożej.
[15.12 07:17] bybys17: @Wojciik: Trzeba zacząć gnębić o to ZTM, bo w przypadku wydłużenia 31 do Chłopska/Pomorska musi już zacząć działać ZTM. Ani Sopot, ani Gdynia przecież prezentów nam robić nie będzie.
[14.12 23:07] Wojciik: Dobrym rozwiązaniem by było wydłużenie 31 do skrzyżowania Pomorska/Chłopska/Gospody, gdzie by była idealna przesiadka na tramwaj.
[14.12 18:03] bronksiu: Ale Tour de Sopot przez Ergo, Gospody, Chłopską, RP, i Słowackiego...
[14.12 14:59] rajczek: I ona jest słuszna ta koncepcja. Primo: 31 umożliwia dojazd sopocian do Ergo Areny. Secundo: 122 ma służyć jako linia lotniskowa i dobrze, że nie będzie się włóczył TourDeZoppot.
[12.12 09:36] bronksiu: Od 1.1.19 linia 122 zostaje wycofana spod Ergo Areny. Wraca trasa przez Al. Niepodległości.
[3.12 15:35] jarua: 2 marszałkowskie Impulsy już na Pomorzu! Dziś widziałem jak przejeżdżały przez Wrzeszcz (ok. 10tej)
[28.11 17:18] bybys17: https://www.youtube.com/watch?v=JFClXWSp788 -> Aż mi się łezka w oku zakręciła...
[25.11 20:21] gladi77: Materiał z montażu rozjazdu: https://www.gdansk.pl/tv/stogi-wielki-remont-torow-tramwajowych,v,1437
[24.11 22:53] bronksiu: Czejakcie... W SIWZ było coś o pokrywaniu kosztu komunikacji zastępczej przez wykonawcę...
[24.11 21:21] bybys17: @bronksiu: ja chyba się domyślam dlaczego. Po remoncie odcinka Zimna - Pasanil - Plaża zajmą się odcinkiem Zimna - Sucharskiego po jednym torze. Technicznie jest to możliwe, aby jeden tor korytować (wymiana gruntu itd.), a drugim zachować ruch. Na odcinkach w jezdni takich rzeczy nie dało się zrobić, a odcinek plażowy w taki sposób był nieopłacalny.
[22.11 09:33] bronksiu: Teraz już zmienili treść komunikatu i jest czytelny. Dalej nie rozumiem czemu nie robią torowiska od razu całego tylko kawałkami od strony plaży.
[22.11 08:11] gladi77: @bronksiu: rozjazd będzie przy Lessowej
[21.11 22:09] grunek1410: @bronksiu- w sobotę i niedzielę montują rozjazd na Zimnej, tramwaje 8 i 9 tylko do Przeróbki, autobus T8 z Przeróbki na Stogi Plaże. Od poniedziałku 8 do Przeróbki, 9 do Stogów Zimnej (składy dwukierunkowe), T8 od Przeróbki
[21.11 18:28] bronksiu: Nie rozumiem najnowszego komunikatu ztm dot. Stogow
[20.11 20:57] Damian: Co to za potrójniak na 3 ptg. Jakieś takie dzikie.
[19.11 22:37] Wojciik: @KJ: Dziś już chyba ten skład był na trasie, widziałem go o 5:30 przy Dworcu.
[18.11 20:22] bronksiu: Ale 11 w soboty nie jeździ. A bombkę widziałem na 5 właśnie w sobotę.
[18.11 19:52] Krystian Jacobson: a od jutra mamy drugiego potrójniaka na trasie 1290+1291+1292 na 8 :)
[18.11 19:27] Krystian Jacobson: a od jutra mamy drugiego potrójniaka na trasie 1290+1291+1292 na 8 :)
[18.11 19:26] Krystian Jacobson: Bombki to nie na 5, a na 11 i 6 chyba jednak :) na 5 to 114Na i NgD99.
[17.11 22:45] bronksiu: Bombardiery chyba znalazły w końcu idealna dla nich linie. Mianowicie widziałem dzisiaj na piątce.
[14.11 13:07] Krystian Jacobson: Jazzy mają minimum 3 miesiące opóźnienia.
[8.11 22:15] Groneq97: Czy mniej więcej wiadomo, na kiedy planowany jest przyjazd pierwszego nowego Jazza do Gdańska?
[7.11 18:41] Krystian Jacobson: No 1301 konkret, moim zdaniem do zrobienia, szczególnie że GAIt jest w czarnej d..e z wozami :D
[7.11 17:27] marcinc: I to taki konkretny. Wóz ma pecha. Ciekawe czy zrobią.
[7.11 16:01] pproniuk: Dzwon 1301 na Zaspie
[5.11 12:50] bronksiu: Betonowe płyty koło Manhattanu znikają. W końcu...
[27.10 00:10] bronksiu: Rozkłady niedzielne. Z wyjątkiem tych linii, gdzie jest szpital obok ;)
[26.10 19:41] Wojciik: Mnie zastanawia jak ZTM rozwiąże połowicznie dzień wolny 12.11? Niby wolne od pracy ale np. sklepy i przychodnie zdrowia mają normalnie funkcjonować.
[25.10 14:03] bronksiu: O, 2.11 będzie dniem powszednim wolnym od nauki szkolnej :O
[23.10 20:56] grunek1410: @KJ- i to obecnie widać.3 jest obecnie chyba najluźniejszą linią na sieci. Odcinek Brzeźno-Mickiewicza nie napełnia tak 3 by była pełna. Na 9 z kolei bardzo duży wzrost. Czyli potok robiły odcinki Stogi/Przeróbka/Dolne-Centrum/GUM/Opera. Nie wiem jak dokładnie jest teraz z 5 po wydłużeniu- ale wygląda że do Brzeźna obecnie jeżdżą dwa najluźniejsze linie ( 3 i 5).
[23.10 19:02] Wojciik: Dziś na Stogach zawitał Bombardier jako linia 9 oraz wczoraj i dziś widziałem Pesę na 9 w relacji Strzyża - Przeróbka.
[23.10 12:17] bronksiu: Na Havla koło Netto szyna pękła. Ruch nie jest wstrzymany...
[23.10 07:59] Krystian Jacobson: Dawno było widać, że mało kto jezdził 3 na pełnej relacji z Brzeźna. Opera, GUM, Dworzec Gł./Brama Wyżynna tam była znaczna wymiana pasażerów
[22.10 11:11] grunek1410: @gladi77- nie widuje jej akurat rano z Brzeźna, podejrzewam że może być ciut pełniejsza- jednak widać od razu, że tłumy na 3 robiły relacje Stogi-Przeróbka- Opera, a nie Brzeźno. Widać to też po 9- która teraz jeździ pełniejsza. Z resztą z Brzeźna do Centrum teraz też można podjechać 5/ na 2,4,8. 3 obecnie szału nie robi.
[21.10 08:32] gladi77: @grunek1410: a czy z Brzeźna też jest pusta?
[20.10 21:44] grunek1410: A ja Wam powiem, że 3 po nowemu czyli Chełm-Brzeźno jeździ zwyczajnie pusta. Rano ludzie zbierają się z Łostowic, czyli 4,6,7,11 nabite jak śledzie, 3 puściutka. Do tego kilka kursów na Swingu 3, i teraz na tej linii są luzy. Jestem w małym szoku lekko.
[20.10 09:40] star22: W sumie tak wczoraj mnie coś tknęło, że 9 na Stogi jeździła 30 lat temu :) Wówczas kursy wykonywane były tramwajami 102 Na (wcześniej, bo do 86 roku jeździły na tej lini N-ki i 4 Nki), Ktoś z Was pamięta jazdę tamtą 9ką na Stogi? :)
[18.10 14:15] marcinc: Chyba tylko dyspozytor masochista zarządziłby coś takiego :) Zwyczajnie kierujesz do Zaspy zamiast Nowego Portu. Po przywróceniu tras stałych wszystko bez problemu trafi w swój rozkład jazdy. Kwestią wtórną jest informacja pasażerska - w takiej sytuacji wozy z Zaspy w kier. południowym mogą się włączać np. od przyst. Startowa żeby nie tworzyć chaosu na samej pętli.
[17.10 23:29] bronksiu: Właśnie tak się zastanawiam... W przypadku blokady odcinka Hallera (Mickiewicza - Brzeźno) piątka będzie linią okólną?
[15.10 22:09] grunek1410: @mgar93 - zobacz 10 traci jakąś tam jedną parę w szczycie, ale 7 zyskuje- jest więcej kursów sumarycznie z rana i popołudniem. Więc Centrum-NP wychodzi na zero u 7 obecnie jest 33 kursy, a będzie 35 - te dodatkowe 2 w dziurach 10-tki.Czyli status qwo Jeśli chodzi o niedziele do 11/12 to na wszystkich liniach ten sam model. Nawet na 2, 6,9
[15.10 21:07] mgar93: @grunek1410: Ograniczyli kursowanie w weekendy 3, 5 i 10. W tygodniu za to dziesiątka straciła 7 kursów.
[15.10 19:35] grunek1410: Wie ktoś, czy rozkład od jutra nadal będzie robić 109 wozów, czy więcej. Zmiany są spore, częstotliwość większości bez zmian, a dużo więcej np.9 - dało to się ułożyć 109 wozami?
[14.10 17:03] Wojciik: Od jutra mieszkańcy Stogów zyskają 10 odjazdów tramwaju z przystanku Stogi Pasanil w dzień powszedni, było 173 a będzie 183 ale odcinek: Przeróbka-Brama Wyżynna traci aż 27 kursów.
[2.10 19:30] mgar93: @Krystian: Każdy sprawny skład jest w cenie ;)
[2.10 15:56] Krystian Jacobson: W zeszły piątek do ruchu wrócił 1295+1296! szok!
[19.09 23:34] bronksiu: W nowym oznaczeniu Dortmundów wyczuwam błąd logiczny. Skoro już nie chopper a asynchron to powinno być N8A lub N8As a nie N8C-AS1... Mam rację?
[16.09 19:57] Wojciik: Chyba standardowo kremowy to RAL 1015 a w tych Citarach jest RAL 1013. BTW. Na bazie pojawił się jakiś mikrobus elektryczny, nie wiem czy tylko na jakąś wystawę dotyczącą tygodnia elektromobilności czy na testy.
[16.09 15:33] bronksiu: Wydaje mi się, czy kremowy kolor na autobusach z Berlina jest jaśniejszy niż dotychczas? I chyba jest go więcej kosztem czerwieni....
[15.09 23:22] bybys17: Gdańsk będzie zawsze niszczony, bo u nas nie ma ciemnoty, ludzi pracujących ciężko przekupić jałmużną... Dobra koniec polityki, mam nadzieję że członkowie pójdą na wybory i zagłosują wg swojego sumienia itp.
[14.09 21:56] bronksiu: Ależ Partia Rządząca twierdzi, że Gdańsk nie ucierpi na fuzji... (taaaa, już to widzę jak centrala zostaje w Gdańsku)
[14.09 19:02] bybys17: @bronksiu: Bo w nim wszyscy będą klęczeli i słuchali radia Marjola.... Ostro się ośmieszył... Nie powiem różne stosuje się zastosowania, ale miasta na to nie stać, zwłaszcza po kradzieży Lotosu z naszego terenu i szykują się jeszcze na fuzję Energi z PGE....
[14.09 09:43] bronksiu: Coś Kacperkowi taki mały ten tramwaj na Lostowickiej wyszedl
[7.09 12:15] gladi77: Zabytki w akcji: https://tiny.pl/gbhdg
[1.09 13:40] grunek1410: No ja jestem ciekawy rozkładu 9. Bo skoro 3 pójdzie na Chełm, to 9 będzie musiała jeździć cały dzień, i na pewno w częstotliwości 10/20. Czyli, albo wzrost ogólnej liczby wzkm, albo utną gdzieś. Ja myślę, że cwaniaki zrobią 5 i 11 co 20 minut cały dzień.
[30.08 21:34] bronksiu: Gdzieś muszą być skoro na 3 nie będą mogły a 8 nie pochłonie tylu wozów...
[30.08 19:21] Kacper: Czy po zmiane trasy na 5tce nadal będą 105tki?
[30.08 12:56] Damian: Oczywiście o tramwaju pustym dla pasażerów 156, 174, 175 i 168 z Siedlec można tylko pomażyć, bo Łostowice...
[29.08 21:57] KombaJan: No może jeżeli chodzi o wyrównanie napełnień, to pod tym względem wydłużona 5 ma sens, ale z drugiej strony tą linią mało ludzi jeździ też dlatego, że może wcale nie ma aż tak wielu chętnych na dojazd z Hallera do Wrzeszcza. Albo raczej znaleźli sobie lepszą formę dojazdu np. 124, 149, 158. Tylko obawiam się, że 5 jako że jeździ trochę więcej niż 11, to jej przejęcie odcinka Oliwa-Zaspa będzie w mojej opinii strasznym marnowaniem wzkm. Ja bardziej optowałbym za 2 wydłużoną aż do Strzyży. A z tym ostatnim się zgodzę, fajnie to się ułoży że akurat 4 i 11 obsługują PKS.
[29.08 21:17] bybys17: @KombaJan: Czytaj ze zrozumieniem, jeżeli widzimy nadpodaż czyli za dużo na odc. Wyspiańskiego - Brzeźno, a jednocześnie chcemy coś dołożyć do 5 i 9 to należy coś uciąć z 3 (czyli z tej nadpodaży) - oto mi chodziło. Dlaczego wydłużenie 5 jest dobre? Bo na odcinku wrzeszczańskim mało kto nią jechał bo była do pętli gdzie nic nie ma, ze Strzyży na Uniwerek za daleko, a o PKM lepiej nie mówić... Dodatkowo 5 ma mało możliwości do opóźnień, jedyne miejsce to Hallera przy Operze, a 11 ma zatłoczoną trasę. I zarówno 4 i 11 tylko przez PKS, powinny to być linie Południe<->Opera-... bez wariantów
[29.08 18:22] KombaJan: @bronksiu OK na przyszłość będę ciął. Ale działa jak się skopiuje link zamiast kliknąć @bybys17 Trudno stworzyć CZYTELNĄ siatkę połączeń przy różnych ograniczeniach infrastuktury, która daje wszystkim sprawiedliwą częstotliwość. Nie mniej dziwne to co piszesz, że nadpodaż na jednej linii jest zła, a na innej spoko. Ja jestem zadowolony ze zmian, tylko nie rozumiem tego zachwytu nad wydłużeniem piątki. Z Nowego Portu czy Brzeźna mało prawdopodobne że ktoś będzie jechał taką okrężną trasą do Oliwy, szybciej by było dojechać np. 148+przesiadka. Ja bym do Oliwy poprowadził linię 9.
[29.08 14:38] grunek1410: Czyli w tramwajach 5 NP-Opera-Wrzeszcz-Oliwa-Przymorze-Zaspa , 11 Łostowice-Centrum-Strzyża- obie zmiany uważam za ok. 3 z Brzeźna na Chełm, w to miejsce na Stogi pojedzie 9. czyli 9 Strzyża-Oliwa-Centrum-Przeróbka-Stogi. Zmiana 5/11 bardzo mi się podoba, zmian 3/9 nie wiem- jeśli 9 codziennie, to tak .
[29.08 12:29] pproniuk: Czytaj ze zrozumieniem. 3 w relacji Chełm-Brzeźno.
[29.08 12:03] bybys17: Tak mi przeminęła jedna kwestia, a co do Brzeźna będzie jeździć? 5 i tylko 5? Naprawdę pomysły szalone, bo stworzenie linii Chełm - Stogi to takie wożenie powietrza na odcinku Śródmieście SKM - Chełm i na siłę utrzymywanie ruchu na tej pętli. Jeżeli widzimy nadpodaż na odcinku Brzeźno - Wyspiańskiego, a jednocześnie chcemy dołożyć coś do 5 i 9 to może jednak warto uciąć coś obecnej 3 niż świrować że nowe połączenie nam się przyda, bo na takiej trasie na pewno nie. 11 do Strzyży - no nareszcie! Wożeniem powietrza po Przymorzu i Zaspie może się zająć linia 5.
[29.08 08:40] marcinc: Wygląda na to, że punktualnym autobusom na Przymorzu ostatecznie mówimy papa. 139 było ostatnie. Po wpuszczeniu na Grunwaldzką dostanie po dupie. Bezpieczny dojazd do Oliwy na pociąg już tylko Uberem...
[28.08 21:06] bronksiu: @KombaJan: Błąd 404. W przypadku szczególnie linków z kropkami, przecinkami, średnikami uprasza się o korzystanie z serwisu tnij.org
[28.08 19:42] Wojciik: Gdzieś można znaleźć w internecie pomysły tych urzędasów? ps.MB O405N 2012 po przeglądzie rejestracyjnym będzie jeszcze jeździł.
  Zaloguj się lub zarejestruj, by móc wysyłać wiadomości
Nowe zdjęcia
Iveco #5048
Iveco #5048
Badworm
N8CNF #1154
N8CNF #1154
Krystian Jacobson
Komentarze: 1
Bombardier Flexity Swift #MP117
Bombardier Flexity Swift #MP117
marcinc
Eurotram #MP017
Eurotram #MP017
marcinc
Eurotram #MP059
Eurotram #MP059
marcinc
Mercedes O405N2 #1759
Mercedes O405N2 #1759
marcinc
Eurotram #MP036
Eurotram #MP036
marcinc
CCFP Brill-28 #220
CCFP Brill-28 #220
marcinc
Bombardier Flexity Swift #MP118
Bombardier Flexity Swift #MP118
marcinc
MAN ND313 #2954
MAN ND313 #2954
marcinc
Eurotram #MPxxx
Eurotram #MPxxx
marcinc
Komentarze: 3
Eurotram #MP010
Eurotram #MP010
marcinc
CCFP Brill-28 #131
CCFP Brill-28 #131
marcinc
Elevador da Bica #2
Elevador da Bica #2
marcinc
TGV Lyria 9758
TGV Lyria 9758
marcinc
Carris Remodelado #548
Carris Remodelado #548
marcinc
Carris Remodelado #9
Carris Remodelado #9
marcinc
Siemens/Sorefame Articulado #508
Siemens/Sorefame Articulado #508
marcinc
Komentarze: 2
Carris #525
Carris #525
marcinc
Komentarze: 1
Volvo B7R #1772
Volvo B7R #1772
marcinc
Komentarze: 5
statystyka