Rhônexpress | CFTA Rhône
| |
Wykopalisko sprzed 5 lat. Rhônexpress już kiedyś pokazywałem. Łączy lotnisko St Exupery z centrum Lyonu, a na większości trasy porusza się wspólnymi torami, razem ze zwykłymi tramwajami. Dopiero ostatnie 7 km przez pola ma dla siebie na wyłączność. Tu też może rozwinąć prędkość do 100 km/h. Jest absurdalnie drogi (15,20 € za jeden przejazd), a umowa samorządu z operatorem nie pozwala uruchamiać zwykłych połączeń komunikacji miejskiej z lotniska do centrum Lyonu, by nie obniżać przychodowości Rhônexpress. W 2016 roku rzeczywiście nie było żadnej konkurencji. To znaczy była, ale raczej niegroźna. Do najbliższego autobusu trzeba było iść 3 km, co też z przyjemnością uczyniłem. W 2019 roku, w oparciu o przychylny wyrok sądu uruchomiono linię 47, która dowozi już spod samego portu lotniczego do przystanku Meyzieu Z.i. Tam można przesiąść się na tramwaj T3, za całą podróż płacąc 1,90€... Słowem, technicznie fajny gadżet, ale na tych zasadach mało użyteczny. Wchłonięcie Rhônexpress przez TCL (zwykły lyoński zbiorkom) byłoby zdrowym rozwiązaniem i pewnie kiedyś do tego dojdzie. Takie pomysły zresztą już się pojawiają. Bajerancki tramwaj na lotnisko jest zbyt drogi nawet dla Francuzów. Pusignan. 12.08.2016. |
|
Francja, Francetrip_2016, sierpień, lato, light rail, tram-train | |
Dodano: 16.10.2021 11:27 | Obejrzeń: 9425 | Nadesłane przez: marcinc | |
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |