Strona główna / Komunikacja miejska / MPK Olsztyn / Solaris Tramino S111o #3012
Solaris Tramino S111o #3012
Solaris Tramino S111o #3012

Olsztyn, ul. Płoskiego. 27.05.2016.

Pierwsze wrażenie jest dobre. Olsztyńskie tramwaje wnoszą świeżość za sprawą stylistyki i barw taboru czy wysokiej estetyki małej infrastruktury przystankowej, z wiatami na czele.
Niestety nie zabrakło słupów trakcyjnych o bardzo ciężkiej konstrukcji ustawionych na międzytorzu, które niesamowicie inwazyjnie oddziaływują na obraz okolicy. Ponadto, trasa jest wypłotkowana tam gdzie obok torów przebiegają ciągi piesze. Również słupy tablic SIP są niezwykle masywne, choć za samo wyposażenie niemal wszystkich przystanków w tablice świetlne należy się plusik.

Oczywiście nie mogę w tym miejscu odpuścić sobie porównania ze standardami francuskimi, np. w Montpellier.

/MPK Olsztyn #3012 #linia 1 #maj #wiosna

29.05.2016 19:31 16384 marcinc

Komentarze
Użytkownik
30.05.2016 22:30
Chwalę MPK Olsztyn, że zamieścił w Solarisach Tramino bardzo czytelną informację pasażerską w środku wagonów. Czcionka jest duża i przy większości przystanków pokazana jest możliwość przesiadki na inne linie tramwajowe bądź też autobusowe. Koraliki na bokach tramwaju też bardzo czytelne: nazwy kolejnych przystanków, czas dotarcia do kolejnego punktu, nazwy ulic, nazwy dzielnic. Przy numerze linii pokazana jest mapa sterowana GPSem. Może wadą jest to, że jest zbyt mała.

Dodatkowo wszystkie wyświetlacze czy wewnętrzne czy zewnętrzne pokazują za ile minut odjedzie pojazd.

Widać z tych wielu wymienionych przeze mnie rzeczy, ile jeszcze brakuje informacji w naszej gdańskiej flocie w stosunku do tej olsztyńskiej. A przydałyby by się bardzo.
Admin
31.05.2016 14:38
Jest to standard, który w Trójmieście też niedługo będzie wdrażany, dlatego nie ma za co specjalnie wychwalać. Właściwie o tablicach SIP też mógłbym nie pisać, bo to też norma. Podobnie jak automaty biletowe we wszystkich pojazdach i na niektórych przystankach.
Użytkownik
31.05.2016 19:52
Marcinie, chciałbym w to wierzyć. Może rzeczywiście wiceprezes ZKM pan Lisicki jest wizjonerem i ma pomysły na podnoszenie jakości taboru.
Użytkownik
02.06.2016 00:23
A kiedy w naszym mieście w końcu znikną 105-tki? Kiedyś Adamowicz mówił, że na Euro-2012 będziemy mieli 100 % tramwajów niskopodłogowych, a np. dziś na Wyspiańskiego można było ustrzelić fotkę 3 składów 2*105Na- 3 do Brzeźna, 5 do Strzyży i 8 do Stogów.
Admin
02.06.2016 07:57
@maczek_sky: umówmy się, że w moje słowa się nie "wierzy" tylko przyjmuje do wiadomości :P Jeśli o czymś piszę to w oparciu o fakty. Polecam sobie przejrzeć bieżące SIWZ dostępne na stronach organizatorów.
Użytkownik
04.06.2016 14:14
Marcinie, raczej to będzie rozwiązanie identyczne jak w Jazz Duo Bis/Kasselczyki a nie tak jak w Olsztynie:

http://www.zkm.pl/wp-content/uploads/2016/03/siwz6.pdf
Admin
04.06.2016 22:07
Ale to np. nie będzie: http://tnij.org/yt2514b (str. 55)
Użytkownik
04.06.2016 22:24
Grunek: W przyszłym roku.
Użytkownik
05.06.2016 00:49
@marcinc ZKM Gdynia bardziej postępowa niż ZKM Gdańsk ;)