IORE | Kolej
| |
Szlak Ofotbanen między stacjami Sosterbekk i Katterat, gmina Narvik, region Nordland, Norwegia. 26.06.2015. Daleko w tle widać zabudowania stacji Sosterbekk, a wprawne oko dojrzy też (przed tymi budynkami) nieczynny most kolejowy, pozostały po dawnym przebiegu linii Kiruna - Narvik. Na zdjęciu pociąg nr 9916 relacji Kiruna MBG - Narvik. Lokomotywa IORE prowadzi ładowny skład wypełniony rudą żelaza, o masie 8600 ton. Aby nadać punkt odniesienia mniej wtajemniczonym: na naszym podwórku granicę stanowi 4000 ton w wykonaniu Lotos Kolej (a chyba bardziej incydentalnie: FPL i PKP Cargo). Z kopalni w Kirunie do portu w Narwiku przejeżdża codziennie kilkanaście takich okrutnie ciężkich wahadeł. To właśnie sens istnienia szlaku kolejowego 200 km za kołem podbiegunowym, zwanego Ofotbanen po stronie norweskiej i Malmbanan w Szwecji. |
|
IORE, Norwegia, nordtrip_2015, czerwiec, lato | |
Dodano: 15.05.2016 13:05 | Obejrzeń: 12607 | Nadesłane przez: marcinc | |
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |