Carris Remodelado #559
Carris Remodelado #559
Carris Remodelado #559 | Carris Lisboa
Opis: Widzicie te tłumy czekające na tramwaj na przystanku początkowym Largo Martim Moniz słynnej linii 28 w Lizbonie? To zobaczcie JAK to wyglądało z końca kolejki. Leciwe wozy kursujące po wąskich i stromych uliczkach dzielnicy Alfama mieszczą niewiele osób więc swoje trzeba odstać, a rozkład jazdy generalnie jest czysto orientacyjny bo jeden źle zaparkowany samochód może go pięknie rozłożyć na łopatki. Wsiadając w tramwaj przy hoselu Alfama Patio zakładałem, że uda mi się przejechać całą trasę linii 28, ale pani motornicza wyprosiła mnie na przystanku końcowym, znajdującym się na prawo od Sprintera i wskazała gdzie się znajduje przystanek początkowy. Kto chce lepiej poczuć klimat lizbońskich tramwajów, tego zapraszam do obejrzenia krótkiego filmu mojego autorstwa.
Słowa kluczowe: Carris, Remodelado, 559, Lizbona, Portugalia, lato, Alfama, Largo_Martim_Moniz
Dodano: 27.11.2015 20:25
Obejrzeń: 6232
Nadesłane przez: Badworm
Komentarze
lkuczewski
Użytkownik
28.11.2015 01:07
Leciwy? Wagony liniowe to nic innego jak repliki wyprodukowane przez miejscowe zakłady w latach '90, dlatego nazywają się "remodelado". W czasie dwóch wizyt w Lizbonie nie widziałem podobnych kolejek do tramwaju, widocznie trafiłeś na szczyt turystyczny ;) Co do sieci, to uroku nie można jej odmówić, jednak dziś lizboński tramwaj to "tylko" zwykła i nietania atrakcja turystyczna - a szkoda, bo nie widzę sensu likwidacji w latach '90 drugiej zajezdni wraz z 2/3 sieci tylko po to, aby po śladach zlikwidowanych elektryków puścić autobusy, które i tak stoją w korkach.
Badworm
Użytkownik
28.11.2015 15:53
W takim razie repliki są bardzo wierne bo nie sposób niewprawnym okiem stwierdzić, że to nie oryginał lecz kopia mająca około 20 lat. CO do cen to moim zdaniem nie jest źle - bilet jedno czy dwudobowy pozwala korzystać nie tylko z tramwaju, lecz także z metra a przy tym nie jest jakiś mocno drogi.
lkuczewski
Użytkownik
28.11.2015 19:53
A jednorazowy kupiony w tramwaju? :P
Groneq97
Użytkownik
29.11.2015 08:40
W jakim celu tramwaje te mają na dachu dodatkowo tradycyjny pantograf?
jsz
Użytkownik
29.11.2015 10:58
Który odbierak nazywasz tradycyjnym? Według mnie trolley jest bardziej tradycyjny od połówkowego ;) Otóż w Lizbonie są odcinki przystosowane do patyków i do ślizgaczy. Dzięki takiemu dodatkowi, tramwaj jest w pełni uniwersalny. Dla ciekawostki, w Rydze po tej samej trasie jeżdżą Skody z połówkami i Tatry z kijami.