AMZ CitySmile 10E #E1 068 B
AMZ CitySmile 10E #E1 068 B
AMZ CitySmile 10E #E1 068 B | Warbus Warszawa
Opis: Gdańsk, pętla Łostowice Świętokrzyska. 18.12.2012. Do Gdańska zawitał drugi po prototypie od Solarisa autobus z napędem elektrycznym. Powyżej jazda pokazowa po prezentacji zorganizowanej na Targu Siennym. Niestety ze względu na problemy techniczne wóz raczej nie pojawi się na linii. Jeśli jednak uda się wyeliminować usterki, wyjedzie jutro na 166.
Abstrahując od nieplanowanych komplikacji, dynamiczny i bardzo cichy wóz.
Słowa kluczowe: E1 068 B, AMZ, CitySmile, Electric, grudzień, zima
Dodano: 18.12.2012 19:40
Obejrzeń: 4198
Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
Maciej Skuza
Użytkownik
18.12.2012 20:20
Skoro jest taki cichy, wytwarza jakieś dźwięki silniko - podobne dla poprawy bezpieczeństwa :> ?
marcinc
Admin
18.12.2012 20:27
Już gdzie widziałem to pytanie :P Nic z tych rzeczy.
E11
Użytkownik
18.12.2012 22:50
A po jaką cholerę ma wytwarzać jakieś dodatkowe dźwięki? Czy jeśli nie ma rury wydechowej, to musi być w nim zainstalowany kocioł co by emitował spaliny?

Odnośnie samego pojazdu to jakich silniki wykorzystano do ich budowy i czy dali super-kondensatory, czy jak Solaris poszli na łatwiznę montując zwykle akumulatory?
jsz
Użytkownik
19.12.2012 07:57
Aku
E11
Użytkownik
19.12.2012 21:19
No to kiepsko widzę te 240 km zasięgu zimą ;).
jarua
Użytkownik
19.12.2012 21:19
Poprosimy Panie Prezydencie o taki z Targu Rybnego do Dw. Głównego, a drugi z dołu w górę ul. Kościuszki. :D
Maciej Skuza
Użytkownik
19.12.2012 21:26
@E11: Polecam, przeczytanie w odpowiednich czasopismach/książkach. Po co stosuje się/powinno się stosować dźwięki emitujące pracę silnika. Podpowiem, ma to znaczący wpływ na bezpieczeństwo pieszych (np. niewidomych). Z tego co pamiętam Audi przeprowadziło odpowiednie badania, które potwierdziły, że w miejskim zgiełku możesz nie usłyszeć nadjeżdżającego BEV-a. Rury wydechowej nie skomentuje :]
E11
Użytkownik
20.12.2012 00:06
Bardzo dobrze wiem o co chodzi, tyle że po co tyle zachodu? Może i nie usłyszysz silnika w tym autobusie, ale na pewno usłyszysz szum opon. Po za tym jak nie potrąci Ciebie taki autobus, bo go usłyszysz, to przejedzie Ciebie jeszcze cichszy samochód hybrydowy.

Po to jest postęp technologii, aby żyło się lepiej i bardziej ekologicznie, w tym ciszej. Więc wątpię by jakiś nadgorliwy producent autobusów zastosował jakąś imitację pracy silnika, zwłaszcza że tutaj każdy amper jest na wagę złota.