Strona główna / Komunikacja miejska / Gdańskie Autobusy i Tramwaje / PESA 120NaG / 120NaG #1012
120NaG #1012
120NaG #1012

Udział pojazdów niskopodłogowych w parku taboru tramwajowego ZKM Gdańsk Sp. z o.o. przekracza już 50% i nadal rośnie. Wynik najlepszy w kraju, który niełatwo będzie pobić. Mimo dużych inwestycji w Krakowie czy Warszawie mamy w tych miastach negatywny efekt skali - wymiana bardzo licznego parku taborowego jest niezwykle kosztowna i długotrwała.

Na stanie ZKM Gdańsk znajdują się obecnie 63 pociągi niskopodłogowe oraz 58 wysokopodłogowych. Liczba pociągów czynnych, w ruchu lub w rezerwie to równo 58 dla obu kategorii (oczywiście bez uwzględniania ewentualnych bieżących perturbacji jak przeglądy, drobne awarie czy kolizje).

Tylko fakt alokacji tramwajów niskopodłogowych głównie w zajezdni Wrzeszcz (na dzień 27.05 w NP tylko 2 wozy) powoduje, że w soboty i niedziele na trasach nadal pojawiają się stopiątki. Weekendowe uruchomienie taboru to około 50 jednostek.
edytowano

Gdańsk, ul. Pomorska. 27.05.2011.

/PESA 120NaG #1012 #1022 #Pesa #Swing #maj #wiosna #noc

27.05.2011 14:44 4637 marcinc

Komentarze
Użytkownik
27.05.2011 15:51
Gdyby nie zakup i modernizacja N8C to Gdańsk nie wyglądałby tak dobrze w porównaniu do innych polskich miast ;-).
Admin
27.05.2011 17:39
Nie lubię tego tałatajstwa, ale chcąc zachować minimum obiektywizmu muszę przyznać, niebezpodstawnie zresztą, że był to marketingowy strzał w 10.
Użytkownik
27.05.2011 21:10
Nie chcę wdawać się w kolejną polemikę "o wyższości świąt....." jednak nie potrafię zrozumieć powodu Twojej niechęci do tego taboru. Mam nadzieję,że nie wchodzi tu w grę jakaś odmiana patriotyzmu czy sentymentu....
Admin
27.05.2011 21:28
A po co dyskutować o moich subiektywnych odczuciach? To już tylko mój problem :-) Tobie się podoba i wielu innym pasażerom także, czyli jeden z zasadniczych celów całej akcji osiągnięty - to mnie cieszy i to właśnie miałem na myśli pisząc wcześniejszy komentarz.
Użytkownik
27.05.2011 22:35
Merytoryczna odpowiedż......przy całym szacunku dla Twojej wiedzy,mnie nie satysfakcjonuje,ale temat uważam za zamknięty.
Użytkownik
27.05.2011 22:40
Przeczuwam że niejedno przedsiębiorstwo tramwajowe zazdrości nam naszych N8C. Poznań inwestuje nadal w sprowadzanie wozów GT6/8, Kraków w wiedeńczyki a tymczasem nasz ZKM znowu wypatruje wozy rodziny M/N8. W tym jestem szczęśliwy że nie posiadamy półwiecznych wozów liniowych.
Admin
27.05.2011 22:57
No tak tak... :-)
A tymczasem powyższy opis stał się nieaktualny gdyż z dniem dzisiejszym... wozy 1107 i 1109 przeniesiono do zajezdni Nowy Port :-) Ot, zbieg okoliczności...
Użytkownik
27.05.2011 23:57
@marcinc: :O najzwyczejniej nie jestem w stanie w to uwierzyć ;-). Lepiej późno niż wcale...

@bybys17: Poznań jak wiadomo zainwestował w (jak się okazało) całkiem fajne Tramino i ... w Modertrans Moderus Beta 02 AC w ilośći sztuk 24. Konstrukcja niemal identyczna jak gdańskie 114Na. Narazie dojechały dwa: #415 i #416 ->http://www.galeriapgk.com/categories.php?cat_id=578
Użytkownik
28.05.2011 07:06
@pawels: ale ja o tym wiem :), mój post pisałem z myślą o używańcach. W tym roku dokupili kilka sztuk GT6/8. A poznańska beta nawet ładna, ponoć mało awaryjna w porównaniu do pierwszych chwil Alf.
Użytkownik
28.05.2011 10:00
Wiem, że napewno Grudziądz kupił GT8 z Krefeld, a stare grudziądzckie GT6 trafiły do Łodzi ;-)
Użytkownik
28.05.2011 12:54
Poznań kupił GT8 z Düsseldorf, a ex Grudziądzkie GT6 sprzedano Tramwajom Podmiejskim. W TP liniowo jeżdżą również 803N :)