N8CNF #1107'' | Duewag N8C
| |
Gdańsk, ul. Marynarki Polskiej. 12.03.2011. Pierwszy dzień zmian w ruchu tramwajowym w związku z realizacją zadania 3.9 GPKM etap 3A. Celem przeprowadzenia przebudowy zamknięto torowisko w ulicy Strajku Dokerów. Na ulicy Wolności między placem Wolności a zajezdnią Nowy Port ustanowiono ruch dwukierunkowy po odcinku jednotorowym osłoniętym sygnalizacją świetlną. Wóz 1107 czeka na sygnał zezwalający na jazdę, choć odcinek jednotorowy jest wolny. Sygnalizacja ustawiona jest "na sztywno". |
|
1107, moderus, helmut, linia_10, marzec, zima | |
Dodano: 12.03.2011 19:00 | Obejrzeń: 3713 | Nadesłane przez: marcinc | |
Wszystkie fotografie, grafiki oraz teksty zamieszczone na niniejszej stronie chronione są prawem autorskim zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. Zabronione jest ich wykorzystywanie w jakiejkolwiek formie bez zgody autora. |
Komentarze | |
maczek_sky Użytkownik
12.03.2011 22:52 |
Na jakiej zasadzie zmieniała się sygnalizacja dla tramwajów w tym miejscu i przy zajezdni w Nowym Porcie? |
marcinc Admin
12.03.2011 23:01 |
No przecież napisałem, że jest ustawiona na sztywno! Fazy o stałej długości, niezależnie od tego czy odcinek jest zajęty, czy nie. |
maczek_sky Użytkownik
12.03.2011 23:08 |
Dzięki za wyjaśnienie, dla mnie "na sztywno" do końca nie było jasne :). Czyli praktycznie może zdarzyć się kolizja. |
pawels Użytkownik
12.03.2011 23:37 |
@maczek_sky: Wątpie. |
E11 Użytkownik
13.03.2011 12:37 |
Jeśli sygnalizację ustawiała firma ELDRO, to muszę im pogratulować kolejnej fuszerki. Sygnalizacja świetlna w Gdańsku to jedna wielka kpina. Najgorsze, że zamiast poprawić sytuację to czekają tylko na wejście Tristanu. Można przetoczyć przykład sygnalizacji przy przystanku Politechnika. Pieszych nigdzie nie widać, a mimo tego dla nich jest zielone a tramwaj musi czekać na marne. I tak "najlepiej" zaprojektowane jest skrzyżowanie Chałubińskiego x Sikorskiego, żeby opisać to skrzyżowanie musiałbym cały dzień pisać referat. |
marcinc Admin
13.03.2011 20:11 |
Dziś sygnalizacja wyświetlała "sygnał zastępczy" tj. mrygające dwie kropki. Zajęcie odcinka od strony zaj. NP odbywało się na polecenie dyspozytora st.r. Nowy Port a od strony Marynarki Polskiej na odcinek wpuszczał dyspozytor techniczny ruchu. |