Wykolejenie N8CNF #1117
Wykolejenie N8CNF #1117
Wykolejenie N8CNF #1117 | Wykolejenie N8CNF #1117 15.02.2011
Opis: Przeczytaj o wypadku
Słowa kluczowe: 1117, moderus, helmut, wypadek, wykolejenie, zderzenie, zatrzymanie, luty, zima, 1117-15-02
Dodano: 15.02.2011 11:25
Obejrzeń: 6056
Nadesłane przez: marcinc
Komentarze
UIC60
Użytkownik
15.02.2011 12:35
Smutek....Jaki jest stan niektórych torowisk to wiemy, ale nie zwalnia to motorniczych od uważnej jazdy i zachowania ostrożności,a z tym jest bardzo żle.Korzystam codziennie z tego środka komunikacji ,bacznie przyglądam się ich pracy..i zadaje sobie często pytanie,kto ich szkolił,kto sprawuje nad nimi nadzór..Tak więc następny "dortmund" rozbity i tym razem chyba skutecznie.Tak bardzo nie lubimy tych wozów ?
marcinc
Admin
15.02.2011 13:40
Tym bardziej stan torowisk nie zwalnia ZDiZ od bieżących prac utrzymaniowych. Jeśli stan toru zagraża bezpieczeństwu to należy odcinek wyremontować lub zamknąć a nie biadolić, że potrzeba remontu kapitalnego, na który nie ma pieniędzy.
bybys17
Użytkownik
15.02.2011 15:33
A co się dzieje z członami które MT wymienia? Jak nie są wykorzystywane tylko na złom to można mu z tych części tył dorobić.
Artur Szymczak
Użytkownik
15.02.2011 15:48
Wydaje mi się, że MT nie wymienia a jedynie przerabia człony.
marcinc
Admin
15.02.2011 15:54
Dokładnie tak, pomysł bybys17 (to się odmienia?) skrajnie abstrakcyjny :-)
pawel gdansk
Użytkownik
17.02.2011 18:48
tramwaj to rzecz nabyta najważniejsze że nic poważnego nikomu się nie stało
pawels
Użytkownik
14.04.2011 20:33
http://img.interia.pl/wiadomosci/nimg/h/k/Wypadek_tramwaju_Gdansku_5018485.jpg