Strona główna / Komunikacja miejska / Gdańskie Autobusy i Tramwaje / Duewag N8C / Wykolejenie N8CNF #1117 15.02.2011 / Wykolejenie N8CNF #1117
Wykolejenie N8CNF #1117
Wykolejenie N8CNF #1117

Przeczytaj o wypadku

/Wykolejenie N8CNF #1117 15.02.2011 #1117 #moderus #helmut #wypadek #wykolejenie #zderzenie #zatrzymanie #luty #zima #1117-15-02

15.02.2011 11:24 10456 marcinc

Komentarze
Użytkownik
15.02.2011 22:56
Z tego ujęcia bardzo dobrze widać, że cały pierwszy wagon się wygiął i pokiereszował, nie tylko czoło... chociaż jak znam życie jeśli chodzi o niemieckie pojazdy, to go wyklepią, a potem powiedzą, że "nówka" :P
Admin
15.02.2011 23:35
Nie widzę szans.
Użytkownik
16.02.2011 00:00
A środkowy człon nie oberwał, w skutek najechania na człon A?
Admin
16.02.2011 00:24
To już wyniknie podczas ekspertyzy, jednak oglądając wóz po wypadku nie stwierdziłem uszkodzeń członu środkowego. Nie było to zderzenie czołowe, więc nie było ewidentnego najechania członów, co minimalizuje, ale rzecz jasna nie wyklucza uszkodzenia środkowej sekcji.
Użytkownik
17.02.2011 22:55
Oby tylko znalazł się za zachodnią granicą skład po podobnej kraksie, żeby dało się je połączyć, bo szkoda żeby poszedł na części.
Admin
18.02.2011 18:05
Są na to szanse, gdyż człon zastępczy może pochodzić praktycznie z dowolnego pojazdu M/N8, M/N6, chopperowego lub stycznikowego - elektrykę można przełożyć.
Użytkownik
22.02.2011 17:24
Nie wiem czy ktoś już wpadł na taki pomysł. Chodzi mi o to żeby ten wagon stał się dawcą części dla 1111" i 1123". Po co mają się marnować, 2 wozy? Naprawa 1117" napewno szybko nie nastąpi, więc to jest moim zdanie najlepszy kandtdat na dawcę części dla innych, mniej uszkodzonych, moderusów